公司车辆管理制度(20211117171813).pdfVIP

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车辆管理制度 1 目的 为了提高用车效率,保证车辆管理统一化、合理化,确保行车安全,减少经费开 支。 2 使用范围 适用于公司车辆及享有公司补贴政策的私人车辆 3 职责 职责内容 责任部门 公司车辆的管理、调度,保养和维修、 采购部、总经办 年审和保险等手续的办理, 以及违章和 事故的处理 出车审批 各部门负责人、采购部、总经办 4 程序 4.1 审批程序 使用人申请→部门审批→总经办复审 (总经理秘书复审)→安排出车→保安审查 放行 4.2 规定 4.2.1 车辆调度 4.2.1.1 派车流程: 4.2.1.1.1 申请人填写《出厂单》 (必须详细写明出车时间、地点、事由) ,经相关 权限负责人批准后,交予采购部安排车辆和驾驶员;采购部将批准的《出厂单》 红联交与指定驾驶员,驾驶员出门时将《出厂单》交门卫保安人员,经保安人员 核实后放行出车。禁止无《出厂单》擅自出车或不接受保安人员查点载货。 4.2.1.1.2 核查权限: 4.2.1.1.2.1 部门内部员工用车为部门负责人核准;部门负责人用车为分管副总、 总监核准,部门负责人不在的场合,由其授权人员代理签字核准。紧急情况时, 直接由行政总监核准《出厂单》后,安排出车。 4.2.1.1.2.2 休假日或工作时间以为需要使用车辆用于工作者,请先报备总经理秘 书审核, 并经公司相关负责人批准后, 可予调派, 如是经总经理批准日常上下班 使用者,不在此限。 4.2.1.1.3.用车申请时限: 4.2.1.1.3.1 申请人提前将批准的 《出厂单》送至总经理秘书复审, 杜桥、临海市、 台州市三区以内派车提前 1 小时,台州市其他县市派车提前 0.5 工作日,台州市 以外派车提前一个工作日。 4.2.2 行车路线及目的的管理 4.2.2.1 驾驶员根据批准的《出厂单》上的目的地行车,出特殊情况外(必须电话 报备部门负责人同意) 不得中途改变行车路线和目的地。 车辆一旦返回则视为该 次派车任务已经结束,若需要再次出车需重新提报《出厂单》 ,不得在公司附近 停车等待再次出车。 4.2.3 多人多目的地行车的管理 4.2.3.1 对于途径地或目的地相同或相近的派车申请, 总经理秘书将进行多单并车 处理, 申请部门不得异议。 驾驶员根据目的地情况选择行驶路线, 随行人员根据 就近下车的原则前往办事地点, 回程时可预约返回, 办事时间较长且需其他随行 人员等候较久的,自行搭乘公交车返回。 4.2.4 特殊情况用车 4.2.1.1 因公司紧急用车, 对已出车的车辆必须立即返回, 申请人必须自行选用其 他交通工具前往。 4.2.4.2 因特殊或紧急情况发生(如抢救伤员等) ,采购部优先调派车辆满足需要 (由保安做好出车登记, 待该车返回公司 2 小时内补填 《出厂单》);不能调派到 公司车辆的,总经办可代租出租车,出租车费用由申请部门先行垫付再报销。 4.2.4.3 如因公加班、开会或培训,交通不便的员工可提前申请。 4.2.5 车辆保养、维修: 4.2.5.1 采购部应于规定日期, 安排车辆前往指定地点保养, 如逾期未受检验致遭 罚款、处分者,其费用由相关负责人自行负担。 4.2.5.2 驾驶员对所负责的车辆进行日常检查, 对异常情况上报处理。 如车辆出差 外地由车辆驾驶员负责检查记录。 4.2.5.3 保养里程及时间规定:车辆应按规定公里数进行保养( 5000 公里—10000 公里)或满六个月后保养一次。

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