工会工作经验材料.docVIP

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工会工作经验材料 开展群众性的劳动竞赛是企群业充分发挥员工积极性业、主、动性和首创精神的有效途径。针对铁路改有革革发展新的形势,×××通过创造性地开展具×有××行业特点的劳动有竞赛,促进企竞业持续稳定定发展,有效维护企业总体利益和维护广大员总工工具体利益,为推进平安南铁二次创业点燃激安情情。 一、健全组织,提提高竞赛组织的科学性 1.消除三个误区,统统一思想认识。随着生产组织的不断产调整和变化化,我段员工对劳动竞赛赛产生了一些认识误区,一,是认为开展劳动竞赛需要占用一定的人力赛、设备资源,影响、 生产秩序,二是认为劳动竞秩赛是工会一家的事,得赛不到相关不的经费保证,独木难成舟,影响了积独极性,三是认为劳动竞极赛赛只追求轰动效应,并不能很好地促进企业效不益和劳动生产益率的提高,作用不大、效果不好,。针对员工认识上存在。的的误区,段工会加强宣传和调研,并通过在劳传动动竞赛的组织上、制度上、内容上、形式上不上断断创新和实践,让广大员工认识员到劳动竞赛在服务企业发展、提高员服工素质、促进生产力发工展展方面不可低估的作用,,从而为劳动竞赛的顺利开展奠定思利想基础。 2.建立三级机构,抓好竞赛组织。生产力布好局局调整后,我段管理跨度增大、异地车间增多度、生产任务增重、职工、流流 1 / 7 动频繁,给劳动竞赛组织带来一定困难,同组时,铁路快速发时 展,技术装备快速提升,行车术主要工种知识面宽,作主为劳动为竞赛的具体组织者者--工会人员不可能方方方面面都了解和掌握,为此,我段建立一个,“纵横联网、上下联通“”的劳动竞赛”组织网络。纵向建立了段、车间。、班组三级劳动竞赛管、理理机构,明确各自职责,逐层抓好劳动竞赛组,织。横向建立了由织 党政工团领导和运用、安全工、技术、教育等业务科、室参与的室专业竞赛管理权威机构,形成党委领权导导、行政挂帅、工会主抓抓、团委配合、其它部门参与的领导格局和管门理理体系,有效解决了劳动动竞赛的综合性和部门之间局限性的矛盾,真之正正形成齐抓共管的格局,保证劳动竞赛正确健,康康地向前发展。 3.提高奖励标准,创新奖提励机制。针对并段后企励业业规模增大、人员流动分散的特点,我们重新分制定了劳动竞赛管理制 办法,在评比奖励方面物法质质、精神奖励双管齐下。一是大幅。提高奖励标准。规定段技能大赛前准三名分别奖励三1000、、700、500元,并授予生产技术能手称并号。同时提高车间组织号奖励,奖对组织得力的车间间由300元奖励提高到到600元。二是加强精精神鼓励。对在竞赛中获得优异成绩的技术能获手,通过橱窗、手 板报、段网、段报、段刊等媒段体大肆宣传,塑造典型体,并在,评先评优、增资、晋级、休养等方面优、秀考虑,使员工充分秀 感到劳有所得,功有所奖到,,绩有所扬,调动了员工工参与劳动竞赛的积极性。性 2 / 7 二、拓宽内容,提提高劳动竞赛的针对性 1.围绕提高员工业务务素质开展劳动竞赛。第六次提速调第 图,技术装备快速提升,岗位素装质质要求更高。为适应提速速后对岗位业务需求,我们举办了行车主要工我种种职工技能比赛,重点围绕电力机车上马使用围、监控装置升级换代等、新设备、新新技术运用,开展立功竞赛活动,以开竞赛促使员工快速掌握竞岗岗位技能。运输交路调整整后,机车互跑互通,机机型复杂、操纵方法不一一,对乘务员的操纵水平平提出新的挑战,我们及及时针对“长交路、车循环、人继乘”运输生循产产新组织实施,开展乘务员一次出乘作业标准务化竞赛,增强了乘务员化岗岗位竞争能力,达到了锤炼队伍的目的。锤 2..围绕阶段重点工作开展劳动竞赛。我们以开展展劳动竞展赛为切入点,调调动职工积极性,确保阶段重点任务顺利完成阶。。浙赣线电化改造期间,,我们开展了“浙赣线提提速电气化改造工程”立功竞赛活动,确保了立电化改造期间安全运输电生生产,围绕春运、暑运,,我们开展了战春运、战战暑运、保安全立功竞赛赛活动,凝聚干部职工的力量,保障了春运、的暑运任务的顺利暑 完成,获得了路局立功先进单获位,为确保第六次大面位积提速积顺利实施,在提速速期间我们开展了“迎提速,保安全、保畅通提””主题立功竞赛活动,以“无机破、无运缓、以无无自停、无严重两违,保保提速过渡期安全、保动动车组畅通”“四无两保保”为竞赛内 3 / 7 容,动员全段干部职工凝神聚力全,攻坚克难,提速调图,顺顺利实施并保持持续稳定。定 3.围绕提高企业业效益开展劳动竞赛。在促进企业效益提在 升方面,我们突出质量、效面益、管理水平开展劳动益竞赛。一竞是突出产品质量。并段后,我们总结量完完善“百安百趟”竞赛活活动办法,开展了“奋战三个月,质量上台阶战”、“大干”50天,围歼机破”、救援抢险等歼竞赛活动,提高了机务竞位移、检修、位救援三大产产品质量。二是突出创新新增效。我们坚持开展合合理化

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