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救生设备及其检查
营口海事局
尹良大
联系电话: ;救生设备的概念;M/V TITANIC;1912年4月14日,号称“永不沉没”的豪华客轮TITANIC由英国驶往美国纽约的处女航中,在北大西洋,夜里撞上冰山,船身被冰山剖开,仅两个小时船断为两段沉入海底,导致一千五百多人丧生。TITANIC号的海难事故,暴露了当时航海标准存在很多问题,引起了人们对航海安全准则的关注,在海难事故发生后的第二年,也就是1913年底,英国政府提议召开一次国际会议来制定国际规则,会议有13个海运国家??代表参加,于1914年通过了第一版的SOLAS公约。 ;2020/11/28;相关定义 ;相关定义 ;第一节 检查依据、一般要求和总体检查思路;检查所要达到的目的: ;依据标准;检查的三步曲;第二节 海船救生设备的配备(以2004规范为准,2004年3月1日生效);一般要求;一、客船救生设备配备(%);注 :;二、沿海航区客船救生艇配备附加要求;以下3页是06修改通报内容;三、2006修改通报将客船分为三个等级(2006年3月1日生效);四、客船救生设备配备(%) (06修改通报);五、沿海航区客船救生艇配备附加要求(06修改通报) ;以下2页是08修改通报内容(2008年9月1日生效);08修改通报关于客船配备要求:;注 :;继续04规范……;六、货船救生设备配备(%)(包括救捞船、拖船、破冰船、自航工程船) ;七、有人载货驳船、非自航工程船(如打桩船、挖泥船、泥驳等)救生筏的配备要求 ;八、装运闪点不超过60℃(闭杯试验 )货物的油船、液化气体船和散装化学品船救生设备的配备 ; 06修正案将其改为:;九、运输散发有毒蒸汽或毒气货物的化学品液货船和气体运输船救生设备的配备;十、特殊用途船舶救生设备的配备;以下3页是08修改通报内容(替代文本);十一、货船救生设备的配备(%);注:;08修改通报关于液货船等:;救生艇筏替代:(和国际一致);自由降落救生艇;可吊式救生筏的存放;救助艇及救生筏的存放;船艏救生艇配备:(新增);有人非机动船舶:;特种用途船舶:;机动工程船和近海供应船按货船要求;
非机动工程船(如打桩船、挖泥船和泥驳等,按有人非机动船舶要求。;十二、 救生圈的配备 ;救生圈的配备 (2008);救生圈的配备 (2008);救生圈的配备 (2008);十三 救生衣的配备(2008);十四、其他救生设备的配备(2008);救生服:货船每人一件;客船,救助艇艇员、海上撤离系统的每个工作人员应配备一件。一直在珠江口以南可以不配备(免除证书);十五、其他救生设备的配备;紧急报警系统
通用应急报警系统应能以船舶号笛,并加以由船舶主电源及应急电源供电的电铃、电笛或其他有效报警系统,发出不少于7 个短声、继以一个长声组成的通用应急报警信号。该系统应能自船舶驾驶室和其他要害位置操作。全船所有起居处所及正常的船员操作处所在主、辅机正常工作的条件下均应能听到该系统的报警。
配备海上撤离系统的船舶应确保登乘地点和平台或救生艇筏之间的通信联系。;救生设备反光带;第三节 救生(助)艇(艇体、艇机);救生艇;开敞救生艇;部分封闭救生艇;全封闭救生艇;自由降落救生艇;救助艇;一、救生(助)艇的一般要求 ;每艘客船救生(助)艇的布置,应使其全部乘员能迅速登艇,而且能迅速离艇。
所有救生(助)艇应装有舵和舵柄,舵应固定地附连在救生艇上。舵柄应固定地安装或连接在舵杆上。
除舵和螺旋桨附近部位外,应在水线以上、水中人员可到达的其他范围内,沿救生(助)艇外部装设链环状可浮救生索。
翻覆时不能自行扶正的救生(助)艇,应在艇体底部装设供人员攀登救生艇的适宜扶手。扶手应固连在救生艇上,当受到足以把扶手从救生艇上打掉的冲击力时,打掉扶手而不损坏救生艇。
沿船舷降落的救生(助)艇应设置便于救生艇降落和防止损坏所必需的滑橇和护舷材。 ;艇舵破损缺失的开敞艇;艇体破损开裂的救生艇;救生(助)艇应装设1盏人工控制灯。该灯应为白色。
救生艇内应装设1盏人工控制灯或1个光源,提供照明不少于12h使艇内人员能阅读救生须知和属具使用须知,但不准使用油灯作此用途。
应在救生(助)艇内明确地标出每个座位位置。
救生(助)艇上应以经久的明显字迹标明所批准的救生艇的乘员定额;
应以印刷体罗马字母将救生(助)艇所从属的船舶名称及船籍港标明于艇首两侧;
识别救生(助)艇所从属船舶和救生艇号码的标志,应能从空中看清。 ;二、机动救生艇的检查 ;二、机动救生艇的检查 ;三、耐火救生艇的附加要求 ;翻覆与扶正
每个标明的座位处应设有1根安全带。每个座位上安全带的颜色应和相邻座位上安全带的颜色有明显区别。
救生艇的稳性应是在
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