吊装施工方案(含计算).docVIP

. . . .word. 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u1、编制依据 3 2、工程概况 3 3、施工部署 3 4、施工准备 5 5、机具选择 6 6、施工方法 11 7、质量保证措施 14 8、平安保证措施 15 9、工程组织管理体系 18 10、吊装过程中突发事件紧急预案 19 空心板梁吊装专项施工方案 1、编制依据 2、工程概况 本工程共为局部钢柱有格构式，柱高达约19m,重约5.6T，屋面为工厂预制H型钢，有行车梁，柱间距大部份为8m. 3、施工部署 3.1、为确保吊装工作顺利进展，应在平安、质量、进度等各方面都能到达理想状态，为此作如下部署： 3.1.1.编制吊装方案，并报相关单位审定批准。 3.1.2.对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执行。 3.1.3.吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。 3.1.4.吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。 3.2、人员配备 本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监视和指导各部门班组落实吊装方案的各项技术要求。相关部门班组配备必要的平安管理、作业人员等，总计管理人员4名，熟练工人10名。 人员配备情况一览表 序号 主要工种 方案数量 备注 1 管理人员 4 2 吊装指挥 1 3 吊车司机 1 4 测量 2 5 工人 10 3.4、机械设备准备 机械设备准备情况一览表 序号 设备名称 型号 单位 数量 备注 1 吊 车 25t 辆 1 2 吊 车 20t 辆 1-2台 3 吊车 16t 辆 1-2台 4、施工准备 4.1.存放材料的场地应该平整，压实，排水通畅，临时道路应平整，并满足载重约40吨的货车或者吊车通行，保证不陷车。 4.2.卸货后，马上报验，待材料验收合格后进入下一步工序 4.3.吊装前，复测根底标高，轴线复测，并做出记录，对于轴线偏差过大的，要进展处理，具体处理方法：用钢管套住地脚螺栓，向正确的方向扳，但不能用力过大。 4.4.做好吊机的进场检验工作，确保起重机械各项性能良好。 4.5去除吊机转臂空间围障碍物，并用警示彩带设定戒备区域，非吊装施工人员严禁靠近。 4.6吊装前将起重机械试运转一次，观察各局部及操作系统有无异常，并检查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否平安，符合要求后才使用。 5、机具选择 5.1、作业吊车 5.1.1、考虑工程量，而且安装地点较为分散，故拟选用汽车吊吊装施工。 5.1.2、作业吊车的选择 5.1.2.1 以20m柱为验算对象 〔1〕本工程20m柱采用单机吊装。〔Q主+ Q副〕K≥Q1+Q2 取最重板自重5.即Q1=36吨，考虑索具重量Q2＝2.0吨，K为起重机降低系数，取0.8。即：Q主+ Q副≥47.5吨。 〔2〕起重高度计算 H≥H1+H2+H3+H4 式中??H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离； H1——安装支座外表高度(m)，停机面至安装支座外表的距离；H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取0.2~0.3m H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)； H4——索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。 取H1＝2米，H2＝0.2米，H3＝0.95米，H4取3米。选用起重机的起重高度H≥6.15 〔3〕起重臂长度计算： l≥(H+h0-h)/sinα 式中??l——起重臂长度〔m〕； H——起重高度〔m〕； h0——起重臂顶至吊钩底面的距离〔m〕； h——起重臂底铰至停机面距离〔m〕，本工程取1m； α——起重臂仰角，一般取70°~77°，本工程取70°。 l≥(7-1)/sin(70°)=6.4米。 〔4〕吊车工作半径取6m，综合考虑〔1〕、〔2〕、〔3〕及起重机的工作幅度，参考吊车性能参数表，选用两台重型汽车起重机QY50K汽车吊满足施工要求。 50T吊车性能参数表 工作半径(m) 主臂长度(m) 10.70 18.00 25.40 32.75 40.10 3.0 50.00 3.5 43.00 4.0 38.00 4.5 34.00 5.0 30.00 24.70 5.5 28.00 23.50 6.0 24.00 22.20 16.30 6.5 21.00 20.00 15.00 7.0 18.50 18.00 14.10 10.20 8.0 14.50 14.00 12.40 9.20 7.50 9.0 11.50 11.20 11.1