冬季搅拌站混凝土搅拌控制措施范本.docxVIP

D 编订：foonshion 冬季搅拌站混凝土搅拌控制措施 Concrete mixing control measures in winter mixing station 解决方案系列 编号：FS-FA-04021 冬季搅拌站混凝土搅拌控制措施 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、冬施条件 我国行业标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97 规 定，当室外日平均气温连续五天稳定低于 5℃，即满足冬期 施工条件. 二、生产准备 1、施工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态， 并安排专人记录，以利于安排施工，做好预防准备工作。 2、进入冬施前，材料主管根据任务量情况作好原材料 的采购计划，储备充足的原材料，防止生产过程中因材料断 档而影响连续生产。 3、严把进料关，各种原材料进场后，验收其质量证明 书，并按标准要求进行严格的复检，禁止不合格的材料进入 生产过程。 4、砂石料应提前备料，依次堆放，使其含水率降低并 第 2 页 / 共 8 页 解决方案系列 编号：FS-FA-04021 保持均匀一致。生产时，去除外面一层冻层(必要时对集料进 行覆盖)，使用里面干燥未冻的砂石料，以保证混凝土质量。 5、掺加含有早强减水剂，以保证混凝土在达到受冻临 界强度以前不受冻害。 6、搅拌用水利用蒸汽加热，采用抽水箱和贮水箱两级 加热方式，蒸汽及输水管外包发泡聚氨酯保温，一般极限水 温不超过 80℃。 7、当只加热水不能满足要求，必要时对骨料缓冲仓和 搅拌机内通入蒸汽，加热骨料及机体，以保证混凝土的出机 温度。 8、输水泵、水箱、外加剂泵、外加剂箱等加盖保温房， 以免热量损失或冻裂泵体。 9、各气动支路、三联件等易冻部位都通用蒸汽进行预 热，保证开关动作灵活可靠，保证混凝土的正常生产。 10、混凝土搅拌车罐体外加保温罩，减少运输途中热量 损失。 11、搅拌和输送设备提前更换防冻液，根据不同阶段气 温更换相应的低温机油和低温燃油，以保证能够在负温条件 第 3 页 / 共 8 页 解决方案系列 编号：FS-FA-04021 下正常工作。 12、质检员每天检测砂、石料的含水率，并折算至配合 比中，遇雨雪天气要增加检测次数。 13、质检员每班最少 4 次测量水和骨料的入机温度和混 凝土的出机温度，确保出机温度不低于 15℃，入模温度不低 5℃。 三、控制措施 1、将加热的水、砂石料、添加剂与水泥按如下顺序投 入搅拌机进行搅拌:中砂、碎石、热水、水泥、添加剂，以保 证先期投入的砂石料和水的混合物在与水泥接触时温度不 超过 60℃，确保水泥不发生假凝现象。 2、搅拌时间适当延长 50%左右，保证混凝土搅拌均匀。 3、尽量减小水灰比，泵送混凝土在保证能够泵送的前 提下，坍落度控制在 16cm~180cm 以内，非泵送混凝土在 保证能够卸出罐的前提下，坍落度控制在 12cm 以下，以降 低发生冻害程度。 4、混凝土运输车罐体上加盖保温罩，以减少运输中热 量损失，每车混凝土打完后，运输车司机及时冲洗掉进料口 第 4 页 / 共 8 页 解决方案系列 编号：FS-FA-04021 及出料口的混凝土，以免污染路面。同时目测混凝土的和易 性及坍落度情况，如有异常及时通知质检员和程控员进行调 整，并查明其原因。 5、混凝土浇筑现场，搅拌站和运输车之间保持通讯畅 通，以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输 速度，减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土 在车泵管道内的停留时间，防止温降过大堵管，确保混凝土 入模温度不低于 5℃。 6、混凝土出机温度计算 混凝土拌合物出机温度宜按下列公式计算: T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2) 式中 T1——混凝土拌合物出机温度(°C); Ti——搅拌机棚内温度(°C)。 T1=15.94-0.16*(15.94-10)=15oC 混凝土拌合物经运输到浇筑时温度宜按下列公式计算: T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中 T2——混凝土拌合物 运输到浇筑时温度(°C); t1——混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间(h); 第 5 页 / 共 8 页 解决方案系列 编号：FS-FA-04021 n——混凝土拌合物动转次数; Ta——混凝土拌合物运输时环境温度(°C); α——温度损失系数(h-1): 当用混凝土搅拌车输送时，α=0.25; 当用开敞式大型自卸汽车时，α=0.20; 当用开敞式小型自卸汽车时，α=0.30; 当用封闭式自卸汽车时，α=0.1; 当用手推车时，α=0.50。 四、混凝土热工计算 1、混凝土拌合物的温度按下式计算:(GB50204—92) To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(