道路工程技术模拟测试4.docVIP

单项选择题: 道路工程技术 1热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量不宜超过集料总量的（ B ） A. 10% B . 20% C. 50% D . 80% 1.对于高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通及山区和丘陵区上 坡路段、服务区、停车区等行车速度慢的路段, 稠度小、60° C粘度大的沥青 稠度小、60° C粘度小的沥青 稠度大、60° C粘度大的沥青 稠度大、60° C粘度小的沥青 1?普通混凝土沥青混合料的贮存时间不超过（ A. 1h B . 12h 尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用（C） B) C. 24h D . 72h 1?沥青混合料的贮存过程中温度下降不得大于（ A） A. 10° C B . 20° C ° ° C. 30 C D . 60 C 2.沥青路面施工的最后一道工序是（ D） A.摊铺 B .拌制混合料 C.混合料的运输 D .路面的压实 2.沥青混合料施工压实工序正确的一项是（ B ） A.轻压、终压、复压 B C.终压、轻压、初压 D 2.决定沥青路面的成败与否的最重要工序是（ .初压、复压、终压 .轻压、初压、终压 D ） A.摊铺 B .拌制混合料 C.混合料的运输 D .路面的压实 为了减少混合料的离析，拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动进行分层装料，移动 的次数不低于（D ） 6次 B . 5次 C . 4次 D . 3次 3 ?压实程序分为初压、复压、终压 3道工序，其中初压的目的是（ A ） 整合和稳定混合料 使混合料密室、稳定、成型 消除轮迹，形成压实平整路面 检测路面的渗水系数 压实程序分为初压、复压、终压 3道工序，其中终压的目的是（ C ） 整合和稳定混合料 使混合料密室、稳定、成型 消除轮迹，形成压实平整路面 检测路面的渗水系数 压实程序分为初压、复压、终压 3道工序，其中复压的目的是（ B ） 整合和稳定混合料 使混合料密室、稳定、成型 消除轮迹，形成压实平整路面 检测路面的渗水系数 机械摊铺作业包括（A ） 施工放样、摊铺机参数调整与选择、摊铺作业 平面控制、摊铺机参数调整与选择、标高测定 施工放样、平面控制、摊铺作业 施工放样、摊铺机参数调整与选择、标高测定 沥青表面处治适用于（D） 高速公路面层 B .一级公路面层 C.二级公路面层 D .三级及以下公路面层 沥青路面处治层的作用不包括（ A） 提高强度 B .抵抗形车摩擦 C .增强防水性 D .提高平整度 三层式沥青表面处治的施工工艺的第一步是（ A ） 清扫基层 B .散布集料 C.碾压 D .散布第一层沥青 三层式沥青表面处治的施工工艺的第二步是（ A ） 清扫基层 B .散布集料 C.碾压. C.碾压 TOC \o 1-5 \h \z 在大多数情况下，水泥混凝土路面优先采用普通水泥的标号为（ B ） 32.5 B . 42.5 C . 52.5 D . 62.5 水泥混凝土路面原材料的选择上，对于卵石的最大公称粒径不宜大于（ D ） 12mm B . 15mm C . 17mm D . 19mm 水泥混凝土路面原材料的选择上，对于碎卵石的最大公称粒径不宜大于（ D ） 12mm B . 15.5mm C . 17.5mm D . 26.5mm 水泥混凝土路面原材料的选择上，对于碎石的最大公称粒径不宜大于（ D ） 12mm B . 15.5mm C . 17.5mm D . 31.5mm 水泥混凝土路面的滑膜铺筑是指（D） 采用滑膜摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺 采用轨道摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺 采用固定模板，人工布料，手持工具振实、整平的混凝土路面施工工艺 采用振捣机、三辊轴整平机等机组铺筑混凝土路面的施工工艺 水泥混凝土路面的三辊轴机组铺筑是指（ C ） 采用滑膜摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺 采用轨道摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺 采用固定模板，人工布料，手持工具振实、整平的混凝土路面施工工艺 采用振捣机、三辊轴整平机等机组铺筑混凝土路面的施工工艺 水泥混凝土路面的轨道铺筑是指（B） 采用滑膜摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺 采用轨道摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺 采用固定模板，人工布料，手持工具振实、整平的混凝土路面施工工艺 采用振捣机、三辊轴整平机等机组铺筑混凝土路面的施工工艺 水泥混凝土路面的小型机具铺筑是指（ D） 采用滑膜摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺 采用轨道摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺 采用固定模板，人工布料，手持工具振实、整平的混凝土路面施工工艺 采用振捣机、三辊轴整平机等机组铺筑混凝土路面的施工工艺 水泥混凝土面层板的施工程序第一步是（ A ） 施工放样 B .安装模板 C.设置传力杆 D ?混凝土的养生与填缝 7?水泥混凝土面层板的施工程序最后