沥青砼面层施工.docxVIP

— PAGE \* Arabic 1 — 沥青砼面层施工 4.3 沥青砼面层施工 4.3.1 工作面准备（1）基层表面应干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并做好排水设施。（2）沥青砼面层层间施工间隔时间较长或下层表面受到污染而影响上层沥青砼面层的结合部位，应均匀洒布粘层沥青。4.3.2施工程序拌和—运输—摊铺及碾压—接缝处理（1）拌和：拟在金华联系粗细集料质量有保证、拌和时采用先进的自动配料、称量化控制配合的大型沥青拌和厂作为本工程的沥青混合料供应商。沥青采用新加坡埃索石油沥青。（2）运输：运至工地的混合料温度不得低于规定的现场温度要求，若不符合要求或已经结成团块、已遭淋湿的混合料坚决废弃掉。（3）摊铺及碾压：沥青混合料摊铺前，应检查下层的质量，同时将与构造物接触的表面、路缘石的内侧壁、纵、横施工缝侧壁，均匀洒布或涂刷粘层沥青。摊铺施工拟采用进口摊铺机全幅路面摊铺的方式，连续进行摊铺，保证摊铺质量。双层式沥青砼面层，上、下层铺筑应在当天内完成，如间隔时间长，下层表面受到污染的路段，摊铺上层前应对下层表面进行清扫，并洒布粘层沥青。沥青混合料经摊铺成型后，立即进行充实、均匀的碾压。沥青混合料的分层压实厚度不得大于8厘米。压实工作应按照试验路面的压实设备的组织程序进行，并备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于路缘石等狭窄部位的压实。碾压作业应在混合料处于能获得最大密度的温度下进行，开始碾压温度一般不得低于1200C，碾压终止温度不得低于650C。压实分为初压、复压、终压，压路机应以均匀速度行驶，其碾压应纵向进行，并由混合料摊铺的低边向高边慢速均匀的进行，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽。碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动，当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实线3m以上。防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质掉落在路面上，未经压实即遭雨淋的沥青混合料必须废除，更换新料。（4）接缝：铺筑工作的安排应使接缝保持在最小数量，接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准，在接缝处密度和表面修饰应与其他部分相同。横缝有一条垂直经碾压成良好的边棱，在下一次行程进行摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量的粘层沥青，然后紧贴缝壁摊铺混合料。沥青砼面层铺筑完成后，待混合料表面温度低于500C后即开放通车，但初期通车时，应使车辆在路面全幅范围内慢速行驶。4.3.3 注意事项：（1）构造物边角等部位的填料规格 及范围按规范或监理工程师的指示处理 。压路机碾压困难时采用蛙式打夯机夯实。（2）摊铺沥青混合料时，均匀摊铺在整个宽度上，并大致平整，以保证压实均匀。（3）雨天或表面有积水及施工气温低于100C时，均不得摊铺沥青混合料。运至摊铺工地的混合料温度低于1000C或被雨淋湿的混合料均废弃。4.3.3 沥青砼面层的质量标准（1）表面应平整、坚实，颗粒分布均匀，不得有脱落、掉渣、裂缝、拥动、烂边、搓板、粗细料集中等现象。（2）用12t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。（3）接茬应紧密、平顺、烫缝不枯焦。（4）面层与平石及、其他构筑物应接顺，不得有积水现象。（5）沥青混凝土面层允许偏差应符合规范要求。路面面层施工方法本标段路面面层结构为：上面层：4cm 沥青混凝土底面层：6cm沥青混凝土为保证施工质量，在基层顶面设一层透层油和沥青砂下封层，在各沥青混合料面层间增设一层粘层油。1）、下封层沥青下封层采用单层沥青砂封层。①、材料a、沥青采用乳化沥青。b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。c、砂要求粒粗角锐，质量坚硬，不易压碎，干净均匀，不含有杂质。其技术指标满足规范要求。②、试验路段在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒（撒）布量。当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，直至满足规范要求，以指导大面积的施工生产。③、沥青下封层施工a、用于下封层的单层沥青材料和集料的标号、规格、用量满足规范及要求。b、下封层在透层充分渗透、表面干燥、洁净并刮除多余油膜部分后洒布。沥青洒布车和集料撒布机联合作业。沥青洒布速度与集料撒布速度相协调，并洒布（撒布）均匀，局部用人工扫匀集料和嵌缝料。c、洒布下封层沥青前，选择一段基层作为试验路段，以确定沥青和砂的撒布量。d、洒布前对基层表面清扫至无尘埃，对构筑物加以保护以防污染。e、沥青洒布在正常温度下进行，若气温较低或稠度较大时，适当加热沥青。洒布均匀不滑移、流淌，保证洒布连续性。f、以集料撒布机撒布砂，砂均匀撒布，不堆积，无松散