靖江沿江高等级公路工程项目桥梁监理实施细则（钻孔灌注桩）.docVIP

靖江沿江高等级公路工程工程 桥梁工程监理施行细则 〔钻孔灌注桩〕 江苏智科交通工程咨询监理 靖江沿江高等级监理组订制 二00八年八月二十 钻孔灌注桩监理施行细则 第一章、编制根据 1、公路工程质量检验评定 2、公路桥涵施工技术 3、公路工程水泥及砼试验规程 4、公路工程集料试验规程 5、公路工程施工监理 6、、设计 7、质检站、指挥部下达的各种指性及监理工程师 8、靖江沿江公路工程监理表式 第二章、监理施行细则 桩基工程是桥梁监理工作的一个重点。施工条件复杂既是重要部位又是隐蔽部位在监理工作中必须给予充分的重视。承包人提交申请开工后征得监理工程师同意方可进展首桩施工。首桩的目的是复核地层情况和检验施工技术方案的可靠性确定护筒埋深、泥浆配制比重等参数指导后续桩基施工。监理工程师在此过程中按相应的和施工质量检验执行。 施工准备 1、驻地监理组初审承包人提交的〈〈施工技术方案报审表〉〉签认后报总监。 2、原材料报验： 承包人进场的原材料〔砂、石、水泥、钢筋〕进展复核试验进场数量是否满足要求； 检查制浆用的粘土或膨润土其性能是否满足要求； 检查焊接用焊条是否符合要求； 3、对混凝土配比进展复试 4、测量、放样 对承包人施工放样进展复核一是计算复核二是实地测设复核。经检查确认无误且精度合格承包人的临时控制桩、点布置合理保护妥善。 5、现场测试设备 检查承包人的现场试验设备及数量是否满足要求。 一般应具有： 泥浆比重计： 一套 泥浆粘度计： 一套 泥浆含砂量试验用具： 一套 孔规： 1个 测绳：〔配钢尺校验〕 1根 测锤：〔自制〕 1个 坍落度桶： 1只 混凝土试模：15╳15╳15 4组 磅秤： 1台 6、机械设备 〔1〕检查钻机、钻浆泵、发电机组、混凝土拌和楼〔机〕、混凝土运输车等机械的工作性能。其中除钻机外都必须有备用机械； 查护筒直径、壁厚、长度； 查导直径、总长度、封性； 查首灌混凝土储料斗容积爬梯或升降机械工作性能。 以上都符合要求。 7、埋设护筒钻机就位： 护筒应用钢护筒并应具有足够的强度和刚度 护筒埋设后应报验并应得到监理工程师认可 护筒内径应大于桩径200-300cm以上 护筒顶面中心平面允许偏向+5cm钢护筒与桩轴线的偏向不应大于1/100 护筒顶端高程当使用正循环钻机时应高出地下水位或也外水位1.5-1.0m且高出地面0.3m 钻机就位钻杆中心线应与钻孔桩中心线重合 钻机平台标高当作为测孔深的参照标高时应请现场监理认可 8、泥浆池：容量应能满足一个桥台钻孔桩的沉淀量要求且沉淀池底应比泥浆池底低100 cm左右。 成孔 1、钻孔：钻孔时要求承包人按设计提供的地质剖面图选择合理的转速和进尺速度并适时检查泥浆及含砂率情况 以校核原设计提供的地质情况作为原始记录绘制柱状图掌握第一手资料。 当采用正循环施工时泥浆比重要求是：在粘土和亚粘土中成孔应控制在1.1-1.2；在砂土和较厚的夹砂层成孔应为1.1-1.3；在穿过砂夹卵石层或易塌的土层及淤泥质土层时应为1.2-1.3。当采用反循环施工时泥浆比重控制比正循环施工相对大0.05为宜。 在整个钻进过程中要随时注意地质变化和钻孔情况以便适时调整转速或及时采取技术措施处理突发。 保持适当的水头高度和泥浆浓度是钻孔成功的关键。 2、清孔： 终孔孔深经现场监理检验确认后可立即清孔。清孔应根据设计要求、钻孔、机具设备条件和地层情况根据现有地质资料分析一般采用换浆、抽浆。不认采用何种清孔在清孔排渣时必须保持孔内水头防止坍孔。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。清孔完毕后应从孔底提取泥浆试样泥浆性能指标应到达如下要求：比重1.03-1.10；粘度17-20S；含砂率〈2；胶体率〉98。 胶泥应用清水彻底搅拌成悬浮体使在灌注混凝土及至施工完成钻孔孔壁保持稳定。 3、验孔： 在钻杆提出后对成孔进展验孔验孔用专用仪器测定当缺乏上述仪器时可采用孔规进展。孔规直径不得小于设计直径〔长度4-6d〕孔规应一直下到孔底否则必须进展二次清孔同时应测量孔的倾斜率倾斜率应不大于1。承包人应填写C-2-2表及其附表C-1-33并请现场监理书面确认。 钢筋笼制作及安装 钢筋灌注桩所用钢筋平时必须按要求分批抽样检