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— PAGE \* Arabic 1 — PPP投资项目的可行性研究报告 某PPP投资项目可行性研究报告  目录  一、项目基本情况 (1)  二、工程概况 (5)  三、合作模式 (6)  四、投资建设范围 (7)  五、合作分工 (7)  六、施工总承包中建安工程费及工程款支付 (8)  七、维修与养护 (9)  八、“政府补贴”费用的组成与确定原则 (9)  九、“政府补贴”费用的支付 (11)  十、保障措施 (11)  十一、实施方案 (11)  十二、投资计划及资金安排 (13)  十三、资金筹措方案 (14)  十四、退出机制 (16)  十五、财务评价 (16)  十六、项目审计 (18)  十七、项目风险分析及应对措施 (19)  十八、结论与建议 (21)  一、项目基本情况  （一）项目名称  某PPP投资项目（以下简称“本项目”）。  （二）项目实施机构与参股机构  本项目由某市政府授权某市财政局作为实施机构，并委托某市城市建设投资（集团）公司（以下简称“某市城投”）作为项目公司参股机构。  某市城投成立于2002年9月16日，2004年5月经某市人民政府批准，对原公司进行了重组增资。截止2011年底，集团公司注册资本12.96亿元，总资产85.1亿元，净资产47.6亿元，是直属某市市政府领导的，具有一级独立法人资格的城建投融资和国有资产运营企业。  （三）项目背景  1.城市背景  某市是安徽省的省辖市，位于安徽省最南端，西南与江西省交界，东南与浙江省为邻。总面积9870平方公里，人口147.28万。某市境内有着丰富的自然资源与历史人文遗迹，是古徽州地区的主要组成部分，徽派文化源远流长，旅游资源丰富多彩。某市已经逐步发展成为一个以旅游产业为主导的新兴旅游城市。  近年来，某市综合经济实力稳步攀升。2014年实现地区生产总值507.2亿元，按可比价格计算，比上年增长7.9%；全年财政收入90.2亿元，比上年增长11.3%，其中：地方一般预算收入  68亿元，增长14.5%。   注：数据来源于某市统计局。  2.建设背景  G205国道改建项目是中心城区“一环五枝”快速路网的东环和北环部分，南起屯光大道，向北绕行在徽州文化园东侧跨越皖赣铁路，接至徽州区永佳大道，向西延伸至新城区新城大道，与快速西路共同形成环绕某市主城区绿脉金竹山的一条“环形”快捷通道。新城大道规划为城际快速通道，北连合铜黄高速公路（潜口下站口），可达某地风景区，南接中心城区（篁墩），经王村镇与徽杭高速公路连接。  梅林南路项目是联系黎阳片区、现代产业园与经济开发区、徽州区的快速通道。  改建后的G205国道与梅林南路将形成城市组团间沟通的快  捷通道，对于拉开城市框架，完善城市路网，增强组团间联系，促进“一体化”发展起着重要的作用。  3.对接情况  2014年12月9日，时任某市市长、现任市委书记任泽锋，市委常委刘孝华一行在合肥市与我局总经理王传霖、副总经理汪志成等就某市基础设施投资建设进行了良好的沟通，并达成初步合作意向。  2015年3月8日，我局副总经理汪志成就《某工程改建与梅林南路PPP项目合作建议方案》向股份公司投资发展部进行了汇报。  2015年3月11日，我局副总经理汪志成就《某工程改建与梅林南路PPP项目合作建议方案》与某市政府领导进行了深入交流与讨论。  2015年3月23日，某市市委常委刘孝华与我局副总经理汪志成等在合肥市会晤，就某工程改建项目、梅林南路项目进一步商讨，形成了会谈备忘录，锁定了部分合作条款。会谈备忘录见附件一。  2015年4月1日，我局再次派员赴某地，与某市有关领导、市建委等单位负责人就某市PPP合作备忘录细节进行了沟通。  4.投资背景  通过多次调研，项目的市场条件、资源条件、技术条件、环境条件、社会条件、施工条件以及外部配套条件、投资环境相对较好。参与本项目投资的主要背景如下：  （1）具有良好的合作关系  目前，我局在某市设有某地中铁旅游公司，并开发了“中铁滨江名邸”房地产项目，参与建设了京福铁路与黄杭铁路等许多大型工程项目，资金实力和建设管理能力得到某市政府的高度认可。某市政府对我局参与本项目的投资建设尤为重视。  （2）投资返还资金有保障  某市近几年经济发展迅速，GDP与政府财政收入