润滑经济介绍.ppt

润滑经济 有资料显示，我们如果能达到日本的节能水平，那么我们能源需求量今后60年不必增加。日本70%能源依靠进口，99%以上石油依靠进口，他们重点抓了节能油脂和技术开发。日本1973年---1982年间，取得了国民经济总值增长3.8%，而能源消耗确每年下降2.0—2.9%。资源贫乏的日本，其能源储备还不及我国，但GDP四倍于中国，她早在70年代就开始润滑 现代化工作，设立了专门机构，积极推行润滑现代，普及到各个行业，甚至家喻户晓。在科学界形成一门新兴学科——摩润学。 我国为加强合理润滑技术，国家技术监督局93年公布了“合理润滑技术通则”，内容十分丰富，但未能引起人们重视。 人们的观念必须更新，当前能源十分紧张，材料价格上涨，成本上升的情况下，如把润滑经济开展起来无疑是一条康庄大道。 * * 王大中 二OO五年二月二十七日 润滑经济是知识经济的一种，最早是日本提出来的高投资回报率是它一大特点，美国机械工程学会在《依靠摩擦润滑节能策略》一书中提出，美国每年从润滑方面获得的经济效益6000亿美圆。英国调查报告指出，每年从润滑成果推广应用获得经济效益5亿英镑。 1、润滑经济内涵，它给企业带来了什么？ ★我国国内资源以可采量为例，石油仅为世界4%， 天然气5%和煤炭57%，而资源利用率仅为30%，有人形容这好比是吃一碗倒二碗。 ★日本通过节能润滑设计和操作，以及采用节能润滑油脂措施，使机械磨损大大降低，节约动力10---20%。 ★设备从冶炼、轧制、铸造、机加、装配整个过程都要消耗大量能源。如果通过摩擦学设计，以及运行中对油品维护，就可以大幅延长设备寿命。一台等于十台、十几台用。间接节约数目更可观。 1.1在生产过程中，尽量减少能源消耗，提高资源利用率。 ★我国新油污染度高的惊人。 ★国内外资料表明，液压元件失效70—80%归于油品污染变质。 ★SKF公司通过大量试验，深入研究了负荷、油液黏度、颗粒污染物各种因素对轴承寿命影响，并得出结论：如果清除油当中2~5μm的颗粒,那么滚动轴承寿命可延长原来10—50倍。 ★1975—1985年间，日本NSC钢厂设备故障由每年342起减少至85起，设备故障率减少87%，液压泵更新率减少80%，油消耗减少83%，润滑故障频率减少90%。我国天津港务局------- ★美国一公司提出TCC“全面清洁度控制”理念，必须作到“三全” 1.2 高清洁度油品带来了摩擦付长寿命 ★随意处理废油将导致植物死亡，污染水 源，其中3.4苯并芘将是对人类威协最大致癌物 ★采用符合环保方法处理废油可达到即投资少，收效快 1.3对换下来油品回收，变废为宝 1.4润滑机理革命带来用油高性能化 ★油中加入高效添加剂形成吸附膜比流体润滑更稳定和可靠。在更高温度和负荷下形成反应膜，适用极压高温重载苛刻条件润滑。 ★润滑油脂改进，更新换代为部分设备工况提供安全保障，如汽车制动液、钢丝绳、新型空压机油 1.5为工矿企业提供安全保障 1.6变被动维修为主动维护 ★润滑剂更新换代为维修升级打开一条新路，先进润滑剂减少磨损、延长寿命、少维修 ★不解体大修已摆上日程，青岛港务局前港公司CAT装载机，不解体维修超过15000.台时DC——25轮胎起重机达35000台时，润滑剂已成为液体维护手段 1.7润滑技术发展带来新曙光 ★纳米材料 先进纳米添加剂其粒子与摩擦表面起到类似滚珠作用，变滑动摩擦为滚动摩擦，大大降低摩擦系数 ★金属磨损再生技术 目前以ART、摩圣、鑫霸为代表的金属自修复材料，经多年广泛试用，取得另人满意效果 ★氟特加氟碳表面改性涂层材料 无颗粒，不改变机械公差，化学稳定和热稳定性好，减磨抗摩效果好。PB 由94Kg提到114Kg，特别对工业橡胶及塑料制品经处理，抗老化耐磨、耐油明显提高。 必须突破部分领导、管理人员对润滑偏见 必须突破目前企业管理者只认购廉价油 必须突破目前企业一出故障只从备件上找原因 必须突破目前企业无岗、人事无编、学校无专业的“三无”现象 2、企业要实施必须突破几个传统理念束缚