机车实习报告3篇.docVIP

机车实习报告3篇 机车实习报告3篇 机车实习报告3篇 机车实习报告 3 篇 本文是对于机车实习报告 3 篇，仅供参照，希望对您有所帮助，感谢阅读。 自 XX 年 8 月 23 日到达我们企业，已有三个多月。在这三个月里，分别在科室，跟硫化机车间主任，硫化车间实习实干，并写下了实习报告。经过这三个多月的实习，我对企业的状况有了必定的认识，对产品的生产有了必定的认识。在这三个月里，看到企业生产有序，企业渐渐壮大，感觉自己的选择是没错的。 在硫化车间实干的这一个月里，我的收获特别大。在这一个月里，我踊跃和王胜主任交流，在这一个月里多接触一些模具，多生产一些产品，碰到一些问题踊跃思虑，在王主任的帮助下将碰到的问题进行剖析，找到解决问题的方法。比如，在生产的过程中，常碰到产品起癞现象，影响产品的外观，严重的会使产品不合格，造成浪费。经过认识，这类现象主假如硫化时有气体没能排出造成的。解决的方法是多回几次模放放气，并在起癞处放少许胶，这样能大大减少起癞现象。 在科室，跟硫化机车间主任实习时期，我努力认识我们的生产状况，学习一 些解决问题的方法， 同时踊跃去干一些力所能及的事情， 为领导多分担一些事务。在这时期，看到领导们每碰到事情都不怕脏，不怕累，起到一个带头作用，让我 很钦佩，也为自己建立了楷模。 在实习过程中，我也发现了一些问题，我们在生产过程中对硫化工艺没有要求，在生产的时候大多是靠经验对温度，时间进行控制，这对产品的稳固性没有保障。硫化的三因素硫化时间，硫化压力，硫化温度决定硫化产品的质量。 第一，我们要想发展，需要我们努力提升产质量量，以提升我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要渐渐对硫化工艺进行控制，以生产出产质量量更为稳固的产品。 第二，经过交流我认识到，炼胶受天气的影响比较大，比如，我们加工的管 子胶，胶方中的白腊规定放 0。7 份，在夏季放到 0。4~0。5 份的时候，胶料已经不简单从胶车上拉下来， 假如依据胶方中的量， 胶可能粘在胶管上， 很难扒下来，而到冬季的时候，加到 0。7 份的时候，胶料太硬，车间在生产的时候很不好用， 常常要加到 0。 9~1 份。 第三，我们的胶方在调试或有新胶方时，缺乏追踪，缺乏完美，常常在某些时候严格依据胶方加出的胶，车间反应不好用，我们又缺乏特意从事胶方调试的人，而只好靠炼胶工人自己调试，这样不利于企业长久发展。 固然自己已经毕业两年，但对橡胶深入的生产还不够，对生产的知识认识不 多。我会努力学习， 用我的知识为企业的发展尽自己的一份力量。 到达我们这里，已经三个月了，望企业领导对我的表现作出评论，如有时机，我希望企业领导多多帮助，我会在领导的率领下随企业的发展一同成长。 自 XX 年 3 月 23 日到达我们企业，已有三个多月。在这三个月里，分别在科室，跟硫化机车间主任，硫化车间实习实干，并写下了实习报告。经过这三个多月的实习，我对企业的状况有了必定的认识，对产品的生产有了必定的认识。在这三个月里，看到企业生产有序，企业渐渐壮大，感觉自己的选择是没错的。同时也准备好了用自己的知识，为企业的发展尽一份力量，希望我的这篇机车间实习报告能够给大家供给参照典范。 在硫化车间实干的这一个月里，我的收获特别大。在这一个月里，我踊跃和王胜主任交流，在这一个月里多接触一些模具，多生产一些产品，碰到一些问题踊跃思虑，在王主任的帮助下将碰到的问题进行剖析，找到解决问题的方法。比如，在生产的过程中，常碰到产品起癞现象，影响产品的外观，严重的会使产品不合格，造成浪费。经过认识，这类现象主假如硫化时有气体没能排出造成的。解决的方法是多回几次模放放气，并在起癞处放少许胶，这样能大大减少起癞现象。 在科室，跟硫化机车间主任实习时期，我努力认识我们的生产状况，学习一 些解决问题的方法， 同时踊跃去干一些力所能及的事情， 为领导多分担一些事务。在这时期，看到领导们每碰到事情都不怕脏，不怕累，起到一个带头作用，让我 很钦佩，也为自己建立了楷模。 在实习过程中，我也发现了一些问题，我们在生产过程中对硫化工艺没有要求，在生产的时候大多是靠经验对温度，时间进行控制，这对产品的稳固性没有保障。硫化的三因素硫化时间，硫化压力，硫化温度决定硫化产品的质量。 第一，我们要想发展，需要我们努力提升产质量量，以提升我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要渐渐对硫化工艺进行控制，以生产出产质量量更为稳固的产品。 第二，经过交流我认识到，炼胶受天气的影响比较大，比如，我们加工的管 子胶，胶方中的白腊规定放 0。7 份，在夏季放到 0。4~0。5 份的时候，胶料已经不简单从胶车上拉下来， 假如依据胶方中的量， 胶可能粘在胶管上， 很难扒下来，而到冬季的时候，加到 0。7 份的时候，胶料太硬，车间在生产的时候很不好用，常常要加到 0。