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对于共享物流你一定知道五个方面 对于共享物流你一定知道五个方面 对于共享物流你一定知道五个方面 对于共享物流，你一定知道的五个方面 一、共享经济定义将来 共享经济观点最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大 学社会学教授琼·斯潘思于 1978 年提出，指“社会资源”拥有者有偿与别人共享使用权， 进而优化社会资源配置，提高资源利用效率，创建出更多价值的经济形态。跟着互联网 的快速发展，拥有共享经济特点的创新模式 Uber 和国内“滴滴出行”成为国内外焦点， 引起了“共享经济”创新高潮。 共享在网络生活中特别广泛，文字、图片、视频、软件的共享行为无处不在，虚构 资源的共享促使了互联网的繁华，但还没有形成一种拥有全面影响的经济现象。跟着互 联网 + 的发展，网上网下的交融，共享内容不再限制于虚构资源，开始扩展到实体社会资 源，从出行的车子到居住的房屋，开始向公司生产资料和商业基础设备资源的共享延伸， 形成了“共享经济”全面创新。 信息化是共享经济的基础，只有社会资源系统的信息实现了互联互通，才能够充足 实现需求者与拥有者的资源共享，鉴于互联网、大数据、云计算等信息技术的发展，现 代共享经济实现了快速发展。 当前，共享经济的资源共享主要有三种模式：一是互换共享模式，指资源全部者在 不更改全部权基础上，经过暂时互换使用权实现使用权转移；二是租借模式，即在资源 全部权不变状况下，经过有偿的暂时出租实现使用权转移，如：托盘租借、叉车租借等。 事实上， Uber 和滴滴出行，都属于租借共享模式；三是资源共用模式，指多个资源使用 者共同使用同一资源的共享模式，资源拥有者也可能属于资源共用者之一。这个模式是 社会基础设备、商业基础设备等重要基础资源的共享创新发展方向。 共享经济会要成为一个社会发展主流模式，传统公司打破互联网思想，打通线上与 线下，盘活闲置资源是要点。一是节余闲置的资源需要盘活与分享出去，中国当前供应 节余的经济为共享经济供应物质基础；二是互联网的发展让我们能够充足互换信息和需 求，让节余资源信息能够在社会之间进行传导与对接，实现节余资源的共享。 共享经济将从住宿、交通，教育以及生活服务等领域向制造、流通与物流领域延伸， 新的模式层见迭出，在供应端整合线下资源，在需求端不停为用户供应更优良体验，定 义将来经济重生态，激活公司的互联网 + 创新，促使社会资源流动，提高社会资源的循环 效率。 二、共享物流的实质与特点 跟着 Uber 和滴滴出行的共享模式开始向物流行业浸透，鉴于中国当前货运转业小、 散、乱、差的现实，经过共享卡车费源，实现货运卡车与货运需求实现共享般配，提高 卡车运输的最优装载率，降低卡车回程空返率，快速成为物流行业共享物流模式的热门， 鉴于车货般配的共享物流快速发展，获取了风险投资和社会资本的热捧，快速掀起了基 于车货般配的共享物流高潮。 依据我们近两年的察看与总结，最近几年来，中国鉴于车货般配的共享货物运输模式的 公司起码在 500 家以上，此中有 100 多家已经获取了资本市场的关注，获取了各种风险 投资、投资基金和大型物流公司的投资，互联网巨头 BAT 也开始向共享货运领域延长， 投资有关物流公司。当前，在物流领域，鉴于车货般配的共享物流模式比较着名的物流 平台有：罗计智慧物流、运满满、云鸟配送、 oTMS 、物流小秘、神盾快运、货车帮、 G7（汇通天下）、车旺、易配货、路歌管车宝、 GogGVan —— 快狗速运、发哪儿、 一号货的等。 共享物流的实质是共享物流资源，物流货运资源不过物流资源的冰山一角。现代物 流核心是系统，在物流复杂的系统中，物流资源拥有网络化、标准化、信息化特点，可 以共享的物流资源也好多，主要有物流信息资源、物流技术与设备资源、仓储设备资源、 终端配送资源、物流人力资源等，为推动共享物流发展打下了基础。传统物流系统因为 信息不对称，资源不共享，系统不共同，物流系统不可以互联互通，带来严重的资源浪费， 推动共享物流能够带来好多推翻性创新，大幅度降低物流成本。 鉴于对共享物流的认识，下边给出共享物流的定义：我们以为，共享物流就是指通 过共享物流资源实现物流资源优化配置，进而提高物流系统效率，降低物流成本，推动 物流系统改革的物流模式。 这个共享物流的定义拥有三层意义，一是共享物流资源，提高物流资源的利用率和 优化配置。这在当前车货般配共享物流模式中有集中的表现，共享资源也是当前共享经 济的主流模式；二是提高物流系统效率，降低物流成本。也就是说，不单资源共享，优 化了资源配置，还能够带来物流系统效率提高。比方推动托盘循环共用的共享物流模式， 就不不过共享了托盘资源，还能够减少倒托盘的货物搬运次数，减少货损，提高效率； 第三个层面的意义更进一步，经过共享物流资源，能够带