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场站标准化建设方案精
合同段
场站布置建设方案总体说明
工程公司
202 年八月
目 录
o “2 - 2” t “标题 1,1, 第一级 小三 黑体,1, 第二级 小三加
粗,2, 标题,1,A1 一级标题 ,1 ” 第一章
1.1 拌和站 2
1.2 拌和站 5
第二章 第三章 第四章
第一章
钢筋加工场标准化建设 小型构件场标准化建设 、梁预制场建设 15
拌和站标准化建设
拌和站标准化建设 2
9
12
1.1 拌和站
经现场调查,在山谷,距 K+20右侧施工区 500m处有较平坦的佛手爪耕地,
但需进行大量土石方挖填及河道改道,拟在该处设此施工区混凝土拌和站。搅拌站
至前端 1 号预制场及服务区桥梁距离均小于 20 公里。
选址位置处为沟谷间农田用地,远离居民区,对当地居民生活无干扰。附近 有高压线,已与电力部门做好协商工作进行迁移,无库等危险。进料及至施工区的 道路利用新建施工便道即可。地质情况为:主要为石英砂岩,表面有薄层覆盖土及
少量孤石,承载力满足要求,无低洼、滑坡等不良地质地段。
施工用水利用河水,水量充足,可以满足施工用水需求。砂、石料拟由附近 合格的石料加工厂供应。
图 1-1 拌合站拟建场地地形图
第 1 页 共 17 页
混凝土搅拌站主要供应隧道进口端、服务区桥梁、预制场、特大桥、特大
桥、 2 号桥、 1 号桥、预制场、大桥、大桥、大桥、 1 号预制场、 2#桥、 1#桥以及
部分涵洞通道等 20 个主要工点混凝土需要。见附图 1,附图 2。
表 1-1 桥梁工程混凝土工程量统计
桥梁名称
砼(m3)
1#桥
20217.6
2#桥
2224.2
大桥
4972.5
大桥
15770.1
大桥
12523
1#桥
5775.4
2#桥
15547.9
主桥
877.81
桥引桥
29154.611
大桥
39032.348
服务区 1#桥
5958.2
第 2 页 共 17 页
服务区 2#桥
14615.2
服务区 3#桥
600.6
服务区 4#桥
921.6
人行天桥
576.69
隧道进口端
50314
混凝土供应原则:在施工期间首先满足特大桥施工进度,在其间隙期供应其
它工点混凝土 (因其工程量较小,对标段工期不能构成影响 ),则拟按全项目进度指
标进行混凝土拌和站设计。
混凝土最大需求量计算
根据调查及现场实际资配置,工期为 24 月,考虑 4 个月的建站调试期,日最 大混凝土需求量计算以 20 个月混凝土用量为计算依据。
混凝土搅拌站混凝土施工方量约 225325m3, 平均每天混凝土用量 375 方,按
照正态分布曲线,取 2 倍值为 750 方,乘以保险系数,取高峰期每天用量为 1000
方。
材料量计算
根据以上每天最大混凝土需用量,混凝土搅拌站每天材料用量为:
平均时段:水泥小于 100 吨,砂子用量小于 125m3,碎石用量小于 150m3。 高峰时段:水泥小于 400 吨,砂子用量小于 500m3,碎石用量小于 600m3。 设备选型
(1) 、混凝土搅拌机选型
拟选用设计 1 台 HZS90型和 1 台 HZS150型混凝土搅拌站的生产能力可以满足
施工进度对混凝土的需要。标书中设计为 90 型混凝土搅拌站,符合标书承诺。
(2) 、罐体选型
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由以上计算可知每天水泥最大用量为: 20T;受运输或其它因素影响,为保证 现场施工,拟选单台 4 个 100T 水泥罐,共可存储 800T 水泥,平均时段能满足 8 天
以上生产需要。
初步选定混凝土内需加粉煤灰外掺剂,其各配备 20T 存储罐即可。
(3) 、变压器选型
根据调查:单套混凝土搅拌机功率 120kW, 再加上其它生产、生活用电 80kW,空损系数按 0.85 考虑,拟初步选定 500kV·A 变压器即可满足该拌和站施工 需要,同时设一台 300kW发电机作为备用电。
(4) 、混凝土运输车选型
根据混凝土需求量计算,每小时混凝土用量约 41m3,拟初步选定混凝土运输
车型号为 8m3/车,每车加工、运输消耗时间共需 40min 计,同时考虑到机械维修
保养等因素,则需混凝土运输车辆选用 12 台。
(5) 、其它设备
为满足施工
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