路基、挡土墙工程施工方案.docx

路基、挡土墙工程施工方案 路基、挡土墙工程施工方案 路基、挡土墙工程施工方案 路基、挡土墙工程施工方案 1、路基工程施工方案 本工程道路土石方工程主要工作内容为挖方，港西路路基在现有主跨下开挖成 型，路基双侧均采纳 7.5 号水泥沙浆砌毛石挡土墙，桥头采纳 3：7 灰土回填，可保证桥头工后沉降小于 10cm。路基土方填筑采纳机械化施工。采纳发掘机装车、大型自卸车运输、推土机摊铺、振动压路机碾压密实、平川机找同等作业方法。施工过 程中严格控制路基摊铺厚度（ 20cm）及路基宽度，严格按设计及规范要求进行。挡土墙侧采纳小型机具压实。 路基施工前对路基范围内的垃圾坑堆、 有机杂质、泥潭、草从、各种洞窟、坟、水井、池塘以及电讯、电力线杆、房子等地面附着物提早进行妥当办理。路基土方 填筑采纳先挡墙后路基填筑的施工次序，保证施工总工期。沥青混凝土路面采纳铣刨机进行破除，汽车运至环保部门指定地址荒弃。道路开槽采纳机械开挖、人工配 合进行施工。本工程水泥稳固土及灰土碎石在拌合站进行拌和， 自卸汽车运至工地，推土机摊铺，压路机压实。 2、路基工程施工方法 1）破除沥青混凝土路面、道路开槽及地基办理 施工前第一应探明地下管线的走向及地点，需要拆迁的管线应踊跃和业主、管 线所属单位、拆迁单位配合拆迁改移；关于不可以拆迁的管线应确实做好防备加固措 施，保证地下管线的安全。 ⑴、旧沥青混凝土路面拆掉 a、采纳路面冷铣刨机进行旧沥青砼路面的拆掉，装载机装车，自卸汽车配合运 输至指定弃碴厂。 b、施工前确实做好地表排水工作，排出的水不得危及邻近道路。 c、增强施工现场的交通安全保护工作，保证施工操作安全。 d、弃渣堆放在指定地址，堆方稳固，形状规则。不造成水土流失和环境污染。 e、为了减少施工扬尘，适合洒水湿润，装车时废渣应低于汽车槽帮 10cm，并 用苫布苫盖，以防备汽车履行过程中遗洒混凝土废渣污染沿线道路。 ⑵、道路开槽 a、采纳发掘机开挖，自卸汽车运输至指定地址，自上而下纵向分段分层开挖， 人工挂线直立。开挖土方时如发现土质有变化或挖方路基面以下发现不良土质时， 实时报监理工程师进行办理。 b、施工前确实做好地表排水工作， 排出的水应聚集至暂时排水渠积淀后排至城 市排水管道，不得任意排放危及邻近建筑物和道路交通。 c、增强丈量控制，路槽边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。 d、弃方堆放在指定地址，堆方稳固，形状规则。不造成水土流失和环境污染。 2）土方开挖施工 路基开挖前应依据路基设计表中填挖高度和路基设计边线、边沟、边坡，现场 防线复核用地宽度，发现问题需要改正时，实时联系监理及设计单位。土质挖方段 及土质路床路堤填土高度小于 80cm 的路段，应反挖至路床顶面以下 80cm。开挖后 的基底压实度不得小于 94%。如不切合要求，再翻松压实，使达到要求。 在短而浅的地段，用全断面开挖，路堑较深时采纳横向分台阶法进行开挖。对 于旁山路堑采纳纵向台阶法施工，关于缓和横坡地段较长较深的路堑采纳纵向分段 分层法开挖，每层先挖出一通道，而后开挖双侧，使各层有独立的出土道路和暂时 排水设备。土方开挖采纳分层开挖，自上而下逐层进行，预留保护层，人工控制挂 线刷坡。工艺流程以下列图所示： 丈量放线 机械装运 边坡修整 丈量放线 下一层施工 施工坡面防备 3）石方路堑开挖施工 石方能用机械直接开挖的用机械开挖，对石质挖方路基，挖方边坡挖至距坡面 2m 范围内采纳光面、 预裂爆破。 坡面按挖方分级逐级一次爆破成型， 成型后突出坡 面的孤石以人工凿平。 爆碴利用装载机挖装，自卸汽车运输到填方区或指定弃土场。 4）路基填筑的施工方法及施工工艺 路基土方施工工艺严格依据建设部审查宣布的《高密度大批土石方填筑工法》 组织实行。该工法特色是将整个路基土石方施工过程区分为“三阶段、四区段、八 流程”。 三阶段：施工准备阶段→施工阶段→完工阶段 四区段：填筑区→平坦区→碾压区→查验区 八流程：施工准备→基底办理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压 →查验签证→面层整修 该工法将无序作业变成有序化、标准化，可充足发挥大型设备的效率，合理地 利用空间和时间，分段填筑压实，分段质量管理，连续作业，有效追踪。 ⑴、施工准备阶段： 施工准备时期第一要做好暂时道路的施工，安排好施工用水源，对现场土质进行查验和依据 JGJ051-85 重型击实标准测定不一样填料的最大干容重和最正确含水量，确立对填筑质量进行监控的标准， 本工程路基施工采纳边试验边施工， 分路基本体，基床基层，基床表层进行填筑试验， 并依据规范及相关设计要求进行对照检测试验，保证施工质量。 ⑵、施工阶段 ①基底办理：当地基赞同承载力 [ σ]＜ 120kpa 时，表层进行翻挖并用分层回填 压路机碾压密实；在路堤高度小于基床厚度地段