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数电课设交通灯
数电课设交通灯
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数电课设交通灯
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太原理工大学
专业班级
设计名称
设计任务主要
设计参数
设计内容
设计要求
主要参照
资 料
学生提交
归档文件
数字电路
学生姓名 课程名称
逻辑设计
交通讯号灯
设计周数 周 指导教师
控制器
设计一个十字路口红、绿、黄灯控制系统,用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯,用传感器或用逻辑开关取代传感器作为检测车辆能否到来的信号
1)在骨干道和支干道均设有车辆检测传感器,用以检测道路能否有车辆,当某一道路有车而另一道路无车时,则该车道处于常同意通行的状态。
2)当主、支干道均有车时,二者交替同意通行,骨干道每次放行
45秒,支干道每次放行 25秒。当骨干道同意通行亮绿灯时,支干道亮
红灯。而支干道同意通行亮绿灯时, 骨干道亮红灯。在每次由亮绿灯变为
亮红灯的变换中间,要亮5秒的黄灯作为过渡,以使履行中的车辆有时间
停到严禁线外。
3)建立45秒、25秒、5秒计时显示电路。
《数字电路逻辑设计(第二版)》
(1)仿真文件
(2)电路图
(3)仿真图
(4) 实验图
课程设计任务书
注:1.课程设计达成后,学生提交的归档文件应依据:封面—任务书—说明书—图纸的次序进行装订上交(大张图纸不用装订)
可依据实质内容需要续表,但应保持原格式不变。
指导教师署名: 日期:
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专业班级
学号
姓名
成绩
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一、
述
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了保证十字路口的利、通地通,常常都采纳自控制的交通讯号灯来行指。其
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中灯(R)亮表示条道路严禁通行;黄灯(
Y)亮表示停;灯(
G)亮表示允通行。
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交通灯控制器的系框如
所示。
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交通灯控制器系框
装
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系由秒脉冲信号生器、定器、控制器、示器、信号灯示器五大多数成。此中秒脉冲
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信号生器用于各个成部分供给脉冲信号,通定器向控制器出三种定信号,使相的
?
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光二极管光。示器在控制器的控制下,改交通灯信号,分生三种倒示,控
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制器依据定器的信号,行状的,使示器的示生相。
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二、目的
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通本次,掌握以下内容
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(1)学数字路的一般方法。
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(2)要修业会用理知解决。
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(3)灵巧掌握部分
74LS系列集成路的使用。
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(4)掌握Multisim
仿真件的用。
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(5)掌握常用元器件的与量。
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(6)认识路和解决的基本方法。
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三、体方案
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用定器分生三个隔后,向控制器出“已到”的信号,控制器依据定器的信
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号,决定能否行状。假如一定,控制器出状信号
ST,定器开始清零,准从头
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。
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交通灯控制器的控制程分四个段,的出有四种状,分用
S0、S1、S2、S3表示。
?
S0状态:骨干道绿灯亮,支干道红灯亮,此时骨干道同意车辆通行,骨干道严禁车辆通行。当骨干道
绿灯亮够规定的时间后,控制器发出状态变换信号,系统进入下一个状态。
S1状态:骨干道黄灯亮,骨干道红灯亮,此时骨干道同意超出泊车线的车辆持续通行,而未超出泊车
线的车辆严禁通行,支干道严禁车辆通行。 当骨干道黄灯亮够规准时间后, 控制器发出状态变换信号,
系统进入下一个状态。
S2状态:骨干道红灯亮,支干道绿灯亮。此时骨干道严禁车辆通行,支干道同意车辆通行,当支干道
绿灯亮够规准时间后,控制器发出状态变换信号,系统进入下一个状态。
S3状态:支干道红灯亮,支干道黄灯亮。此时骨干道严禁车辆通行,支干道同意超出泊车线的车辆通
行,而未超出泊车线的车辆严禁通行。当支干道红灯亮够规定的时间后,控制器发出状态变换信号,
系统进入下一个状态S0
状态。
交通灯
状态转
态序
骨干道
支干道
时间
移图
s0
绿灯
红灯
45s
交通讯
s1
黄灯
红灯
5s
号灯控
s2
红灯
绿灯
25s
制器序
s3
红灯
黄灯
5s
表
四、电路设计
电路设计分红三部分
1、用一个模四计数器经过一个
3-8译码器,引出四个控制信号,分别控制信号灯的亮灭的四个状态。
2、用两片74ls192
做计数模块,接成减法计数,当两片同时为
0时置数,此置数信号为模四计数器
供给时钟。个位片置
5,十位片置
0或2或4,由3-8
译码器的输出端控制。
3、检测信号经过一个异或门,控制 2-4译码器的工作端。该信号再跟检测信号分别经过与门,直接
控制信号灯。
电路原理图
各部分电路设计:
1)信号灯实现模块:
2)秒计数器模块
3)状态转移控制模块
4)信号检测模块
5)电路仿真图
元器件清单:
原件名称
个数
数字电路实验箱
1个
74LS192N
2个
74LS163N
1个
74LS138N
1个
74LS20
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