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可行性报告汽车客运南站可行性分析报告 目录 第一章 概 述 1 1.1 项目名称和建设单位 1 1.2 研究背景 1 1.2.1 项目背景 1 1.2.2 贵阳市交通发展投资(集团)有限公司概况 2 1.2.3 编制依据 6 1.3 主要研究结论 7 1.3.1 项目选址 7 1.3.2 运量预测 7 1.3.3 建设规模 8 1.3.4 投资估算 11 1.3.5 资金筹措 11 1.3.6 财务评价 12 第二章 市场分析与需求预测 14 2.1 项目外部环境发展现状及特点分析 14 2.1.1 项目区域经济社会发展现状 14 2.1.2 项目区域经济社会发展趋势 18 2.1.3 经济社会发展趋势 24 2.1.4 旅客运输发展现状 24 2.2 市场需求分析 25 2.2.1 场站现状 25 2.2.2 存在的问题 29 2.2.3 旅客运输发展趋势 31 2.3 项目建设的必要性 34 2.3.1 城市发展的需要 34 2.3.2 公路客运发展的需要 36 2.4 目标市场分析及项目功能研究 38 2.4.1 目标市场分析 38 2.4.2 项目功能定位 38 2.5 项目旅客发送量预测 39 2.5.1 预测的主要指标和预测依据 39 2.5.2 预测思路 40 2.5.3 客运量预测 40 2.5.4 客运发送量预测 41 第三章 规模需求分析 44 3.1 测算依据和原则 44 3.1.1 依据 44 3.1.2 建设规模确定的原则 44 3.2 设计生产能力的确定 45 3.3 作业量指标测算 45 3.4 公路客运设施规模测算 50 3.4.1 场地面积 50 3.4.2 站房建筑面积 52 3.4.3 其它用房建筑面积 55 3.4.4 公路客运设施规模测算结果汇总 55 3.5 占地面积测算 56 第四章 站场位置及建设条件 58 4.1 建设项目站场选址 58 4.1.1 选址原则及理由 58 4.1.2 项目选址 58 4.1.3 项目选址比选 64 4.1.4 项目选址结论 64 4.2 建设条件 64 4.2.1 用地条件 64 4.2.2 交通条件 65 4.2.3 自然环境特征 65 4.2.4 市政工程配套设施 65 第五章 总平面布置及配套工程 66 5.1 站场生产业务流程 66 5.1.1 指导思想 66 5.1.2 设计原则 66 5.1.3 主要流线 66 5.2 主要设施、设备配备 69 5.3 总平面布置 70 5.3.1 贵阳客运南站总平面布局原则 70 5.3.2 客运南站总平面布局方案 72 5.3.3 方案比选及推荐方案 98 5.4 土建和配套工程 99 5.4.1 土建工程 99 5.4.2 配套工程 100 5.5 信息系统 101 第六章 环境影响、节能、劳动安全与消防 103 6.1 环境影响与保护 103 6.1.1 生态环境影响分析 103 6.1.2 声环境影响分析 103 6.1.3 大气环境影响分析 105 6.1.4 周围景观环境影响分析 107 6.1.5 站场内部环境影响分析 107 6.1.6 结论和建议 107 6.2 节能 108 6.3 劳动安全 109 6.4 消防 109 第七章 实施方案 110 7.1 建设工期及计划安排 110 7.2 组织结构及人员配置 110 7.2.1 组织管理系统 111 7.2.2 生产服务系统 114 7.2.3 辅助服务系统 114 第八章 投资估算及资金筹措 116 8.1 工程总投资 116 8.1.1 主要工程内容 116 8.1.2 编制依据 116 8.1.3 其它费用 116 8.1.4 工程总投资 119 8.2 资金筹措 119 第九章 财务分析与经济社会影响分析 120 9.1 财务分析 120 9.1.1 评价参数选取 120 9.1.2 财务评价主要指标 121 9.1.3 收益及费用测算 122 9.1.4 财务评价结果 127 9.2 经济社会影响分析 129 9.2.1 公路客运运输枢纽系统进一步完善 129 9.2.2 缓解主城区交通压力 129 9.2.3 促进花溪区发展 130 第十章 风险分析 132 10.1 风险评估 132 10.1.1 建设风险 132 10.1.2 营运风险 133 10.2 风险防范对策 133 10.2.1 确保工期 133 10.2.2 控制投资成本 134 10.2.3 提高企业管理水平 134 10.2.4 政府资金和政策支持 135 第十一章 问题与建议 136 附图、附表、附件：138 贵阳客运南站可行性研究报告 概述 第一章概述 1.1 项目名称和建设单位 1、项目名称：贵阳客运南站 2、建设单位：贵阳市交通发展投资