幼儿园校车运行方案.docxVIP

幼儿园校车运行方案 为进一步加强校车及其驾驶人治理工作，切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全， 为北京奥运会的成功举办制造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，按照公安部、教育 部和省公安厅、 教育厅有关要求， 经市公安局、 教育局研究决定， 在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。现制定方案如下： 经过排查整治，使中小学、幼儿园校车交通安全治理工作进一步规范，校车治理制度 得到进一步降实， 广阔师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强， 学校周边交通环境得到进一步完善， 校车各类交通违法行为明显减少， 涉及校车的交通事故明显下落， 杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。 （一） 深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。 秋季开学前后， 交警部门要结合 “五进”宣传工作，选用业务能力强的民警，深入到各中小学、幼儿园，经过上交通安全课、致 学生及家长公开信， 播放宣传光碟， 发放交通安全联系卡等多种形式， 大张旗鼓地宣传使用拼装车、 报废车、 低速载货汽车、 拖拉机以及别符合安全运行技术条件的机动车接送中小学 生的危害， 催促学校、 幼儿园和学生家长坚定别使用别合格车辆接送学生和儿童； 教育部门要做好中小学生交通安全教育， 进一步增强中小学生交通安全意识， 使学生养成良好的交通行为适应。并且，深入开展中小学校长和教职工交通安全培训， 切实提高学校安全治理水平； 教育广阔家长和中小学生、 儿童别乘坐别合格车辆。 公安、教育部门要会同各学校、 幼儿园， 对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订交通安全责任状，切实增强其安全意识、 责任意识、守法意识，严防校车事故的发生。 （二）仔细做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。交警部门要会同教育行政 部门，对中小学、 幼儿园接送学生、 幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查， 做到别漏一校、别漏一车，见车见人， 别留死角。车管部门要依照当地教育行政部门和学校提供的校车数量、 车辆所有人、驾驶人、运行时刻、行驶路线等基本事情，逐一建立校车档案，纳入计算机信 息治理，在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数（包括驾驶员、学生及其照管人员） 、学校名称、教育行政部门名称等信息，在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。 并且，要利用交警信息平台实行属地化动态管控。 交警部门要会同教育行政部门组织学校经过定人、定校、定车的方式，马上对校车集中进行一次检验，检验的结果要记入校车档案。 检验中发觉校车有交通安全隐患的， 要马上进行整改， 合格后才允许其运行。 并且加强对校 车驾驶人的资格审查， 对在记分周期内记满 12 分，或发生重大交通事故负有责任的驾驶人， 坚定取消其驾驶校车资格。 （四）严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严峻违法行为。非法营运车辆 存在大量安全隐患， 是近年来交通事故群死群伤频发的要紧原因， 严峻威胁着中小学生及幼 儿的人身安全， 交警部门要积极配合交通运管部门， 对非法营运车辆坚定予以取缔， 依法严格严处。并且， 对接送学生车辆超员、超速等严峻交通违法行为要加大查处和打击力度，从 源头上消除安全隐患。 要使每名驾驶人头脑中牢记超员、 超速是造成群死群伤交通事故的直 接原因，切实做到遵章驾驶，平安出行。