激光加工质量性能检测其他激光淬火在GM246汽车覆盖件拉延模具中的应用孙荣敏.pdfVIP

网络出版时间：2017-10-31 16:51:15 网络出版地址：/kcms/detail/45.1385.TS1651.060.html 轻工科技 2017 年11月 第11期（总第228 期） LIGHTINDUSTRYSCIENCEANDTECHNOLOGY 机械与电气 激光淬火在GM246汽车覆盖件拉延模具中的应用 孙荣敏 ，林澎 ，冯树强1 1 2 （1 .广西科技大学鹿山学院，广西 柳州 545000；2.柳州金百汇激光技术有限公司，广西 柳州 545002） 【摘 要】 利用正交实验所优选的工艺参数对汽车覆盖件拉延摸具GM246进行激光淬火的实验，实验结果表明，当P= 3.5KW，光斑为3mm×24mm，扫描速度V= 500mm/min时，获得最佳的处理效果，硬度最高可达58HRC。采用此工艺参数对柳州某 微型车尾门外板拉伸模凹模激光淬火处理后，修模率下降。 【关键词】激光淬火；工艺参数；GM246汽车覆盖件模具 【中图分类号】 TG156 【文献识别码】A 【文章编号】2095-3518（2017）11-69-02 1 引言 2.2 实验方法 在汽车制造业中,车身内外众多板件都是采用模具冲压成 激光淬火处理采用的工艺参数采用正交实验法，以激光功率 型，随着自动化生产线的普及和生产效率的提高，对模具表面耐 P ，光束模式及离焦量或（光斑直径D ），扫描速度V ，为主要影响因 磨程度要求越来越高。当模具冲压次数的达到一定数量后，模 子进行3 因素3 水平方案设计见表2 所示。因为汽车覆盖件模具 具的表面由于疲劳损伤，或者因为板料残留的金属粉末粘结附 为大型模具考虑工作效率选择宽带扫描即用积分棱镜调成矩形 着在模具表面，导致在冲压成型过程中拉毛，拉伤甚至拉裂工件 光斑，整个模具表面选择搭接的方式进行，搭接率根据相关参考 [6 ，7] 现象非常普遍，这违背了汽车的制造工艺的质量要求。由此可 文献选择20% 。激光淬火工艺参数参考相关文献 结合技术人 见，模具的表面状态（特别是硬度和光洁度）直接影响到产品质 员的经验制定。淬火层的硬度和淬火层的深度共同决定了模具 [1] 的表面质量状况故需要对两个指标进行双指标平衡分析见表3。 量和模具使用寿命 。 目前国内汽车模具的热处理仍以火焰淬火、感应淬火和整 由表3 分析可知，对表面质量影响最大的因素为激光功率，激 体淬火为主，在淬火后的模具热变形量大，表面质量差及工艺的 光功率增加有利于提高表面硬度，这是因为增大功率使得激光照 不均匀性大大地增加了后期的修模频率，使得生产线频繁停休， 射的金属区域内迅速升温达到了奥氏体的临界温度，控制了在熔 延误生产，加大工人的劳动强度。激光淬火技术是采用高能量 点以下奥氏体的转变，表层的金属在随后快速冷却的过程中转变 密度的激光直接作用于工件局部可以实现精确淬火且淬火后工 成非常细的马氏