（北京大学）电子商务教程 第六章电子商务与现代物流.pptVIP

?? 物流概念的产生与发展 一、物流的概念 物流是物质资料从供给者到需求者的物理 性运动，主要是创造时间价值和场所价值，有 时也创造一定加工价值的活动。 ; 物流并不是“物”和“流”的一个简单组合，不是指实物基本运动规律，也不是从哲学意义研究运动的永久性。 《物流术语》国家标准中，物流（Logistics）的定义是：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。 ; 物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流服务于商流，由商流引导物流。发展物流，激活商流，完善物流，带动商流。 ;（一）什么是现代物流;运 输;储 存;搬运、装卸;包 装;流通加工;配 送;信息处理;（二）要理解现代物流，应当树立以下观念;应当以系统论的观点来分析物流涉及到的部门及社会经济生活的各个方面，要以现代管理学理论实现计划、组织、协调与控制物流过程。 应当以网络信息技术整合物流系统资源，全面提升物流过程的效率与效益。 应当以经济实用的手段组织物流过程，以全过程跟踪服务的理念，尽量满足用户的需求。;（三）现代物流与传统物流的区别;迄今世界各国的理论界对现代物流尚无统一的、完整的定义。例如：;尽管现在对物流的解释不一，但就现代物流的实 质而言，它应包括以下四个主要方面： 实体流动（指原材料、半成品及产成品的运输） 实体存储（指原材料、半成品及产成品的存储） 信息流通（指相关信息的联网） 管理协调（指对计划实施和有效控制的过程）; 如何理解物流所创造的实践价值、场所价值和加工附加价值呢？ 1、时间价值 “物”从供给者到需要者之间有一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值，称做“时间价值”。 （1）缩短时间创造价值。 （2）弥补时间差创造价值。 （3）延长时间差创造价值。 ;2、场所价值 “物”从供给者到需求者之间有一段空间差异。供给者和需求者之间往往处于不同的???所，由于改变这一场所的差别，创造的价值被称做“场所价值”。 （1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值。 （2）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值。 （3）从甲地生产流入乙地需求创造场所价值。 ; 3、加工附加价值 物流也可以创造加工附加价值。 这种加工活动不是创造商品主要实体，形成商品主要功能和使用价值，而是带有完善、补充、增加性质的加工活动，这种活动必然会形成劳动对象的附加价值。 ;二、物流的历史发展 物流最原始、最根本的含义是物的实体运动。 物流是随流通的出现而发展的。 在本世纪初至60年代，人们提出了“物流”的概念。 美国的早期物流含义，是实物配送（Physical Distribution，以下简称PD，也可直译为实物分配），其实物是指与产品销售有关的输出物流，不包括物料供应（输入物流）。 ; 20世纪初期，逐步实行输出物流（PD）和输入物流（Material Management）一体化的物流管理制度，称之为Modern Logistics（现代物流）。 一战期间，英国有位勋爵成立了“即时送货股份”，公司宗旨是在全国范围内把商品及时送达批发商、零售商以及用户的手中。这是人类社会早期的系统性的物流活动。 二战期间，美国根据军事上的需要，在军火的战时供应中，首先采用了Logistics Management（后勤管理）这一概念，对军火的运输、补给、调配等进行全面管理，对战争的胜利起到了保障作用。 ; 20世纪30年代，美国销售协会最早对物流进行了定义：“PD是包含于销售之中的物质资料和服务于从生产地点到消费地点流动过程中，伴随的种种经济活动。” 1963年，韦勃斯特把后勤定义为“军事装备物资、设施与人员的获取、供给和运输”。 1970年，美国空军在一份技术报告中对后勤学的含义表述为“除了军需物资的订购、生产计划、采买、库存管理、配给、输送、通用外，还包括规格化、品质管理等军事作战行动所必需的资材管理。” ;三、物流在近代的发展 50年代末，PD概念被介绍到日本，目前使用的“物流”一词，是日语“物的流通”的简称。 60年代初，以日本效率协会为中心的一些专家对将PD作为“流通技术”理解提出了不同意见，认为偏离了PD的原意。到60年代中期正式翻译成“物的流通”，70年代初又简称为“物流”。 ; 对“物的流通”（PD）最一般的理解是，物流是商品流通的一个侧面，与其相对应的概念是商流，二者共同构成商品的流