万虎遗愿终须偿_上_.doc

“必须提一下万虎1)的事经酝酿研制载人飞船, 并提出过若干技术方案, 但因当时的政治环境、经 “必须提一下万虎1) 的事 经酝酿研制载人飞船, 并提出过若干技术方 案, 但因当时的政治环境、经济能力和工业 基础等条件不成熟, 方案无人问津, 最终被 束之高阁, 不了了之。“十年一觉飞天梦, 青 史未留 ‘曙光’名”。 20 世纪 80 年代, 改革开放带来了科学 的春天, 也带来了航天技术的春天。 1986 年, 中共中央、国务院批准了《高技术研究 发展计划 ( “八六三”计划) 纲要》, 把航 天技术列为我国高技术研究发展的重点之 一。“八六三”高技术航天领域的专家们对 我国航天技术未来的发展进行了深入细致 的论证, 描绘了我国航天技术发展前景的蓝 图, 一致认为载人航天是我国继应用卫星和 卫星应用之后合乎逻辑的下一步发展目标, 并根据“有限目标, 突出重点”的方针, 提 出把研制和发射载人飞船作为发展载人航 天的第一步的建议。 此项建议经过国家的审查、批准, 并获 得工程立项。 中国于 1992 年开始实施载人 飞船航天工程, 至今研制了载人飞船和高可 靠运载火箭, 开展了航天医学和空间生命科 学的工程研究, 选拔了预备航天员, 研制了 一批空间科学试验装置。 1999 年 11 月 20 日～ 21 日, 中国成功地发射并回收了第 1 艘神舟号无人试验飞船, 它标志着中国在载 人航天领域迈出了重要的第一步。 (W an H oo ) 迹。 这位生活在大约 15 世纪的中国官员是 试验火箭上天的第一人。 他坐在椅子 上, 椅子下面捆绑了 47 支当时最大的火箭, 他命其仆人点燃火箭, 然而, 随着一声巨响, 万虎消失在火焰和烟雾之中。人类首次火箭 飞行尝试没有成功。” 摘自 H e rb e r t S. Z im 著 《R o ck e t s an d J e t s》 (1945) □□航天技术的水平与成就是一个国家经 济、科学、技术实力的综合反映。载人航天 是航天技术向更高阶段的发展。载人航天的 突破—— 用本国的载人航天器将航天员送 入太空并安全返回, 更是一个国家综合国力 强大的标志, 国际威望上升的先兆, 是振奋 民族精神, 鼓舞人民进取的强大动力。 迄今为止, 只有俄罗斯和美国实现了载 人航天。其他拥有一定航天技术基础或较强 经济实力的国家, 虽欲染指载人航天, 但因 力不从心, 所以只能求助于与苏、 美合作, 出钱出资, 用俄、美的载人航天器将本国航 天员送上太空, 以图逐步加入世界“载人航 天俱乐部”。 中国是世界上第 5 个能独立发射人造 卫星的国家, 很早就拥有大推力的运载火 箭。20 世纪 60 年代中期, 在俄、美实现载 人航天四五年后, 我国航天界的年轻人就曾 1) “万虎”系从英文W an H oo 译来。中国历史上有无此人, 尚待考证。过去有人认为W an H oo 代表官职“万户”, 就译为 “万户”。 按 15 世纪的明朝时代, 已无 “万户”这一官职, 故译成 “万虎”似更像中国人的名字。 《国际太空》2001 年 6 月号 7 新世纪的第一春, 2001 年 1 月 10 日,中 新世纪的第一春, 2001 年 1 月 10 日, 中国成功地发射了神舟 2 号无人飞船, 在太 空运行了 7 昼夜, 环绕地球 108 圈, 圆满完 成预定的空间科学和技术试验任务后, 于 1 月 16 日成功返回, 准确着陆。 神舟 2 号无 人飞船的成功发射与返回表明, 我国已为载 人飞船的上天奠定了坚实的技术基础, 预计 再经过几次无人飞船试验飞行, 中国的航天 员将驾驶神舟号飞船遨游太空, 实现伟大的 先行者万虎的遗愿。 活和工作。如果要离开航天器进入开放的太 空, 就必须穿上特制的航天服。 2 现有三种载人航天器 世 界 上 第 一 个 载 人 航 天 器 是 苏 联 在 1961 年 4 月 12 日发射的东方号载人飞船。 今年恰恰是人类首次载人航天 40 周年。 迄 今为止, 人类研制发射成功并正在使用的载 人航天器一共有 3 种: 载人飞船、空间站和 航天飞机。 载人飞船, 简称 “飞船”, 是一种乘载 人员较少 (3 人以下) , 在太空作短期 (十几 天) 运行, 然后返回地面的一次性使用航天 器。 空间站是一种体积较大, 可接纳多名 (3～ 6 人) 航天员在内长期工作或作短期巡 访的航天器。空间站在轨道上长期运行, 不 返回地面。它既可在有人照料下工作, 也能 无人值守, 自主运行。航天员的生活必需品 及空间站所需的物资必须用载人飞船或航 1 人必须在特殊保护下方能进入