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授课教师 课程名称 汽车检测技术 授课班级
授课时数 课 型 新授课 授课时间
章节名称 汽车车轮动平衡检测
能力目标: 使学生理解车轮动平衡检测原理,掌握车轮平衡检测及校正方法 。
教学目的 素质目标: 培养学生严谨、认真的学习和工作态度,锻炼学生的逻辑思维能
力和严谨的思维习惯,提高学生的安全意识。
教学重点 车轮动平衡检测原理和检测、校正方法
教学难点 动平衡的检测和校正原理
采用的教材是同济大学出版社出版的 21 世纪卓越汽车应用型人才培养专用
教材《汽车性能检测技术》,该教材以汽车不解体性能检测为主线,介绍了汽车
性能评价指标、检测设备结构原理、检测方法,以及检测标准规范等;但是该书
教材分析 重在检测原理的分析,而对检测项目对汽车使用性能的影响分析不足,所以在教
学中要适当添加汽车使用性能的理论知识。
本课程在学生学习过《机械基础》、《汽车构造》、《电工电子》课程之后
开设,学生已经具备了汽车发动机、汽车底盘和传感器、机械基础和传感器方面
的基础知识。
学生分析
本次课是第六章汽车悬架特性和车轮动平衡检测的第二次课,本次课的内容
在具有相对独立性,在知识网络上只与车轮定位参数有关,学生其他章节学习的
好坏基本不会对本节课的授课效果产生影响。为了引起学生的学习兴趣,采用 任
务教学法 ,并在讲授时注意书本知识与驾驶和汽车使用的实际相结合。
1、复习纠错。 复习上次课学习的汽车悬架特性评价指标和检测方法。
2、提出任务。 随着汽车行驶速度悦来越快,对车轮高速转动时的平衡度要
求越来越严格。
教学思路
3、分析任务。 分析车轮不平衡的原因、对汽车使用性能的影响,
4 、解决任务。 讨论如何调整才能使车轮平衡,学习检测车轮是否平衡 ( 使用
车轮平衡机 ) 和根据检测结果校正车轮平衡度的方法,以教师演示为主。
5、实训。 用离车式车轮动平衡机检测并校正车轮平衡度,学生练习。
6、总结、归纳、提炼要点。 总结车轮不平衡的原因,车轮不平衡对使用性
能的影响,提炼校正车轮动平衡的操作要点。
教 学 内 容、方 法、过 程
一、组织教学 (2 分钟) 清查学生人数,师生问好。
二、复习引入( 10 分 1. 汽车悬架装置的工作性能用什么参数来表征?
钟)
参考答案: 车轮接地性指数, 即受检车辆的车轮在受外界激励振动下测
◆提问法( 5 分钟)
得的吸收率,即被测汽车共振时的最小动态车轮垂直载荷与静态沉沦垂直
载荷的百分比值。
2. 悬架装置工作性能的检测方法有哪些?
参考答案:经验法、按压车体法、检测台检测法
3. 悬架系统中起主要作用的部件是什么?
参考答案:减震器
§6.2 汽车车轮动平衡检测
◆引入新课
【任务引入】 法拉利、保时捷、奔驰、宝马在好的车也是需要四个轮子
(5 分钟) 与地面接触。因此
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