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课程设计
6140Q型柴油机热力计算
学
院
机械工程学院
班
级
热力 1213
姓
名
学
号
成
绩
指导老师
郑剑铭 陆小明
2016 年1月23 日
页眉内容
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目录
1 柴油机已知参数 ------------------------------------------1
2 选取参数 -------------------------------------------------1
3 进气过程参数 ---------------------------------------------2
4 工作介质参数 ---------------------------------------------2
5 压缩过程参数 ---------------------------------------------3
6 燃烧过程参数 ---------------------------------------------3
7 膨胀过程参数 ---------------------------------------------5
8 经济技术指标 ---------------------------------------------5
9 示功图的绘制 ---------------------------------------------7
柴油机已知参数
6140Q柴油机
1.
缸径
D
140mm
2.
行程
S
160mm
3.
缸数
i
6
3.
转速
n
1800 r / min
4.
标定功率
Pe
155.2kW
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5.
压缩比
19
6.
排量
Vh
14.78L
7.
大气压力及温度
p0
0.1MPa
T0
293k
8.
燃料平均重量成分
C
0.86 H
0.13
O 0.01
9.
燃料低热值
QH
43995kJ / kg
10. 燃烧室形式
球形
选取参数
根据本机特点机柴油机一般参考资料选取参数如下:
1.
过量空气系数
1.2
2.
平均压缩多变指数
n1
1.38
3.
平均膨胀多变指数
n2
1.21
4.
机械效率
m
0.70
5.
示功图丰满系数
n
0.94
6.
由缸壁对冲量加热热引起的温升
T
20K
7.
排起终点温度
Tr
700K
8.
燃烧终点热量利用系数
z
0.70
9.
进气终点压力
Pa
0.083MPa
10.
排气终点压力
Pr
0.108MPa
11.
最高燃烧压力
Pz
6.8MPa
进气过程参数
( 1) 充气系数
T0
Pa
1
pr
Pa
0.76
v
T P0
1
P0
P0
T0
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( 2) 残余废气系数
T0
T
Pr
0.0329
Tr
Pa Pr
( 3) 进气终点温度
T0
T
Tr
335.30K
Ta
1
4 工作介质参数
( 1) 理论所需空气量 L0
L0
1
C
H
O
0.21
12
4
0.495kmolair/ kgfuel
32
( 2) 新鲜充量的分量 M r
M r L0 0.593kmolair/ kgfuel
( 3) 相当于
1时的燃烧产物分量 M 0
M
C
H
0.5274kmolair/ kgfuel
0
0.79 L0
12
2
(4) 当
1.2 时的过量空气分量为
1 L0
1 L0
0.0989kmolair/ kgfuel
(5) 当
1.2时燃烧产物的总量 M 2
M 2
M 0
1 L0 0.6263kmolair/ kgfuel
( 6) 理论莫尔变更系数 0
M 2
0 1.055
M r
( 7) 实际莫尔变更系数
0
1.053
1
压缩过程参数
( 1) 压缩终点压力 Pc
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Pc Pa n1 4.83MPa
( 2) 压缩终点温度 Tc
n1
1
995.95 K
Tc Ta
( 3) 压力升高比
Pz 1.4079
Pc
燃烧过程参数
( 1) 燃烧终点温度 Tz
根据热力学第一定律, 在燃烧阶段燃料放出的有效热量等于气缸内气体内能
的增加及所作机械功的和,可推导得燃烧方程式 :
H u
tc
cv1 m
1.986
524
tz
cv2 m 1.986
M r 1
其中
cv1 m ,
cv 2
m 分别为燃烧始点 c 及终点 z 的气体平均定容摩尔比热。
为了便于使用《柴油机设计手册》 中图 3-2 ,以
cv m
cp m 1.986 关
系式代入上式中,经整理后得 :
t z
1
H u
cp1
1.986
1 tc
524
M r
1
cp 2
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