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. . 第十三章 桥梁工程施工 总体施工方案 〔1 〕桩基根据地质情况和桩基深度， 保存采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。 〔2 〕明挖扩大根底土质基坑采用挖掘机配合人工开挖， 石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖，排水整平基底后，安装钢筋，支立侧模， 浇筑混凝土。 〔3 〕中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型， 墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工；桥台采用大平面钢模现浇施工。 〔4 〕板梁采用满堂碗口式脚手架就地现浇。 〔5 〕桥梁混凝土集中拌和，混凝土罐车运到工地后，用输送泵输送。施工方法 〔一〕根底施工 〔1 〕扩大根底施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖 过程中，须加强排水，开挖至距基底 20cm 时，由人工清理至设计标高。石质基坑采用挖掘机开挖，无法松动时，采用小型松动爆破配合开挖，挖 至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。开挖完成后，各项指标符合 要求即可进行根底混凝土施工，如承载力达不到设计要求，应按监理工程 师批复方案处理。 根底钢筋运到现场绑扎，并预埋墩台身联接钢筋。根底模板采用定型 平面钢模，利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。混凝土由拌和站供给， 混凝土罐车运送，输送泵输送入模，水平分层浇筑。 〔2 〕桩基施工 ①桩基成孔 浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔，测量放样确定各桩基孔位后， 按桩径做好孔口护围，并设置手摇绞车排渣。在开挖过程中，采用 15cm 厚 C15 混凝土护壁，每层护壁高度不得超过，地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。岩层开挖采用爆破作业，炮眼布置根据岩层硬度和倾向 而定，先试爆，确定间距及用药量，防止成孔过大或孔壁破坏。当桩底进 入倾斜岩层时 ,桩底应凿成水平状。孔内经爆破后，应先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。 孔内有水时应做好排水工作，刚浇筑的护壁混凝土不得被水浸泡。 挖孔时，应注意施工平安。挖孔工人必须配有平安帽、平安绳，必要 时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，应经常 检查。井口围护应高出地面 200 ㎜-300 ㎜，防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖并派专人守护。如孔内的二氧化碳含 量超过 0.3%, 或孔深超过 10m 时,应采用机械通风。 ②孔底清渣 挖孔桩爆破终了时，孔底应预留 20-30cm ，用人工、 风镐凿除至设计标高，将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净，如地质复杂，应用钢 钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复查认可前方可灌注混凝土， 以保证桩底嵌岩效果。 ③钢筋笼制作安装 钢筋笼根据孔深在施工现场分节制作成型，吊车起吊入孔，采用 2 台电焊机单面焊接。桩基检测管下端用钢板封底焊牢，并牢固绑扎在加强箍 筋内侧，随钢筋笼接长用套管焊接密封，最后一节焊好后应灌满净水用木塞堵死。 ④混凝土灌注 当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度 6mm/min 时，采用水下灌注混凝土的方法施工 ,灌注混凝土之前 ,孔内水位至少应与孔外地下水位相同 ; 假设孔壁土质易坍塌 ,应使孔内水位高于地下水位 1 。水下混凝土采用Φ 30cm 导管灌注， 导管使用前进行水密试验， 灌注时采用混凝土罐车配合吊车运送混凝土，首批混凝土采用剪球灌注，其容量应保证导管埋深不小于， 混凝土灌注应连续进行， 导管埋深控制在 2-6m ，每根桩的灌注时间控制在8h 以内。 当孔内无水和地下水上升速度≤ 6mm/min 时，采用干灌的方法，混凝土塌落度控制在 7cm--9cm 左右，并保证足够的砂率，使混凝土自重密实。灌注时导管对准孔中心，孔底积水不得超过 5cm ，灌注速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力，以防止孔内渗水，桩 顶以下 2m 范围内用插入式振动棒振捣密实。 〔3 〕承台施工 首先做好基底垫层，然后现场绑扎焊接承台钢筋，钢筋安装时预埋墩身连接钢筋。承台模板加固及混凝土施工参考扩大根底相关工艺进行。 〔二〕墩台施工 〔1 〕墩台身施工 施工前，凿除根底、承台与墩台身结合部位表层砂浆，定出墩台身位置。墩台身钢筋在加工棚集中下料，现场绑扎成型，用吊车配合安装，墩身钢筋与根底预留联接筋焊接。脚手架采用钢管脚手架搭设。 中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，模板用吊车安装，柱模四周用 缆风绳对拉。混凝土采用混凝土灌车运输，输送泵入模，水平分层连续浇 筑，混凝土灌注完毕后，顶面混凝土应高出设计标高 3-5cm ，采用塑料薄膜包裹保水养护。 柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑，先浇筑上系梁以下的局部， 后浇筑系梁以上的局部，系梁采用抱箍承重支架完成。施工时水平分层进 行，浇筑到距模板上口不少于 10--15cm 的位置为止，排柱式墩身，各立 桩应保持一致。混凝土强度到达 0.