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关于高速公路运营企业财务管理模式的思考 1988 年。我国建立了第一条高速公路—— 上海沪嘉高速公路，近年来。随着我 国基础设施建设的不断加快， 高速公路建设也进入了快速发展时期， 对我国社会 经济起到了重要作用， 且目前我国的高速公路大部分是由国有企业或事业单位负 责运营，其中相当部分高速公路经营企业是由事业性质的高管局改造而来。 在财 务管理方面有其独特之处。 因此对高速公路运营企业的财务管理模式进行研究有 重要意义。 一、高速公路运营企业的特点 根据高速公路运营管理的特点。高速公路运营企业有如下特点： 1、在高速公路的收费管理方面 高速公路运营企业尤其是国有高速公路运营企业多采用以路段为单位设置 路段管理处。尤其是在广东、浙江、上海等南方地区。路段管理处主要经营收费 管理，而将保卫、道路保洁、勤杂等工作对外发包。因此，人员配置较少。可以 有效的降低企业运营成本， 这种收费管理方式。 路段管理处是企业财务管理的一 级管理单位。 2、在高速公路的养护管理方面 高速公路运营企业根据辖区内高速公路的具体情况， 有计量式养护模式和绩 效式养护模式。计量式养护模式是指高速公路运营企业与施工单位在签订合同 时。合同内容明确规定， 高速公路运营企业根据施工单位的实际工作量支付最终 的养护工程款项， 目前，我国大部分的养护模式都是根据这种模式进行工程款项 的支付。绩效式养护模式是近年来广深高速采用的方式， 广深高速公路有限公司 与施工单位签订养护承包合同。 对养护内容、 费用和考核做出明确规定， 通过这 种模式。广深高速公路有限公司大大降低了养护费用，且提高了养护质量。 3、在高速公路的辅业经营管理方面 高速公路运营企业主要有广告经营权和服务设施经营权。 随着高速公路在社 会经济活动中的影响力不断提高， 服务区的业务和广告业务尤其是服务区经营已 经成为高速公路运营企业的新的利润增长点。 广东省高速公路的服务区经营目前已经采用了“集约化、 专业化、一体化” 的服务方式。 充分利用高速公路的网络资源。 建立新的物流配送网络。 做到统一 采购、统一配货。 从而降低高速公路运营企业的原料采购成本， 提高企业的盈利 空间。 二、高速公路运营企业财务管理模式 因为高速公路的投资大、投资回收周期长、维护费用高，在财务管理方面。 如果要保证高速公路运营企业的利润目标， 必须进行企业的各项收入支出情况尤 其是养护费用管理及专项工程费用做出明确规划， 因此高速公路运营企业尤其是 国营高速公路运营企业多采用集权式财务管理模式。 同时，通过对资金流、 物资 流与信息流的同步控制， 充分发挥财务管理在整个经营活动过程中的纽带与动态 监控作用。 1、预算管理 高速公路运营企业的预算管理是针对企业日常发生的各种活动进行的预算， 分为预算编制、执行及考核三个方面。 高速公路运营企业因为组织结构复杂。 预算的编制一般采取自上而下与自下 而上相结合的编制方法。 科学合理的预算方案是成本管理的基础， 首先由母公司 根据战略目标、 过去的经营情况， 按照企业组织架构制定企业成本预算目标。 各 下属公司的财务部门根据上级下达的预算目标及实际情况预算次年的成本费用 开支情况。 母公司汇总各部门的数据后。 结合次年的经营状况、 历年的经验数据 等因素进行综合分