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1;第11章 传动系概述;传动系统的组成;传动系的布置形势;发动机前横置;发动机前纵置;越野车驱动形式;第12章 离合器;§12.1 离合器的功用摩擦离合器的工作原理;§12.2 离合器的工作原理;二、离合器的组成;§12.3 摩擦片式离合器的构造;离合器结构;1、主动部分;2、从动部分;从动盘结构图;扭转减振器;3、压紧机构;4、分离机构;防止运动干涉的产生的措施;二、膜片弹簧式离合器;1、膜片弹簧;膜片弹簧式离合器结构;2、压紧装置及工作原理;三、分离轴承;离合器踏板自由行程;§12.4 离合器的操纵机构;一、机械式操纵机构;液压式操纵机构;二、液压式操纵机构;三、弹簧助力式操纵机构;第13章 变速器与分动器;二、变速器的分类;§10.2 变速器的变速传动机构;二、基本原理;三、变速原理;§13.2 普通齿轮变速器的变速传动机构;三轴式五档位变速器;三轴式五档位变速器;两轴式变速器;§13.3 同步器;§13.4 分动器; ;二、分动器操纵机构;第14章 万向传动装置;§14.1 概述;应用：
1）变速器与驱动桥之间
2）变速器与分动器之间
3）驱动桥的半轴
4）断开式驱动桥的半轴
5）转向轴
;§14.2 万向节;一、普通万向节;2、十字轴润滑油道;二、准等速万向节;三、等速万向节;球叉式等速万向节;球叉式等速原理;球叉式万向节的特点;1、球笼式等速万向节;球笼式万向节特点：; ;柔性万向节原理;第15章 驱动桥;§15.1 概述;3、结构类型;2）断开式驱动桥：;§15.2 主减速器;一、单级主减速器;桑塔纳轿车的主减速器;单级主减速器;单级主减速器特点;二、双级主减速器;一、普通差速器;桑塔纳轿车差速器分解图;差速器工作情况;2、差速器工作原理;转弯时;思考题;§15.4 半轴与桥壳;2）半浮式半轴支承
受扭矩，外端受弯矩。
二、桥壳
用来安装主减速器、
差速器、半轴、轮毂等
部件的基础体
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