施工组织设计方案钢筋混凝土框架加固处理.docxVIP

精品文档 word可编辑 最 新 施 工 设 计 方 案 第一卷 宜兴市某车间为现浇钢筋混凝土内框架结构，其平面布置及框架示意见图9- 9-1, 9-9-2。该工程于1988年4月开工，当年12月竣工并交付使用。1990年8月发 现屋面梁出现裂缝，对屋面梁和楼面进行全面检查发现，所有屋面梁均程度不同 地存在裂缝，但楼面梁未发现裂缝。各屋面梁的裂缝情况基本相似，图9-9-3, 9 -9-4为屋面梁裂缝的实测情况。所有裂缝均具有如下特征： 与梁的内力分布吻合 呈间断状态； 两头小中间大; 梁的两侧同一位置均有裂缝。 第1章裂缝原因分析 9-9-1-1原始设计图纸复核 3层框架屋面梁恒载22. 4kN/m，活载2kN/m,混凝土强度等级为C20。经计算 梁中最 大剪力为112.7kN,梁的实际抗剪能力为130.3kN；跨中最大正弯矩为96. 6kN ? m,应配筋7. 95cm2,实际配筋7. 63cm2；梁端最大负弯矩为138. IkN ? m,应配 筋10. 05cm2,实配11.37cm2o基本符合设计规范要求，但承载能力无太多富余。 9-9-1-2施工审查 施工正值基建高潮，各种建筑材料供应紧张，屋面所用的钢材，水泥的质量 保证单均是后补的，水泥系某小厂产品。所用石子，砂的含泥量亦超出规定，砂 为粉砂。 屋面梁未做混凝土试块，且混凝土配料时未加计量，仅凭经验估计。 屋面梁混凝土浇筑完后12h就拆侧模，24h多孔板就安装完毕。 屋面梁混凝土未进行养护。 9-9-1-3测定屋面梁的实际配筋及混凝土强度等级 经检查，配筋规格和数量完全符合图纸设计要求。混凝土强度等级经江苏 省建筑科学研究院采用回弹-超声综合测强法测定发现，3层部分屋面梁，柱大大 低于C10, 2层部分屋面梁，柱为C10左右，其他层梁，柱混凝土强度等级为C15左 右。 9-9-1-4裂缝原因 1 .根据《混凝土结构设计规范》（GBJ10—89）的规定：“当梁的截面高度超 过700mni时，在梁的两侧面沿高度每隔300~400hiih,应设置1根直径不小于10mm的 纵向构造钢筋”。该工程屋面梁高度为750mm,按规范应设置腰筋，而设计时未考 虑这一点，这就有可能因混凝土收缩导致梁腹中出现横向裂缝。事实上，屋面梁 上裂缝呈两头小中间大的形状或许正是由于未配腰筋的缘故。 所用原材料质量较差，特别是砂，石子含泥量较大，砂又为细砂，无质 量保证单的小厂生产的水泥质量亦无法保证，使混凝土强度无法达到设计要求。 在浇屋面梁时气温较高，风速较大，湿度一般的情况下，混凝土未加养 护，势必加大混凝土的收缩而引发裂缝。据有关资料记载，一般情况下，当风速 为16rn/s时，混凝土的干燥速度为无风时的4倍。 在事先未对模板和支撑作任何计算和混凝土的强度尚不太高的情况下， 过早拆除侧模并安装屋面板，使混凝土内部受损伤较重，导致内部微裂缝扩展。 配制混凝土时没有计量，未根据实际的水泥标号，砂石的含水量和含泥 量折算，试配，施工单位又误认为屋面荷载较小，可降低混凝土强度等级，导致 混凝土实际强度与设计强度相差较大。资料表明，2年龄期的混凝土强度为2%混 凝土强度的1.5倍左右，而实测混凝土的强度等级小于CIO,可见施工时混凝土强 度极低。此外，检查时铲除梁表面粉刷层发现某些裂缝中含有石灰，证明施工时 梁业已出现裂缝。 从承受荷载极小的连系梁上亦出现裂缝的现象说明，温度变化亦是引起裂缝 的原因。通常宜兴市冬天最低气温都在o°c以下，施工时（夏天）与冬天的温差 大于30°C,因而随温度的下降就会产生3X10-4的相对收缩，加上混凝土硬化时 总的收缩达6X10-4,在混凝土强度等级很低的情况下，就会因抗拉强度不足而 导致梁出现裂缝。 第2章加固处理 9-9-2-1对裂缝危害的估计从上述对裂缝原因分析，混凝土强度的实测结果 及裂缝示意图可看出，屋面梁已彻底 破坏，不能再继续使用，必须立即采取临时加固措施，以免裂缝扩展而引起 结构破坏。 9-9-2-2加固时需考虑的几个因素 该工程己交付使用，一，二层内流水线己正常生产，不得影响使用； 加固后必须满足原设计提出的“有较高的耐火和耐腐蚀性”的要求； 不能影响原有的使用功能； 必须经济，安全，可靠；? 顶层柱必须同时加固。 9-9-2-3加固方案 方案一：拆除顶层，重新加固。该法虽能治标治本，但造价较高，工期较长 ,且施工时如遇下雨可能会因楼面渗漏而影响下层的正常生产，故该法不足取。 方案二：改变屋面梁的受力体系。通过增设支点（柱或托架）的办法使结构 的受力体系改变。可采用图9-9-5, 9-9-6所示的加固方法。 然而，由于混凝土强度等级极低，且不易测定，给计算带来不便，而且梁 上部钢筋较少，需加密支座才能承受负弯矩。此外，该加固方案限制了车间内的 通行，影