柴油发电机组及其附属设备日常检查维护项目及标准.pptVIP

柴油发电机组及其附属设备日常检查维护项目及标准 目 录 一、柴油发动机的维护保养 二、发电机的维护保养 三、蓄电池的说明及保养 四、机组维护保养计划 一、柴油发动机的维护保养 （一）冷却系统 1、冷却系统的介绍 中高标准配置的机组采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统循环回路基本由以下几个部分组成：水泵；发动机缸体与缸盖内的水道；节温器；节温器体与水泵间的旁通管；水箱散热器；管路和软管；润滑油冷却器。 2、冷却液由水和防冻液或水和防锈液混合组成，主要有以下三种功能： A：提供足够的热传递能力； B：阻止冷却系统内所有金属材料锈蚀； C：提供足够的防冻保护。 3、注意事项： a、切勿仅单独使用水作为冷却液； b、切勿将任何种类的防冻液和防锈液等添加剂混合使用； c、在有结冰危险的地区，冷却液中应含有40%-60%的防冻液； 4、冷却液排放顺序：冷却水箱 机体 循环水泵（中冷器） 水套加热器 5、冷却液更换： a、冷却液应该每半年内至少更换一次，以避免由于冷却系统内有沉淀而降低冷却性能； b、更换冷却液时，系统应先用清水冲洗，清洗时一定要等冲出的水很干净时才行； c、确保柴油机停机并完全冷却后，才能加入冷却液； d、加冷却液之前，确保排放盖紧闭及排放塞位于正确位置； e、加入冷却液的速度不宜过快，以免系统内形成气泡断层； f、注入冷却液时，液面应达到位于填口塞焊接面下5cm处； g、冷却液加好后，应注意启动并预热机组，检查冷却液面，视需要填补。 （二）润滑系统 1、润滑油的主要功能是通过在柴油机的运动部件之间提供持久的保护油膜来降低摩擦和磨损，同时可防止各部件表面发生腐蚀，也对机组的很多部件有冷却作用。 2、注意事项： A、润滑油填口打开时，切勿启动或操作柴油机，以防润滑油喷出； B、应使用符合发动机要求规格的润滑油； C、避免不同规格、不同品牌的润滑油混合使用。 3、更换润滑油和润滑滤清器 步骤： A、拆下底部螺塞，放尽润滑油，装上底部螺塞，卸下滤清器； B、擦干净滤清器安装座，以免安装新滤清器时脏物进入发动机； C、让发动机运转至工作温度后停机； D、给新的滤清器加满润滑油，在密封垫上抹些润滑油，用手把滤清器拧到发动机上，直到密封垫触及底座为止，然后拧紧； E、把润滑油加到适当水平； F、启动机组，看润滑油压力是否正常，检查滤清器周围有无泄漏现象。 （三）燃油系统 1、标准的燃油系统包括的主要器件有：油箱、供油泵、燃油过滤器、手动油泵、喷油泵、喷油嘴及相关输油管等。 2、注意事项： A、必须使用操作手册推荐的燃油标号； B、添加燃油时，禁止吸烟； C、油箱盖要安全封好，防止油溢出油箱； D、当燃油含水量较大时，建议加装油水分离器。 3、更换燃油滤清器 A、保持清洁，不要让任何污物进入燃油系统； B、必须在机组冷机状态下进行； C、让发动机运转至工作温度后停机； D、拆下滤清器，在新滤清器的密封垫上涂少许润滑油，用手拧上滤清器使其密封垫与底座接触，然后再拧紧，不要多拧，排出然后系统中的空气； E、启动机组，检查是否有泄漏。 （四）进气系统 1、进气系统主要有进气管道和空气滤清器组成； 2、中高柴油发电机组所配置的空气滤清器为干式纸质空气滤清器，其自带一个阻力指示器，用于指示滤芯阻塞情况，机组每次启动前，均应检查该阻力指示器，当从窗口可以看见色标志全部露出时，应立刻更换空气滤清器。 注意事项： 1、对主发电机及所有附件做定期的检查和清洁； 2、交流发电机的内外部都应定期清洁，频率视使用环境而定，清洁时，将所有电源断开，把外表面的灰尘、污物、油渍、水及任何液体擦掉，通风网清洁干净。灰尘和污物最好用吸尘器吸掉，严禁使用吹气或高压喷水来清洁。 3、在进行电气接线时，杜绝底线和发电机中性线直接连接。 二、发电机的维护保养 1、注意事项： a、蓄电池有起火和爆炸的危险，在其附近不允许出现明火或电火花； b、不可混淆蓄电池正负极接线端，否则会产生火花和爆炸； c、蓄电池连接时应先接正极再接负极，断开时应先拆负极，后拆正极； 2、蓄电池的清理：蓄电池和电池端子上的氧化物和脏物会引起短路、电压下降和放电，用黄铜刷清理接线端和电缆以去除氧化物，拧紧电缆接头，在接头处涂上防护脂或凡士林。 3、蓄电池充电：锦屏的柴油发电机采用的是在启动控制屏内安装浮充装置来给蓄电池充电，浮充装置采用AC220V供电，适合连续24小时向电池充电，用户只需将电源接入，无需对电池进行额外的保养工作，在机组运行时，浮充装置会自动断开，由机组对电池充电，而运行结束后，蓄电池会自动转由浮充装置充电 三、蓄电池的维护保养 4、蓄电池的连接和断开连接： a、首先将红色电线（+）连接到蓄电池（+）极。然后将黑色电线（-）连接到电池（-）极； b、