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工程技术交底记录 监理单位： 贵州陆通监理公司 合 同号：03 施工单位：四川武通路桥工程局 编 号：LZ03 工程名称桩号及部位六枝至镇宁高速公路k109+100~k116+479.21 路基施工时间 工程名称桩号及 部位 六枝至镇宁高速公路 k109+100~k116+479.21 路基 施工时间 工程项目 路基工程 路基土石方施工技术交底 一、施工准备及临时工程 管理方面准备工作 认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，响应招标文件的要求，建 立健全各种规章制度。 组织高效精干、管理系统化、规范化的施工队伍，选配强有力的指挥领导班子、 技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。 技术准备工作 技术 技 术 设 计 要 求 根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、 设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实 施计划，按合同要求及时报监理工程师、业主批准。 设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配足配齐试验人 员，按监理工程师要求，建立施工技术档案，专人负责。 接桩后作好复测，根据设计文件及规范要求的精度恢复线路中线并加密坐标点、 水准点控制网，埋好保护桩。施工中严格复测、复核制度，确保构造物位置准确。 施工机械准备工作 根据施工进度安排合理配制各种机具的进场计划， 使用前进行调试工作，确保机械性 能良好。 临时便道 本工程施工环境优越，场地较大，临时工程布设容易，根据施工进度安排，对重点优 先开工的项目，做好现场“三通一平”工作，临时工程先行解决，优先保证能及早开工， 各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置，并尽可能将临设布于荒地上，以 减少耕地的征用。 本段内K109+10LK114+479.21段道路跨越村镇，可以利用乡村施工便道进场，其 余区段内沿线有S102省道、材料运输比较便利。施工中加强对既有道路及临时便道的养 护工作，派专人进行养护并经常洒水，降低粉尘，以减少环境污染。 便道主要技术要求： 施工便道路基宽度不小于4.5米，路面宽度不小于3.5米，曲线或地形复杂路段 适当加宽。视地形条件和视距要求，不小于 400米设置一处错车道。错车道路基宽度不小 于6.5米，路面宽度不小于5.5米，长度不小于20米。 便道土质路基地段基层为不小于 20 cm厚的片(碎)石垫层，其面层为 5 cm的泥 结碎石面层。挖方石质地段路段路基表面用泥结碎石找平。 便道的两侧设置边沟或排水沟，深度不小于 50 cm。保证雨天不积水，排水流畅。 便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，岔道口设置方向指示 牌。 便桥应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于 3.5米，设置防护栏杆和 超限标牌。 施工期间指定专人(队)负责对施工便道的日常检查和养护、洒水，做到雨天不 泥泞，晴天少粉尘。 工程完工后，应将施工便道及便桥予以拆除。当地部门要求保留时，要与相关部 门签订好协议，并作为交工资料移交业主保管，否则应予以复耕或对河道进行清理。 临时驻地及房屋 施工队本着就近方便的原则在施工现场附近租用或自建临时房屋作为驻地，生活区。 二、路基工程 1工程概况 本合同段路基土石方工程，全部按照标准化作业方式组织施工。其中，路堤土石方填 筑按“四区段，八流程”，采用水平分层填筑法。路堑土方开挖采用横挖法或纵向分层开 挖方法施工。石方开挖采用爆破施工。 2施工前准备工作 (1) 土工试验 开工前对工程沿线和取土场的填料每 5000立方米或土质变化时按《公路土工试验规 程》规定的方法取样进行试验，测定填料的类别、等级、液塑限、天然密实度等详细数据， 用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。为填料选择以及压实工艺提供依据。 （2）施工测量 在开工前，进行现场施工测量，其内容包括导线、中线及高程的复测，水准点复查与 增设，横断面的测量与绘制等。准确定出路基中线、坡角、路基边线以及防护坡道的位置， 做好标记，标明其轮廓。 路基施工时，适宜做路基顶面封层的土要妥善保留，待路基填筑至上部时使用。 3施工万案 施工时，主要采用大型土石方施工机械，由挖掘机、自卸汽车、推土机、平地机、振 动压路机配合装运、整平和压实，局部地段可由推土机推运士石方填筑。由核子密度仪、 灌砂仪检测密实度。采用人工配合机械对路基边坡进行夯实码砌和修整。 施工前做试验段，在长度不小于 100米全幅路基上，选用不同的填料，采用不同的 填筑厚度、不同的碾压机具及不同的碾压遍数，随碾压随测其压实度，确定不同填料的最 大干密度、每层填筑厚度、压实机具的压实遍数，报监理工程师批准，用以指导大面积施 工。试验路的选择、试验工作安排，在事先征得监理工程师的同意后，至少在开工前 2