武汉长江中心项目A1群塔作业防碰撞安全专项施工方案专家意见修改20201009.docxVIP

关于《武汉长江中心A1/B1/J1/J2/J3地块一期A1、J1工程 群塔作业防碰撞安全专项施工方案》评审意见的回复 尊敬的专家组： 根据专家组提出的关于《武汉长江中心A1/B1/J1/J2/J3地块一期A1、J1工程项目群塔作业防碰撞安全专项施工方案》的修改意见，项目部组织各部门对方案中有关章节已做相应补充和修改，回复如下： 1、参建各方应按建办质【2018】31号、鄂建办【2018】343号文要求完善方案各章节内容，并对论证修改的方案履行审批流程。由甲方牵头相关单位参与成立塔机作业安全管理小组，统一设备、信号、人员管理。主动与相邻项目协商防碰事宜，落实实施。 回复：已对方案按照要求履行审批流程，已补充完善塔机作业安全管理小组内容，详见第六章“建设单位安全管理职责”P26页相关内容。与B1地块防碰撞事宜已落实。 2、各型号塔机附着、悬高、独立高度、幅度、额定起重量应在使用说明书许可范围内实施、使用；塔机在安装、使用中安全装置应齐全灵敏。 回复：各型号塔机附着、悬高、独立高度、幅度、额定起重量均在使用说明书许可范围，详见第四章“技术参数”P14-P18页相关内容。塔机安装及使用中安全装置齐全灵敏。详见第七章“验收内容”P32页相关内容。 3、作业人员应持证上岗，上岗前应进行相应的培训及安全技术交底。操作时，严格遵守操作规程；日常使用过程中总包、监理单位应加强监督，发现隐患及时处置，严禁带病作业。 回复：已对方案中相关内容进行完善修改，详见第五章“塔吊防碰撞措施”P22页相关内容。 4、严禁吊钩、吊物经过人员、临设、道路等区域上空，建议采取小车定向限幅措施。严禁出围墙作业；严禁塔机同一时间、同一地点，同时吊物。各塔吊宜配备回转刹车备用电源系统。不得使用塔机回转高速档。2#塔机和平大道设置回转限位，起重臂不出东侧围墙。 回复：上述安全措施已补充完善，详见第五章“塔吊防碰撞措施”P24页相关内容。 5、完善防碰相邻在建物措施，严控工程进度，合理安排高、中、低位塔机。各塔应全程能正常360°回转，且起重臂与相邻在建物结构、外架，保持足够安全间距（水平安全间距2米以上；垂直安全间距3米以上），否则应采取减臂等措施。 回复：塔机在安装及顶升过程中，始终保持高、中、低位塔机。详见第三章“群塔布置原则”P11页相关内容。塔机安全距离详见方案中附图内容，均满足安全距离。 6、塔机安装高度应始终高于相距水平安全间距不足10米或覆盖范围内的施工电梯。 回复：塔机安装高度安全间距已修改相关内容，详见第三章“群塔布置原则”P11页相关内容。 7、各塔机（含相邻项目）水平、垂直安全间距，必须符合JGJ196-2010中2.0.14条要求：建议低位为塔机平头塔时高差6米或以上。完善防雷避雷措施，应符合JGJ46-2005要求。建议6#塔机与8#塔机错开高差，其余同理。补充防碰平衡臂措施，高位塔机吊钩吊物不进入低位塔机平衡臂回转范围内。 回复：塔机安全间距已完善相关内容，现场塔机均为平头塔，相邻塔吊高度高差均大于6m；防雷避雷措施已补充完善，详见第四章“施工工艺技术”P18页相关内容。 8、完善顶升加节制度，专人审批；升降、安拆时，相邻干涉塔机应暂停使用。完善应急处置措施及检查验收程序及责任人。完善平面布置图，明确周边环境及相邻塔机安装情况。未详事宜按相关法规、标准、规范补充完善、落实。 回复：顶升加节制度完善、升降、安拆等注意事宜已补充相关内容，详见第六章P27页相关内容；应急处置措施及检查验收程序责任人等相关内容已完善，详见第八章“应急处置预案”P30页相关内容；平面图已完善，详见第九章“附图”P37、P38页相关内容。