cj1记忆项目及限制.pdfVIP

v1.0 可编辑可修改 记忆项目及限制 V1 前发动机失效 或 火警 或 主警告 : 1 刹车 …… …… ……按需要 2 油门 …… …… ……慢车 3 减速板…… …… ……放出 V1 后发动机失效 或 火警 或主警告 1 保持方向控制 2 加速到 VR 3 VR 时抬轮 , 以 V2 速度爬升 4 起落架 ( 建立在正上升率时 ) …… …… ……收上 5 高于地面 400 英尺 , 或最低安全高度 , 空速达到 V2+10或者 VENR(取较小值 ) 收襟翼 , 如果需要 , 加速到 VENR(VT) 在耦合进近中发动机失效 1 功率 ( 工作发 ) …… …… ……按需要增加 2 空速 …… …… …… …… VREF+10 KIAS 3 襟翼…… …… …… …… ……起飞和进近位 发动机火警 ( 左 右发动机火警灯 / 电门亮 ) 油门 ( 受影响的发动机 ) …… …… ……慢车 如果警告灯继续亮 2 发动机火警电门 ( 受影响发动机 ) …… …… ……打开保护盖并按需要 3 任意一个灭火瓶预位灯…… …… …… …… ……按压 紧急重新起动 一 两台发动机 1 点火 …… …… …… …… 2 个打开 2 燃油增压泵…… …… ……2 个打开 1 v1.0 可编辑可修改 3 油门 …… …… …… …… 慢车 4 如果高度允许…… …… … 将增加空速到 240KIAS 环境系统有烟雾 或 异味 1 氧气面罩…… …… ……戴上并放于应急位 2 氧气麦克风电门…… …… 氧气面罩麦克风位 电气起火 或 烟雾 1 氧气面罩…… …… ……戴上并放于应急位 2 氧气麦克风电门…… …… 氧气面罩麦克风位 排烟 1 氧气面罩…… …… ……戴上并放于应急位 2 氧气麦克风电门…… …… 氧气面罩麦克风位 座舱失压 (CAB ALT 10,000FT 警戒灯亮 , 并伴随主警告 ) 1 氧气面罩 …… …… …… 戴上 100%氧气位 2 氧气麦克风电门…… …… 氧气面罩位 3 紧急下降 …… …… …… 按需要 4 乘客氧气 …… …… ……确认乘客能够得到氧气 紧急下降 1 自动驾驶/ 配平断开按钮…… 断开 2 油门 …… …… …… …… …慢车 3 减速板…… …… …… …… 放出 4 形成合适的坡度 5 飞机俯仰姿态…… …… …… 15 度俯角 6 点火器…… …… …… …… …开 2 v1.0 可编辑可修改 电瓶超温 (BATT O’TEMP)警告灯亮 , 并伴随主警告 1 电压表/ 电流表…… …… ……检查 2 电瓶电门…… …… …… ……应急位 3 电压表/ 安培表…… ……