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桥涵便道专项施工方案 珲阿公路（G302）农安西绕越线工程建设项目 桥涵施工便道 专项安全施工方案 吉林省荣发公路工程有限公司 NARY项目经理部 桥涵施工便道专项施工方案 一、工程概况 国道珲阿公路（G302）农安西绕越线建设项目NARY合同段由吉林省荣发公路工程有限公司承建，路线全长5.93公里，起讫桩号为K0+000－K5+930.329。主要构造物有公铁立交桥517m/1座，1-17*6.0m框构桥1座，涵洞10道。具体为： K0+184.6盖板明涵、K2+417盖板明涵、K3+190盖板明涵、K3+887.3盖板明涵、K3+416盖板暗涵、K4+331盖板暗涵、K2+081.1管线防护涵、K2+132.9管线防护涵、K2+445.3管线防护涵、K2+521.4管线防护涵、K4+828.8框构桥、K5+361.72公铁立交桥。 因所有桥涵需拆除重建，为不影响工程施工及社会车辆通行，根据现场实际情况及需要搭设施工便道。 二、主要工程数量 根据本工程特点共需搭设3条施工便道。 序号 项目名称 所处位置 长度（m） 宽度(m) K21+179盖板涵 1 施工便道 K21+305讷日吐中桥 K21+429盖板涵 310 5.5 2 施工便道 K24+151盖板涵 60 5.5 3 施工便道 K28+890盖板涵 60 5.5 4 K28+491.6及K28+507.7盖板涵处于东三家子乡内，因受占地限制，无法修建施工便道，根据现场实际情况拟设置绕行路线。 三、施工组织机构及资源配置 1、项目组织机构设置 根据工程特点、施工内容、工期要求，本着强化现场施工管理，确保工作高效、快速、安全完成的目的，组建以施工负责人为首的施工队，组织、指挥、协调各工种作业的各项事宜。 2、人员配置 施工队长1人、施工员1人、测量员1人、安全员1人、力工：5人。 3、设备配置：挖掘机1台、装载机1台、振动压路机1台、自卸车5台。 4、施工准备工作 开工前根据有关资料结合现场实际情况，认真核对平面位置、标高和方向，编制详细的施工方案，报有关部门批准后施工，并对施工队进行技术交底。 四、施工方法及工艺 1、施工测量 施工测量以实际使用为准则，严格控制线路走向、坡度及线路加宽带，以方便重型车辆通行；并严格控制线路的横向坡度，以利于排水。 2、施工工艺及方法 （1）临时便道用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在用地之外，并妥善处理。用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。 （2）便道搭设位置都是在旧路桥涵附近，由于原桥涵都属于排水桥涵，原地面肯定会出现淤泥地段，所以在施工前必须将淤泥地段清除，换填其他材料方可。 （3）根据桥涵所处地段的排水能力，各施工便道铺设直径1米的混凝土管，以达到排水目的。 （4）河道内便道下层材料采用建筑垃圾换填，将建筑垃圾用自卸汽车运到现场，用挖掘机摊铺。从路口依次推进，换填厚度为50cm,振动压路机碾压5-6遍，碾压过后及时填补不平整处。换填后进行素土填筑，便道上层采用山砂填筑，做为磨耗层，厚度为30cm。主河道内保证便道高度1.5米以上。 （5）为保证车辆顺利通行及保证便道的完整，在便道铺筑完成后，需在便道低洼处设置边坡排水，以保证路面干燥，防止路面出现冲刷。 （6）施工期间安排专人进行维护，以保证施工便道的使用功能。 五、施工便道安全标志的设置 为保证施工便道的使用功能及安全通行，拟在施工便道设置如下标志：（后附施工便道安全标志示意图） （1）在桥梁前后方两侧各500米处设置“桥梁施工500米”标志。 （2）在桥梁前后方两侧各300米处设置“限速20”标志。 （3）在桥梁前方150米处设置“向右改道”标志。 （4）在桥梁后方150米处设置“向左改道”标志。 （5）施工区域及前后50米范围内设置反光锥并以彩旗隔离施工区域。 （6）在桥头两侧与施工便道衔接处设置封土堆(路基全宽、高1m),封土堆上设置禁行标志及爆闪灯。 （7）在施工便道出入口处设置导向标志。 六、安全保障体系 （一）、安全保证体系 建立健全安全管理机构，建立以施工负责人为组长的安全领导小 组，坚持管生产必须管安全的原则，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产，做到规范施工，安全操作，安全保证组织机构