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管道土方工程施工方法 管道土方工程施工方法 管道土方工程施工方法 土方工程施工工法 一、丈量放样 施工前，第一由丈量人员依据设计图纸进行丈量定线放样，开挖原始断面，测松开挖轮廓线，施工过程中随时控制管道中线及高程。 二、沟槽开挖 1、动工前，对施工地区内存在的影响施工的各样阻碍物、管线等均应拆掉、清理或迁徙。不可以移除的，摸清地下的管线摆列，以利考虑开挖过程中的不测应急举措。做好施工场所内机械运行的道路，开拓适合的工作面，以利安全施工。 2、管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算： B=D1+2×b1 式中  B----  沟槽底部的开挖宽度； D1---  管道的外径； b1---  管道一侧的工作面宽度  ; b1  取  600mm；当地下水位高于基槽底皮，需采纳降水举措时，  b1  的宽度 应适合增添。 3、开挖边坡外侧一定设置必需的防备举措，防备人员跌落。挖土时要注 意边坡的稳固性，发现有裂痕及倾坍可能时，人员应立刻走开并及时办理。每天或雨后一定检查边坡稳固状况，在保证安全的状况下持续工作，不得在斜坡下行走或站立。 （1）当地质条件优秀、土质平均，地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在 5m 之内边坡不加支撑，边坡坡度拜见下表： 深度在 5m之内的沟槽边坡的最斜坡度 边坡坡度 （高：宽） 土 的 类 别 坡顶无荷载 坡顶有静载 坡顶有动载 中密的砂土 中密的碎石类土 （充填物为砂土） 硬塑的粉质黏土 中密的碎石类土 （充填物为粘性土） 硬塑的粘质粉土、粘 土 老黄土 软土（经井点降水后） — — （2）沟槽挖深大于 5m 时，应分层开挖，多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不该小于，边坡坡度同上表。 （3）敷设在市政沥青路面下的管道基槽开挖，上口破路宽度为 5m,不可以知足边坡放坡要求，机械设备需采纳特种开挖设备，一次性开挖至沟槽底皮。 4、挖土要自上而下，分层分段进行，应合理确立分层开挖的深度。 5、管道沟槽双侧暂时堆土不得影响建筑物、 各样管线和其余设备的安全； 6、开挖沟槽发现已建的地下各种设备或文物时，应采纳保护举措，并及 时通知相关单位办理。 7、沟槽开挖时宜不扰动天然地基或地基办理切合设计要求； 开挖土方时， 槽底高程误差应为± 20mm。 8、人工挖土，操作人员之间，一定保持足够的安全距离：横向间距不小 于 5m，纵向间距不小于 3m；堆土要在 1m之外，而且高度不得超出。土方开挖一定自上而下次序放坡进行，禁止采纳挖空底脚的操作方法。 9、发掘机挖土，工作地点一定平展牢固，车身方向应与发掘工作面延长方向一致。启动前应检查离合器等，经空车试运行正常后再开始作业。发掘机工作范围内不得有人进行其余工作；多台机械开挖，发掘机间距大于 10 米。向汽车上装土应在车子停稳固后进行。机械操作中进铲不该过深，提高不该过猛。禁止铲斗从运土车的驾驶室顶上超出。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防备偏载或砸坏车厢。 10、机械在坡边、沟槽边作业时，应与边沿保持必需的安全距离，使轮 胎( 履带 ) 压在坚固的地面上，并随时察看边坡的状况，发现问题要立刻采纳举措，保证安全；运土汽车不宜凑近基坑平行行驶，防备坍方翻车。 11、机械在危险地段作业时，一定设显然的安全警告标记，并应设专人 站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员一定且只好接受指挥人员发 出的规定信号，但关于任何人发出的立刻停止信号均应履行。 12、配合机械作业的清底、平川、修坡等协助工作应与机械作业交替进 行。机上、机下人员一定亲密配合，共同作业。当一定在机械作业范围 内同时进行协助工作时，应停止机械运行后，协助人员方可进入。 13、电缆双侧 1m范围内应采纳人工发掘。 14、开挖出的土方，要严格依据组织设计堆放，堆土距沟槽边沿不小于 2m，且高度不该超出 ，免得惹起地面堆载超荷惹起土体位移。 15、沟槽支撑应切合以下要求： （1）沟槽支撑应依据沟槽的土质、 地下水位、开槽断面、荷载状况确立，支撑资料可采纳钢材、木材或钢材木材混淆使用。 （2）撑板支撑采纳木材时，撑板厚度不宜小于 50mm,长度不宜大于 4m; 横梁或纵梁宜为方木， 其断面不宜小于 150mm×150mm;横撑宜为圆木， 稍 径不宜小于 100mm; （3）撑板支撑的横梁、纵梁、横撑部署时，每根横梁或纵梁不得少于两 根横撑；横撑的水平间距宜为 1.5 —2.0m; 横撑的垂直间距不宜大于 1.5m; 横梁应水平，纵梁应垂直，且必需与撑板密贴，联络牢靠；横撑应水平 并与横梁或纵梁垂直，且应支紧，联络牢靠。 16、土方开挖时，为保证施工正常进行，一定做好排水工作。设置排水 沟和集水坑，使溢出的地下水和流入的地表水汇至集水坑，用水泵抽出 基床外，坡顶设截水渠拦截地表水。