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路基施工方案 1.1道路清淤清表 1、工艺流程 测量放线→降水、清挖表土→外运表土 2、施工方法 （1）机械开挖之前，根据复测无误的导线点及水准点，建立导线控制网和 高程控制网，放样红线范围边桩并撒上白灰。 （2）水田、鱼塘等有水段清表原则为：先疏干地表水，降水方式采用4寸 或6寸水泵抽水，如果水域面积较大，采取黏土围堰方式进行隔离抽水，黏土围 堰上底宽不小于 2.5m，按照 1:1放坡，然后清除范围内的淤泥土、腐质土、耕 植土等，无水段清表原则为清除草皮、耕植土、腐质土等。水塘降水完毕或原无 水段，采用挖掘机自上而下进行挖除。 （3）雄溪河-105 国道段清淤深度范围为1.1-2.5m，其他素填土、耕植土清 除深度范围为0.7-2.5m；迎宾大道-莲塘大道段清淤深度约为2.5-3m，其他素填 土、耕植土清除深度范围为1.5-2m，具体以实际发生为准。 （4）清表施工开始由现场工程师通知监理工程师，清表结束后及时与监理 工程师沟通，完成清表工程量签认。对清除厚度和设计要求厚度有较大差异的路 段，应及时通知监理工程，要求其现场查看，确认与设计不符所增加的工程量。 （5）清表过程中对于机械不能清理的部位，例如：树根等应配合人工进行 清除。清除完毕后对造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。 （6）将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植，并对清理出 来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中堆放，然后统一运至弃土场，严禁填埋 在路基填筑范围之内以致路基下沉。 （7）外运表土 1）严格按业主要求选择指定弃土场（弃土运距暂定15km），不得乱挖乱弃， 严禁侵占稻田。 2）弃土之前先做好挡护及排水系统，不让废土、弃土扩散、流失，影响周 围环境和景观。弃碴完成后顶面及时平整，边坡刷顺。 1.2 特殊路基处理 1、雄溪河-105 国道段部分区域进行清淤后，采用片石换填方式进行处理， 换填深度为 0.7m （见图纸1#区），部分区域采用抛石挤淤的方式处理，处理深度 为 1.76m （见图纸14#区）。应采用不易风化的片石，最大粒径不大于 50cm，最 小粒径不小于 30cm，片石顶层需用小石块或石屑填塞垫平，石料强度不小于 30Mpa，容许最大工后沉降 30cm。 本工程级配碎石垫层采用厂拌机铺法施工。即在固定的地点设置拌和场，级 配碎石应符合下表要求，拌制混合料，运输至路段现场后使用摊铺机摊铺的方法 施工。 2、迎宾大道-莲塘大道段 K0+000～K0+980 段为既有道路，路基下含大量杂 填土，施工需将现有路面破除并外运，然后采用中粗砂换填。对现有路面严格划 分施工区域进行破除，并在施工区域外侧设置封闭的施工围挡，并派专人指挥， 保证破除作业安全有序进行。本次路面及便道结构层破除采用 PC-220 破碎锤破 除，并利用反铲挖掘机装自卸车外运，运至业主指定的弃土场，运距按实计量 （暂 定为 15Km 计）。 由于结构层以下换填部位受诸多地下管线的影响，换填施工前，首先沿道路 纵向全长及横向每隔 50m 开挖深度 1.5m，宽度0.6m 的探沟，并对已探明的管道 进行临时支护或加固，尽量减少对原有综合的管线损坏，换填深度超过 2m 段两 侧增设钢板支护。 迎宾大道-莲塘大道部分区域（详见图纸）清淤后，采用 1m 厚块石+0.2m 厚 填隙碎石进行换填，然后再填筑中粗砂。 1.3 路基填砂施工 1、基底处理 场地降水、清表后，需进行填前碾压。填方路段：路槽底 0-80cm 压实度为 95%，80-150cm 压实度为 93%，150cm 以下压实度为92%；挖方路段：路槽底 0-30cm 压实度为 95%。如发现不良土质地段，要及时先进行处理，并经监理单位现场确 认合格后方能进行分层回填施工。 雄溪河-105 国道段填方段：一级坡 1:1.5，二级坡 1:1.75，挖方段坡率为 1:1.75。 迎宾大道-莲塘大道段填方边坡为 1:1.5，挖方边坡为 1:2. 当现状路堤坡度陡于 1:5 时，应挖台阶，台阶宽度 2m，台阶底应有 2%-4% 的向内倾斜坡度。 2、汽车运输砂料 由拟定取砂场将合格的砂料，由装载机装车，自卸车运至待填筑路堤，严格 按照测量所划方格网卸料。由专人指挥运料车到指定方格位置卸土。严格掌握卸 料距离，避免料量不够或过多。注意在运至卸料地点之前要提前将运输车