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路基水稳层施工方案
路基水稳层施工方案
路基水稳层施工方案
第一章综合说明
一、编制依照
1、嵩栾高速公路三合同段招标文件。
2、我公司从事近似工程中累积的施工经验、技术总结以及工法等科技成就,现有的综合施工能力、机械设备装备状况。
3、现场踏勘和周边环境检查采集的资料和数据
4、国家、部委现行的施工标准、规范及细则。(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
(2)《公路工程质量查验评定标准》 (JTG F80/1-2004 )
5、整体施工组织设计。
二、编制原则
1、恪守地方法例及有关文件。
2、依照国家有关的法律法例要求, 做好环保、水保以及文物保护工作。
3、仔细做好施工检查研究,充分考虑当地自然环境和施工条件,进行施工方案比选,就地取材的拟订施工方案。
4、努力改良施工工艺,提升机械化施工水平。
三、编制范围
嵩栾高速公路三合同段 K79+250~K85+400段水泥碎石稳固底基层及基层工程。
第二章工程概略
一、工程简介
本标段起讫里程为 K79+250~K85+400,全长 6.15 公里,采纳整体式与分别式两种横断面型式,双向四车道。
二、施工条件
1、进场道路
拌和站进场道路从施工现场修筑 6.5 米宽便道与洛栾迅速通道相接,每隔 100 米设置一个会车段,会车段长度 30 米,便道铺设 40cm厚石渣,其上用压路机碾压密实,同时设置运料便道与路基连结。
2、拌和站
拌和站计划设置于 K84+000路基右边,施工用电从水牛沟大桥大章路口便压器接入,施工用水直接从伊河里打井抽取,水质较为纯净,可用于集料的拌制。
三、主要工程数目
主线路面构造层为:底基层为 16cm水泥稳固砂 / 碎石;基层为 34cm水泥稳固碎石;封层为热喷 SBS改性沥青下封层;下边层为 8cm 密级配沥青
稳固碎石;中面层为
6cm中粒式沥青砼;上边层为 4cm 改性细粒式改性沥
青砼。石质路面采纳
18cm 水泥稳固碎石,撤消底基层,采纳
10cm 厚 C10
贫砼调平层进行调平。此中水泥稳固碎石底基层
71001 m2, 折合 11360 m3 ,
C10 贫混凝土调平层
2
3
2
3
7440m,
折合 744m基层 77354 m , 折合
25129 m,采纳
集中厂拌法拌和,摊铺机现场摊铺进行施工。
第三章动工准备状况
一、管理人员及管理机构
项目经理部合计 45 人,下设四部二室,分别负责本合同段工程项目的工程技术、安全、质量、计划、财务、物质设备保障、资料试验与查验、
合同与行政管理等工作。项目经理部管理组织机构见图 3.1-1
管理人员及管理机构
项目经理:李军
项目副经理:王玖安 总工程师:冯忠荣
工
安
物
划
试
合
程
质
设
计
试
办
部
部
部
财
验
公
邱
徐
赵
部
室
室
红
振
小
王
孟
耿
卫
辉
华
磊
洪
尊
波
友
路面基层施工队
二、施工队伍安排
项目手下设一个路面基层施工队,计划摊铺机司机 2 人,领工员 1 人,
丈量员 2 人,试验 2 人,打扫路面 20 人,负责土工布、养生等 12 人,指
挥车辆 2 人,压路机 4 人,合计 45 人。
三、机械设备投入计划
拟装备本标段的主要施工设备见表 3-2《投入本合同段的主要施工机械
设备表》。
表 3-2 投入本合同段的主要施工机械设备表
序号
设备名称
型号规格
数目
额定功率( kW)
生产能力
用于施工部位
备
注
1
自卸车
东风
18
15t
路面底基层、基层
2
振动压路机
YZ18JZ
2
18t
路面底基层、基层
3
光轮压路机
3Y18/21
2
18/2t
路面底基层、基层
4
洒水车
东风
2
8
路面底基层、基层
5
摊铺机
WTU75D
2
125kw
路面底基层、基层
6
拌和站
WCB500
1
130 kw
路面底基层、基层
7
装载机
ZL50
4
路面底基层、基层
四、原资料准备
水泥作为会合料的一种稳固剂,其质量至关重要。本工程计划采纳本
地产的一般 325 硅酸盐水泥,要求初凝时间在 3 小时以上,终凝时间在 6 小时以上。每批进场水泥均需检查出厂合格证、化验单,工地试验室取样
进行水泥细度、稠度、初凝时间、终凝时间及胶砂强度试验。粗集料采纳当地石料厂生产的碎石及砂砾,细集料采纳当地砂场生产的天然河砂。当地集料贮备丰富,质量知足设计和规范的要求,能够作本工程拌和用料。不合格资料拒绝进入拌和站。
五、混淆料的配合比设计
动工前对水泥稳固碎石有关的原材进行试验,(试验结果应切合设计、规范要求)并报送监理审察。此中包含水泥的复试,石料的筛分、压碎值试验以及标准击实、配合比实验,混淆料的设计应在监理工程师确认合格的试验室进行,并依照《公路工程
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