智慧快速路工程旧桥拆除安全监理细则.docVIP

智慧快速路Ⅱ标监理项目部 工程管理股份有限公司 PAGE 10 智慧快速路工程 旧 桥 拆 除 安 全 监 理 细 则 编制（专业监理工程师）： 日期： 审核（ 总监理工程师 ）： 日期： 工程管理股份有限公司 智慧快速路监理项目部 目 录TOC \o 1-3 \h \u 21142 一、工程概况 3 32237 1.1、项目概况： 3 15011 1.2、专项工程概况 3 6339 二、编制依据 4 4167 三、监理工作流程 5 18432 四、监理工作的控制要点及目标值 5 2618 （一）监理工作要点 5 31435 （二）监理工作控制方法 6 26894 五、 监理工作的方法及措施 6 26894 六、 安全监理措施 8 旧 桥 拆 除 安 全 监 理 细 则 一、工程概况 1.1、项目概况： 本标段工程范围包括越东路南延地道主线桩号范围为K17+980~K20+800，全长2820m，为双向4车道规模。二环南路方向主线范围为，左幅主线桩号范围为ZK17+675~ZK18+637.451，全长0.96km；右幅主线桩号为YK17+675~YK18+631.517，全长0.96km。二环东路、二环南路（涂山路以南—平水江桥以西）地面辅道工程起点设计桩号为K17+619.07，终点设计桩号为ZK18+637.451；其中左幅辅路桩号范围ZFK17+617.998~ZFK18+647.295，全长1.03km；右幅辅路桩号范围为YFK17+620.135~YFK18+621.387，全长1.00km。 本标段工程范围还包括：二环东路东侧线外道路的复建，桩号范围为XW2K0+000~XW2K0+400，全长400m；对一期工程涂山路以南段主线台后落地路基段进行调整，一期工程涂山路以南主线落地段一期工程施工图施工后通车，待本标段施工时对台后落地路基段进行调整；除去需对位于敞开段范围的落地段废除外，还需对主线桥台至敞开段K17+914.975~K17+980进行调整，全长65.025m。 本标段主要建设内容包括道路工程、地道工程、桥梁工程、堤岸工程、消防工程、管线综合及给排水工程、海_市、附属工程、智慧功能工程，交通环卫配套设施、交通导改、施工所涉及的路灯及交安等设施的搬迁和保通期间临时设施，保通和管线迁改、工程施工等需对红线外的借用土地进行场地平整及硬化、复绿、修复等相关工作；不含变电所设备安装工程。 1.2、专项工程概况 本项目二环东路与二环南路连接段需对现状平水东江桥拆除后重建，该桥位于二环南路，为小铰缝空心板结构，根据桥梁监测报告为3类桥，该桥原设计中心桩号K38+837，桥长157.36m，2002年建成。左幅跨径组合：20m＋10m＋20m＋3×25m＋20m＋10m；右幅跨径组合：20m＋3×25m＋20m＋10m＋20m＋10m。 单幅横向布置：0.5m（护栏）+5.0（非机动车道）+7.0m（行车道）+0.5m（护栏）=14.0m。 上部结构：预应力混凝土空心板、普通钢筋混凝土空心板。左幅：K1、K3~K7每跨14片梁板，K2、K8每跨11片梁板。右幅：K1~K5、K7每跨14片梁板，K6、K8每跨11片梁板。 下部结构：桥台为U型台、扩大基础，桥墩为多柱式。 桥面铺装：水泥混凝土桥面。 二、编制依据 平水东江旧桥部分设计图纸及设计说明； 《中华人民共和国安全生产法》； 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》； 《中华人民共和国河道管理法》； 《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》； 《中华人民共和国海事行政许可条件规定》； 《中华人民共和国海事局水上水下活动通航安全影响论证与评估管理办法》； 《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2017）； 《内河通航标准》（GB50139-2014）； 10、《内河交通安全标志》GB13851-2008； 11、_市道路施工作业交通组织规范》（GA/T900-2010）； 12、《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）； 13、_市桥梁拆除工程安全技术规范》（CJJ248-2016）； 14、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）； 15、《__省安全生产条__省人大公告20__年第45号。 16、《__省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》（浙交[2010]236号）； 17、《路桥施工计算手册》人民交通出版社； 18、项目招标文件、投标书、施工合同文件、施工图设计等。 19、《危险性较大的