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压缩机专业术语与参数 压缩机系统的冷凝温度，是指制冷剂在冷凝器中冷凝时 的温度，该温度相对应的制冷剂蒸汽压力即冷凝压力。冷凝 温度是制冷循环中主要运行参数之一，对于实际制冷装置， 由于其他设计参数变化范围较小，冷凝温度可以说是最重要 的运行参数，它直接关系到制冷装置的制冷效果，安全可靠 性和能耗水平。蒸发温度是指制冷剂在蒸发器中蒸发沸腾时 的温度，它与相应的蒸发压力是对应的，蒸发温度也是制冷 系统中重要的参数。蒸发温度在理想状态下即是制冷温度， 但是实际运行中制冷剂的蒸发温度比制冷的温度要稍低 3 到 5 度。吸气温度是指制冷剂进入压缩机时的温度，它一般比 蒸发温度高。因为蒸发温度时是制冷剂的饱和温度，而吸气 温度则为过热气体的温度，此时制冷剂成为过热气体。这时 的吸气温度与蒸发温度的差值就是吸气过热度。所谓的过热 度：工质目前的实际温度比实际压力所对应的饱和温度高出 几度。一般，在蒸发器出口，和压缩机排气口，工质的实际 温度要比实际压力所对应的饱和温度高。这时候就涉及到过 热度（吸气过热度和排气过热度） 。过冷度：工质目前的实 际温度比实际压力所对应的饱和温度低几度。一般在冷凝器 出口，工质的实际温度要比实际压力所对应的饱和温度低， 这就涉及到过冷度。吸气过热度的作用。吸气如果完全无过 热度，就有可能产生回气带液，甚至引起湿冲程液击损坏压 缩机。为了避免此种现象，就需要一定的吸气过热度，以保 证只有干蒸汽进入压缩机 ( 因冷媒性质决定， 过热度的存在表 示液态冷媒的完全蒸发） 。但是，过热度太高也有缺点，过 热度偏高会引起压缩机排气温度（排气过热度）升高，压缩 机运行工况恶化寿命降低。所以，吸气过热度应该控制在一 定范围之内。而膨胀阀通过安放于压缩机回气管或蒸发器出 口的感温部分来感测回气温度和实际蒸发压力（对应了饱和 温度）之间的温差（该温差就是吸气过热度） ，并以设定过 热度为依据来调节膨胀阀开度，也就相当于调节蒸发器供液 量，最终可控制吸气过热度。现在有些机型（比如变频多联 机）也有专门控制冷凝过冷度的膨胀阀。当过冷度不足的， 就增加过冷回路膨胀阀的开度，加大喷液量来冷却主回路冷 媒，提高冷凝效果。制冷剂在蒸发器内蒸发时的温度，也是 制冷剂对应于蒸发压力的饱和温度。它对制冷效率影响较大， 它每降低 1 度，制取同样的冷量需增加功率 4% ，所以在条 件许可的情况下，适当提高蒸发温度，对提高空调器制冷效 率是有利的。家用空调器的蒸发温度一般比空调出风口温度 低 5- 10℃，正常运行时，蒸发温度在 5~12 ℃，出风温度在 10-20 ℃蒸发温度如何调节蒸发温度调节，在实际操作中是 控制蒸发压力，即调节低压压力表的压力值，操作中通过调 节热力膨胀阀 (或节流阀 ) 的开度来调节低压压力的高低。膨 胀阀开启度大，蒸发温度升高，低压压力也升高，制冷量就 会增大；如果膨胀阀开启度小，蒸发温度降低，低压压力也 降低，制冷量就会减少。影响蒸发温度变化的因素在制冷装 置实际运行过程中，蒸发温度的变化是很复杂的，它除了直 接受膨胀阀 (节流阀 )控制外，与被冷却对象的热负荷、蒸发 器的传热面积和压缩机的容量有关。这三个条件某一个发生 变动时，制冷系统的蒸发压力和温度必然发生相应的变化， 因此操作人员要保证蒸发温度在规定范围内稳定运行，就需 要及时地了解蒸发温度的变化，根据蒸发温度的变化规律， 适时地、正确地进行蒸发温度的调节。 热负荷的变化对蒸发温度的影响所谓热负荷，即指被冷却物 的放热量。热负荷的变化就是被冷却物放热量大小的变化。 制冷装置在运行过程中，热负荷的变化是经常发生的。当热 负荷增大时，其它条件不变的情况下，蒸发温度就会升高， 低压压力也会升高，吸气的过热度也会加大。这种情况下只 能开大膨胀阀，增大制冷剂的循环量，而不能因为低压压力 升高关小膨胀阀，降低低压压力。这样做将会使吸气过热度 更大，排气温度升高，运行条件恶化。调节膨胀阀时，每次 调节量不应过大，调节后必须经过一定时间