浅谈大跨径水上钢桁架梁施工工艺.pdf

浅谈大跨径水上钢桁架梁施工工艺 摘要：随着国内外钢结构行业的不断发展，大跨度空间结构也得到了不断发展，尤其以大跨 度空间结构体系在国内外公用和民用设施中的运用显得较为突出，技术更新与发展越来越快。 其优点：钢结构制造、安装机械化程度高；施工速度快，可以大大缩短施工时间；自重轻， 跨度大,便于运输；在平面布局上材料灵活性均匀；抗震性能好，由于钢结构属于柔性结构、 自重轻，能有效地降低地震响应及灾害的影响程度，有利于抗震。 关键词：大跨径 水上 钢桁架梁 施工 工艺 1 工程概况 黄陈河特大桥桥梁总体布跨为 8* 30+50+6*30+50+13*30。跨越堤坝处采用50m 跨径， 结构形式采用简支钢管混凝土桁架组合梁，堤外和跨河段落结构形式采用30m 节段预制拼装 箱梁，下部结构采用柱式墩、肋式台，摩擦桩基础。路线与黄陈河北坝堤交叉桩号为K4+198, 交叉角度为63°，与黄陈河南坝堤交叉桩号为K4+430.7，交叉角度为63°，黄陈河北坝属 黄圩南圩坝，南坝属三闸圩北圩坝，现场调查，北坝为5m 宽土路，堤坝外侧建有房屋，南 堤坝正在修整加高，堤坝迎水面坡率为1：2.5，背水面坡率为1：3.0。 2 临时支架 临时支架的设置应本着安全适用，经济可靠的原则，对支撑结构的形式及截面进行设计， 并对其安全性进行必要的验算。 2.1 临时支架的基础处理 临时支架基础承载力和支架稳定性须满足设计及技术规范要求。为提高基础的承载及稳 定性能，临时支架基础采取地面开挖基坑，然后在基坑内现浇C30 砼，砼层表面预埋锚固件， 然后在预埋件上设置支架，支架底部与预埋件焊接，以保证结构的安全和稳定。 地基处理步骤如下： a.预先将主梁和拱肋临时支架的点位坐标进行空间模拟放样，确保拱肋支架与结构主梁 位置不冲突。 b.现场放样基础位置并用白灰线撒出。 c.在临时支架支撑处开挖0.5m 至1.5m深基础，基础最下层浇筑0.5m 高C30 砼，上层 用土回填并夯实，砼层顶部表面设置钢预埋件，预埋件与格构支架底部焊接。 水中基础采用φ40mm×12mm 的无缝钢管，用履带吊携带振动锤垂直夯实到水中，露出 水面以上50cm 既可，在钢管顶面增加分配梁然后把制作好的支架吊装在分配梁上。 临时支架基础平面布置及详细尺寸见附图。 河 堤 河 边 堤 坡 边 河 坡 堤 临时墩支架示意图 临时墩支架截面示意图 2.2 临时支墩结构形式 支架架设设计及施工必须满足桥梁的承重要求，支架结构设计必须保证具有足够的强度 和刚度。 临时支墩主肢采用φ350mm×10mm 的无缝钢管，肢间联接系采用∠100×10 角钢，截面 形式为纵桥向间距2m，横桥向间距2m。 在支架顶部沿横桥向通长设置1根横向分配梁，由2-I32a 组成。 支架全部采用现场焊接结构，施工时严格按照钢结构施工规范进行焊接，同时墩顶支架 严格按照设计标高控制。 支架示意图 2.3 支架搭设 临时支架在工厂完成钢管立柱和支承横梁的焊接制造，以单元件型式发到现场。安装时 做好配套做好即发即装，防止支架积压场地影响交通。通过扩大型混凝土基础预埋钢板和钢 垫板焊接，钢垫板和支管螺栓连接方便安装。用一台25 吨的汽车吊先安装好一排钢管桩立 柱，然后往钢管立柱上安装定位支承横梁。支承横梁对接位置需用筋板补强，且尽量在钢管 桩正上方附近对接。 2.4 临时支架的定位及测量要求 按吊装要求,临时支架顶部应设置分段定位模板和必要的调节装置,以便分段高空定位 和调节尺寸,同时也是为了将来拆除临时支架时考虑，但值得注意的是，必须考虑垫块设置 后的安全和精度要求。临时支架的垫块标高应根据桥梁线型及预拱度要求进行精确计算，并 通过全站仪进行测量控制。 3 钢桁架梁架设安装流程 3.