钢结构整体吊装方案.pdfVIP

钢结构整体吊装方案 2.13.1整体吊装法——技术准备 1.定义：网架整体吊装法，是指网架在地面总拼后，采用单根或多根拔杆、一台或多 台起重机进行吊装就位的施工方法。 2.特点：网架地面总拼时可以就地与柱错位或在场外进行。当就地与柱错位总拼时， 网架起升后在空中需要平移或转动 1.0-2.0m 左右再下降就位，由于柱是穿在网架的网格中 的，因此凡与柱相连接的梁均应断开，即在网架吊装完成后再施工框架梁。而且建筑物在地 面以上的结构必须待网架制作安装完成后才能进行，不能平行施工。 3.当场地许可时，可在场外地面总拼网架，然后用起重机抬吊至建筑物上就位，这时 虽解决了室内结构拖延工期的问题，但起重机必须负重行驶较长距离。就地与柱错位总拼的 方案适用于用拔杆吊装，场外总拼方案适用于履带式、塔式起重机吊装。 4.如用拔杆抬吊就应结合滑移法安装。 5.适用范围：整体吊装法，适用于各种重型的网架结构，吊装时可在高空平移或旋转 就位。 2.13.2 材料要求（见2.4.2条） 2.13.3 主要机具（详见2.4.3条）补充如下 序号 名称 规格型号 单价 数量 用途 1 履带式、汽车 网架吊装根据网架重量而定起重 起重机 式、塔式 机型号、台数。 2 吊点处索具 3 网架吊装根据网架重量而定拔杆 拔杆 型号、台数 4 吊装索具 2.13.4 作业条件（见2.4.4条） 1.检查支座纵横轴线及标高。 2.检查起重机设备，安全可靠，进行空载试验，（尤其是刹车） 3.检查拔杆、缆风、地锚、滑轮组等。 2.14 整体吊装法——材料和质量要点 2.14.1 材料的要求（见2.4.2条） 1.起重用的索具钢丝绳，滑轮组的钢丝绳、缆风的钢丝绳，必须是合格的，无断丝的 钢丝绳。 2.地锚所用的材料，道木钢混凝土等材料必须符合有关规范要求。 2.14.2 技术质量关键要求 1.网架空中移位 采用多根拔杆吊装网架时，网架在空中移位的力学分析计算简图如图2.14.2-1 所示。 网架提升时（图 2.14.2-1a），每根拔杆两侧滑轮组夹角相等，上升速度一致，两侧滑轮组 受力相等（F F ）. t1= t2 图 2.14.2-1 网架空中移位 其水平力也将相等（H =H ），网架只是垂直上升，不会水平移动。此时滑轮组的拉 1 2 力为： G F F = t1= t2 2sin а (2.14.2-1) 1 式中 G — 每根拔杆所担负的网架、索具等荷载； 1 F 、F —一根拔杆两侧起重机滑轮组拉力； t1、 t2 а —起重滑轮组与水平面的夹角。 1 网架在空中移位时（图 2.14.2-1b），每根拔杆的同一侧（如同为左侧或右侧）滑轮 组钢丝绳徐徐放松、而另一侧滑轮组不动。此时放松一侧的钢丝