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高科高专汽车运用与维修专业专业 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 汽车运用与维修专业〔高专1+1学制〕 一、专业教学的培养目标和规格 〔一〕培养目标 本专业培养拥护党的根本路线，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握一定的专业理论知识、实践技能和较强的实际工作能力和经营管理能力，在生产、效劳第一线从事汽车检测、机电维修、车身修复以及汽车技术效劳和相关业务管理工作，德、智、体、美等方面全面开展的高技能应用型人才。毕业后定向安置工作，月薪 2800-5000 元等。 〔二〕培养规格 1．职业岗位 汽车维修企业的主要岗位有：汽车维修工、效劳参谋、客户效劳、备件管理、汽车维修车间主管、汽车钣金维修工、汽车喷漆维修工、汽车质量检验员、汽车保险理赔员等。 1)汽车维修工 汽车机电维修工具有阅读和理讲解明资料和信息的能力；具备技术方面的知识、经历，或有承受产品系列方面培训的能力；具有良好的分析与解决问题能力；具有根本机械维修技能；动手能力强；具备娴熟的驾驶技能；具有一定的沟通交流能力和技巧。 2〕效劳参谋 效劳参谋应具有机动车驾驶证；并具备处理投诉的相关知识。效劳参谋还应具备商业与业务系统以及车辆技术方面的根底知识。除数年短期工作实践经历外效劳参谋还应具备汽车行业技术主管资格证书和外语知识。 3〕备件管理 备件管理具有统计方案能力：备件管理系统的操作能力；具有编制备件订购方案的能力；具备商业与业务系统以及车辆技术方面的根底知识；了解配件市场供需状况，拓展供货渠道；具有一定的沟通交流能力和技巧。 4〕客户效劳 客户效劳应在处理投诉方面具备通过良好的沟通技巧和知识；应具备商业与业务系统以及汽车技术方面的根底知识；具有汽车行业的资格考试证书以及外语知识；提高有关产品和效劳的知识水平，通过参加商业展览和教育活动、建立个人关系网、查看行业出版物井参加专业社团保持专业的沟通技巧和专业技能。 5)效劳经理 效劳经理具有管理技术业务的经历或具有汽车行业提供综合效劳业务的经历，效劳经理应了解企业管理的根本原那么；具备鼓励员工和分析思考的能力，高水平的驾驭能力，具有团队工作能力以及交流与协商技巧，或为汽车企业提供业务咨询的技术经历，为人老实、正直，并以客户为中心。 6〕车间主管 车间主管在遵循效劳流程的前提下，负责对进厂维修的车辆按相关分工进展派工，维修过程监控和完工处理。具备整个汽车产品方而的非常丰富的知识和经历；除不断进展自我培训外，车间主管还应通过参加制造商效劳部门提供的所有相关持续培训，完成全部高级培训课程。 7〕技术总监 技术总监在遵循制造商指导准那么的前提下，负责对客户车辆按相关要求进展快速保养和维修，必须具有汽车行业技术主管资格考试证书；并具备整个汽车产品方面的非常丰富的知识和经历；除不断进展自我培训外，还应通过参加制造商效劳部门提供的所有相关持续培训，完成全部高级培训课程。 2．工作范围 在汽车维修企业从事现代汽车维修，性能检测工作； 在汽车维修企业从事配件销售、企业管理工作； 在汽车销售企业从事汽车营销、售后效劳等技术工作； 从事汽车保险，理赔等工作； 在汽车制造业中，从事汽车的装配，检测等技术工作； 从事汽车运输管理，交通运输组织管理等技术工作。 二、人才培养模式 〔一〕构建理念：以就业为导向，以能力为本位，以岗位为依据。 〔二〕模式类型：工学结合 〔三〕模式名称：以工作过程为导向的人才培养模式 〔四〕指导思想：汽车检测与维修技术专业的课程以工作过程为导向的学习领域课程为主要课程模式。依据工作任务情境下的“资讯、决策、方案、实施、检查、评价〞六个工作过程步骤和“工作的对象、内容、手段、组织、产品、环境〞六个工作过程要素，选取“适度够用〞的教学内容，且以经历性〔怎么做〕和策略性〔怎么做更好〕知识、技能为主。应以学生亲历完整工作过程为原那么，对教学内容的构造加以序化，并保证教学内容主要以“工具〞的形态向学生传授。基此，课程的教学组织与实施应以学生为中心，以教师为主导， 采用“教、学、做〞一体化的情境式教学法、工程教学法或案例式教学法，实现对学生专业能力、方法能力和社会能力的同步培养。 〔五〕总体框架设计：根据岗位职业能力分析，形成如下列图的专业人才培养方案框架，经必修课程、选修课程及实训训练，获得国家劳动部颁发的汽车维修中级〔或高级〕工职业资格证书。计算机一级证书，以及钳工中级职业资格证书、汽车驾驶C照等证书。 三、学制及招生对象 〔一〕学制：根本学制二～三年。 〔二〕招生对象：全日制普通中学初、高中毕业生。 四、获取证书最低要求 〔一〕职业资格或职业技能证书 〔1〕中级汽车维修工职业技能等级证书