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施工技术交底 施工单位： 中铁二十一局企业第三工程有限企业 监理单位： 西安方舟工程咨询有限责任企业 里程桩号 K24+850 工程名称 茅坪大桥 交底依照 施工图 交底日期 2014年 6月23日 交底单位 桥梁三队 编号 支座垫石施工技术交底 一、支座垫石施工 （一）、丈量定位 为了使支座垫石地点、尺寸切合设计要求，施工前，第一应付盖梁顶面地点及支座垫 石预埋钢筋中心进行复测。复测无误后，中心定出点位，而后在盖梁顶面上放样出支座垫 石的平面尺寸。 （二）、模板施工 模板采纳定型钢模。依据《公路桥涵施工技术规范》的规定，支座垫石模板的设计与 施工应切合以下要求： 、拥有足够的稳固性、刚性和强度，保证支座垫石形状、尺寸正确。 、模板面一定平坦，接缝严实，不得漏浆，保证支座垫石外露面雅观，线条流利。 、支座垫石模板的设计制作应简单，便于拆卸，在拆卸时尽量减少模板的损害，以提升模板使用的周转率，并且施工时操作方便，保证安全。 、支座垫石模板直接安装在盖梁顶面，采纳对拉螺杆上下加固。 、模板组装完成后，应再一次检查中心线和模板的稳固性。灌输砼过程应常常检查 模板的地点能否正确，保护 层尺寸能否正确，模板接缝能否严实等。 、模板拆掉时间，按《公路桥涵施工技术规范》的规定履行。（三）、钢筋加工和安装 、支座垫石钢筋加工 （ 1）钢筋加工前一定调直及除锈，钢筋调直除锈应切合以下要求： a.钢筋的表面应干净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等消除干净。 b.钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和曲折的钢筋均应调直。 编制： 复核： 审查： 接受： 施工技术交底 施工单位： 中铁二十一局企业第三工程有限企业 监理单位： 西安方舟工程咨询有限责任企业 里程桩号 K24+850 工程名称 茅坪大桥 交底依照 施工图 交底日期 2014年 6月23日 交底单位 桥梁三队 编号 c. 采纳冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于 2% ； HRB335 、 HRB400 牌 号钢筋的冷拉率不宜大于 1% 。 （ 2）支座垫石钢筋的弯制应切合设计要求。 2 、钢筋成型安装 1）支座垫石钢筋加工成钢筋网，上基层钢筋采钢筋进行支撑分开。 2）同一层钢筋网格采纳电焊点焊加固办理。 3）在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，保证钢筋混凝土保护层厚度。 4）钢筋的级别、直径、根数和间距应切合设计要求。 （四）、混凝土浇筑 、浇筑混凝土前，应检查混凝土的平均性和坍落度。 3 、使用插入式振捣器时， 挪动间距不超出作用半径的 1.5 倍，与侧模保持 50～ 100mm 的距离每一处振毕，渐渐提出振动棒。 、每一处振动部位一定振动到该部位混凝土密实为止，密实的标记是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面体现平展、泛浆。 5 、浇筑混凝土，应保证混凝土自己的平均性不产生离析现象； 平均填补模板不使混 凝土表面产生蜂窝麻面现象；保证保护层厚度。 、在灌输砼时必定要注意砼的捣固，保证砼内实外光，不漏捣，不超捣。 、混凝土浇筑达成后，对混凝土裸露面应实时进行抹平，等定浆后再抹第二遍并压 光。 、在浇筑后一准时间内使混凝土保持适合的温度和润湿状态，保养采纳混凝土薄膜包裹侧面，顶面采纳土工布覆盖并洒水保养。 编制： 复核： 审查： 接受： 施工技术交底 施工单位： 中铁二十一局企业第三工程有限企业 监理单位： 西安方舟工程咨询有限责任企业 里程桩号 K24+850 工程名称 茅坪大桥 交底依照 施工图 交底日期 2014 年 6 月 23 日 交底单位 桥梁三队 编号 （五）、施工重点 、支座垫石施工前后均应复测垫石标高，施工中一定保证支座垫石钢筋网及防震挡 块钢筋地点的正确, 高程切合设计要求。 、在混凝土灌筑前，应将支座垫石处已浇盖梁混凝土表面的水泥浆凿除，并冲洗干 净。 、混凝土灌筑：支座垫石混凝土的灌输保证连续不中断施工。浇筑达成后代工进行支座垫石顶面的收浆压光，采纳水平尺检测其表面的平坦度。 4 、在混凝土灌筑过程中，应注意模板，支架等支撑状况，若有变形或沉 陷应立刻校 正并加固。 、桥台、伸缩缝盖梁支座垫石面层预埋的支座钢板，在灌筑时使板下充满密实的混 凝土，并且不得使钢板下沉或上调，必需不时可在板上打孔，以排出空气或剩余的水分。 6、拆掉组装模板时要轻放，严禁从高空直接下抛。拆完后分类码放，实时铲修、打油，减少钢模变形。 二、质量保证举措 （一）、成立健全质量管理机构和质量保证系统，负责合同工程的全面质量管理，拟订质量责任制，并层层落实到人，做到思想上重视。 （二）、实行全面管理，常常剖析施工中可能出现的质量问题，审定改良举措并落实，做到预防为主，重点部位、重点工序建立质量管理点，成立“特别项目施工责任制”仔细做好各项查验，保证工程质量。 （三）、严格履行监理程序