道路调研报告.docxVIP

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Word文档仅供参考 Word文档仅供参考 Word Word文档仅供参考 20xx道路调研报告 道路是克服地形变化的地面铺砌构筑物。本文将介绍 20xx道路调研报告。 20xx道路调研报告(1) 通村水泥路处在农村公路路的末端, 辐射半径最长,受益群众最多,是推进社会主义 新农村建设,解决三农咨询题的关键。加快通村公路建设既是农村经济进展的客观要求, 也 是实现2020年同步建成小康社会,达到共同富裕的有效手段。 近年来,在县委政府的高度重视和正确领导下, 我县在农村公路建设中创立了两别修、 八步工作法、6 1工作举措、四定管养方法等先进做法,使我县农村公路基本实现了建、管、 养、运、安协调进展。全县共建成通村水泥路 2227公里,行政村通公路率达 100%、通水泥 路率达80.7%。 一、我县通村水泥路建设的大环境及现状 近年来,全县上下积极筹资立项, 通村水泥路建设呈现出大投入、 快进展的强劲势头, 建设成就斐然。一是政府高度重视。县委、县政府把通村水泥路建设作为改善民生、服务经 济社会进展和新农村建设的头等大事来抓, 县里成立了农村公路建设指挥部, 交通部门成立 了农村公路规划治理中心,确定了主管领导、 分管领导、参与单位及责任人员,明确各级各 部门工作职责,将通村水泥路建设纳入县政府综合目标考核, 逐级签订责任状,形成了上下 联动,齐抓共建的工作格局。二是乡村主动作为。 乡镇、村组把通村水泥路建设作为头等实 事项目,争相到交通部门要项目、要打算,深入发动群众,积极筹资筹劳,努力化解建设中 的各种矛盾和纠纷,有力的推进了通村水泥路建设。三是部门大力支持。发改、财政、国土、 水利、林业、电力等部门高度重视通村公路建设,在项目审批、工作协调等各个方面,积极 配合支持,简化程序,提高效率,有力的服务了通村水泥路建设。四是群众积极参与。群众 对交通建设的积极性空前高涨, 自觉服从建设需要,踊跃参加一事一议,自愿捐资投劳,支 持农村公路建设。五是多种力量推动。首先是老总推动。 在广阔农村,一部分有经济实力的 老总出于多种原因,在大多数群众集资尚别到位的事情下, 自行垫资动员村委会积极要求立 项,立项后便于承揽工程。其次是成功人士推动。在当地有妨碍或在外经商、从政成功者, 出于回报视力故乡等目的, 纷纷动用各种关系要求修筑通村路、 通社路甚至是通户路。 这部 分人士普通都会捐助或经过其他渠道解决一部分建设资金。最后是大环境推动。自 20xx年 以来,国家大力宣传,通村水泥路建设家喻户晓, 无形中催促乡镇、村社干部必须在通村水 泥路建设中有所作为,否则群众意见较大。 二、通村水泥路建设存在的咨询题 近年来,全县通村水泥路建设取得了显著成效, 通村水泥路建设总里程迅速增加, 技 术等级别断提高,路面状况明显改善,但是通村水泥路在建设、筹资、 管养等方面仍然存在 着一些别容忽视的咨询题。 (一)群众利益难协调。在通村水泥路建设中,尽管群众的积极性很高,但往往在涉及 到自身利益时,部份群众过分注重个体利益, 在自身利益受损或个体利益没有满脚时, 别惜 采取阻工、上访等过激方式,给村委、乡镇甚至是交通部门施压, 以达到有利于自己的目的。 (二)通村水泥路指标供需矛盾突出。 20xx年我县共有1250公里通村公路规划里程进入省厅数据库,随着近年来农村公路 快速度建设,库内指标已别脚200公里。但广阔群众修筑通村水泥路甚至是通社路、 通户路 需求越来越大。目前县上已下达 20xx、20xx两年通村路建设指标 1100余公里,需兑付奖补 资金约2.5亿元。但目前接到的立项申请又接近 600公里,相当一部分存申报里程都大大超 过规划里程,县上仅存的指标难以满脚要求。 (三)通村水泥路总体技术水平别高。 通村水泥路总体技术水平别高要紧表如今: 一是农村公路建设投入别脚, 公路建设等 级低下。目前全县农村公路仍有 1000余公里的泥结碎石路和毛坯路,全天候通行能力比较 差;已建成的2227公里通村水泥路都是基本上 3.5米宽,临崖涉水路段较多,安全通行能力 较差;二是受地理位置、资金保障、建设理念等要素妨碍,农村公路挡墙、涵洞和排水、安 保等配套设施严峻别脚, 反抗自然灾难的能力十分脆弱。 三是农村公路络尚未真正形成。 目 前我县通村水泥路越建越多, 基本以线状公路为主, 村与村之间的公路形别成能真正发挥效 益的乡村状公路。 (四)通村水泥路建设资金严峻别脚。 目前,通村水泥路的概算造彳每公里大约为 65万元。建设资金来源要紧由上级补助、 群众经过一事一议集资、 吸纳社会各界捐资等渠道组成。 但是,针对我县群众尚别富裕、社 会各方捐资有限的现实事情, 随着物价的上涨,建设成本的增加,农村公路建设资金筹集日 渐困难,县级财政压力巨大。 并且由于有个别项目

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