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嵩明(小铺) ~昆明高速公路路面合同段
K00+000~K32+000
SBS改性沥青同步碎石下封层
施工技术方案
中国交建云南嵩昆高速公路项目
路桥技术分部路面标段
SBS改性沥青同步碎石下封层施工技术方案
一、编制说明
1、编制依据
(1) 《嵩昆高速公路工程招标文件》 ;
( )《嵩昆高速公路工程合同文件》
2 ;
( )《公路工程技术标准》( — )
3 JTG B01 2003
(4 )《公路沥青路面设计规范》( JTG D50—2006);
(5)《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004);
(6) 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 (JTG E20—2011);
(7 )《公路工程岩石试验规程》( JTG E41-2005);
(8) 《公路工程集料试验规程》( JTG E42—2005);
(9 )《公路路基路面现场测试规程》 (JTG E60-2008);
( )《公路工程质量检测评定标准》( — )
10 JTG F80/1 2004
( )《国家高速公路网 重庆至昆明高速公路嵩明 (小铺)~
11 G85
昆明高速公路路面两阶段施工图设计》。
2、编制原则
( )遵循招标文件的各项条款;
1
(2)遵循设计和验收标准,确保工程优良 ;
(3)根据本单位的施工能力 ,确保施工方案的可行性,合理性 .
二、工程概况
1
国家高速公路网 G85 渝昆高速嵩明(小铺)至昆明段高速公路
工程,包括小铺立交、小街立交、杨林立交、甸头立交 (甸头立交匝
道不属于本合同段 )。主线技术标准为双向六车道, 设计时速 100km/h,
整体式路基宽 33。5m,分离式路基宽 16。75m,各立交匝道路基宽
10.5~21.5m。
本工程起自 K00+000~K32+000,全长 33。8km (含1。8km 长
链) .路线设小铺、杨林、大板桥、黄土坡等乡镇。对应路基工程 1、
2
2、3、4 标段。SBS 改性沥青同步碎石下封层工程数量约 845774.76m .
合同总工期为 12 个 (2015 年 10 月-2016 年 10 月),计划于 2016
年 8 月完成改性沥青同步碎石下封层的施工 .
三、同步碎石封层技术特点
目前,我国的沥青混凝土路面基层基本上采用水泥稳定碎石、
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