交安工程施工方案与技术措施.doc

交安工程施工方案与技术措施 标志施工 立柱、悬臂杆、龙门架等钢构件在基础砼达到强度要求后即可安装，重量在60㎏内的人力安装，超过60㎏的以吊车为主、人力为辅进行安装，牌面小的以人力安装为主，大牌以吊车吊装为主。 1）立柱、副臂、法兰盘、筋板采用的钢材应符合规范的要求。 2）钢结构所有的对接焊缝和贴角焊缝，必须双面全焊，其厚度和强度应与被焊构件相等，焊缝应打磨光滑。 3）悬臂和主柱之间用高强螺栓连接，所有螺栓及相应的螺母、垫圈均采用45号钢制作。标志板与横梁采用抱箍连接，立柱与基础之间连接通过法兰盘用高强螺栓连接。 4）钢结构采用热镀锌防锈处理。地脚螺栓在预埋前应进行防腐处理。 5）基础下面地基及周围土层压实度要求到达90%以上。基础地基允许承载力要求不小于250Kpa. 6）所有构件焊接加工必须符合《建筑钢结构焊接规程》。 7）所以立柱顶部和横梁外端都应加盖柱帽。 8）标志板与滑动槽铝采用铝合金铆钉连接，板面上的铆钉应打磨平滑。 9）标志板边缘应作角铝加固处理。 10）标志板采用3mm厚的LF2-M铝板制作，滑动槽铝采用LC4铝制作。铝合金板的焊接加工有一定的难度，可考虑采用氩弧焊、电阻焊（点焊）等方法；铝合金板在贴反光膜以前必须进行脱脂处理，采用碱性脱脂法；加劲肋焊接可采用自动或用E43XX型焊条进行手工焊接，焊接级别应达到二级，其余构件的制作及安装亦应严格按现行规范实施。 11）标志处于挖方路段时，应设在边沟外侧，立柱长底可以相应调整。 12）标志牌基础均采用25号钢筋混凝土，浇筑基础前，注意地基应夯实。必须等其强度达到50%以上后，才能拧紧连接螺栓。 标志安装工艺框图 道路标线、箭头 施工工艺 1、路面清理；人工对路面清扫后，使用森林灭水机吹扫路面，路面清扫必须干净，无尘土。 2、测量放样：在路面干净的条件下，按照设计图纸进行打点，然后用清晰的乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线以及车道分界线的水线，检查无误后再进行标线的施划工作。 3、标线的施划： a、把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。 b、在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢。 c、熔化的热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。 d、控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明，尺寸标准。 e、标线的端线与边线应垂直，误差不大于±5°，其它特殊标线，其角度与设计值不能大于±3°。 f、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm；导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5 mm；减速振动标线涂层厚度为7.5mm；表面玻璃微珠应分布均匀，划出的标线应有良好的视觉性，宽度一致，间距相等，边缘等齐，线形规则流畅，反光效果好，与路面结合牢固。 g、道路突起路标设置于车道边缘线上，每隔15米设置一个，道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”（JT/T390）的规定。 4、清理：在施工过程中，边施划边清理，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物，机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面，保持路面清洁，不污染不损坏。 手孔井施工 1、施工前的准备 轴线、位置、标高复测：砌筑前，应先检查井的位置是否符合设计要求，标高是否准确，管井、检查井、砖砌体开挖宽度是否符合设计要求及操作规程。 2、材料准备 砖的选用，应选几何尺寸标准、外观整洁，颜色一致，打击有清脆声，并试验检测合格的方可使用。 应对进场的砖事先发水，发水深度以砖的周边湿润15mm为宜，不能边浇水边砌筑。 3、砖砌体砌筑 沟槽开挖后，根据管井位置平面布置测出井位、具体桩号，根据图示尺寸留设井位，在井位留设过程中，如有支管井位需要及时埋设，不得留洞。 管井、检查井应按设计要求的几何尺寸、技术标准开挖检查、管井基坑，经验槽合格及监理工程师签认后，才允许进行施工。 砖砌浅沟的砖砌体砂浆应满足设计强度，铺砌饱满，保证管井、检查井、砖砌浅沟四周回填施工压实度能够达到设计要求。 4、管井的抹灰 砂浆标号必须符合设计强度要求，把握好配合比，水泥、砂和水不能过多或过少，要拌合均匀，稠度要适当。抹灰时，要先将砖砌体表面清扫干净，湿度不够时应先浇适当的水湿润，以保证砂浆和砖砌体粘接牢固，避免脱落、空鼓。 抹灰要分层进行，一次打底、二次找平、三次而成，这样才能保证抹灰的质量。 一、施工工序： 测量放线---手孔井开挖---手孔井砌筑---回填 二、施工工艺： 1、测量放线，定出手孔井中心线及开挖线 2、手孔井开挖，根据现场情况放坡开挖。开挖后经验槽合格及监理工程师签认后，才允许进行下不施工。 3、井盖井座均为钢纤维混凝土材料，井盖在安装前应先在盖板槽内做M20预拌砂浆厚15mm，待标高校正后，用细石混凝土将盖座