船舶安全航行管理制度.docxVIP

船舶平安航行管理制度 1.船舶开航前必需按《最低配员证书》要求，配备足够数量的合格持证船员，船员必需严格遵守制度，提前回船预备开航工作，不许无故耽搁船舶开航。2.开航前，船长应组织船员召开航前会议。探讨部署装载和航行计划，落实平安措施，并把会议内容记录在《航行日志》中。3.各船员按自己的岗位职责，开航前对自己负责的航行设备、操纵设备、信号设备、消防设备、救生设备、机械设备、堵漏器材实行全面检查，发觉问题准时报告船长、船东或公司，并实行相应措施，消退隐患后再开航。船长应把发觉的隐患和整改措施记录于《航行日志》以备日后查阅。4.自卸砂船严格按《货物装载手册》装载，装砂后马上把砂推平、推匀，确保船舶装货之后处于正浮状况，严禁超载运输。5.自卸砂船装砂时，同时开启抽水泵，抽出舱内积水，防止积水形成自由液面影响船舶稳性。6.船舶航行期间，驾驶台应保持安静；不能从事对航行无关的其他活动，防止分散当班人员的精神。7.航行中，当班人员应严格遵守航行规章，在感潮河段坚持靠右航行的原则，加强了望、慎重驾驶、使用平安航速。夜间航行正确使用夜航灯号，会船时确保与来船统一会船信号后再驶过。8.船员应当娴熟掌握雷达、ＧＰＳ等导航设备的使用，并擅长使用船上的导航设备帮助了望，及早发觉靠近船舶、做出正确推断，及早实行相应措施。9.船舶在桥区水域航行时，应按助航标记标示的通航桥孔通过，并与桥墩保持足够的平安距离，禁止在桥区水域内追越、掉头、试航或并排航行。10.当班人员应当留意收听天气预报和搜集航行平安信息，遇到雷雨大风等危急天气，马上报告公司，及早做好防范措施，选择平安水域锚泊。11.船舶进出港口，应主动向海事机构办理船舶进出港签证手续，并呈交相关资料。