高铁发展之路.ppt

* * * * * * * * * * * * * * 高铁发展之路 有砟轨道 有砟轨道具有建设费用低、噪音传播范围小、建设周期短、破坏时修复时间短、自动化及机械化维修效率高、轨道超高和几何状态调整简单等优点。 有砟轨道对高速度的适应性？ 高铁发展之路 无砟轨道京津城际高速铁路CRTSⅡ板式无砟轨道施工—在线播放—优酷网，视频高清在线观看 高铁发展之路 第三节 高速铁路旅客运输组织 一、高速铁路运输组织的特点 1、高速度 2、高密度 3、高正点率 高铁发展之路 二、高速铁路客运市场营销 （一）动车组客运产品市场定位 （二）高速铁路客运产品设计 高铁发展之路 高铁发展之路 第四节 京津城际铁路客服系统简介 一、区域中心集成平台系统 二、票务系统 三、车站客服系统 高铁发展之路 一、区域中心集成平台系统 1、广播子系统 2、导向子系统 3、监控子系统 4、查询子系统 5、求助子系统 6、寄存子系统 7、时钟子系统 高铁发展之路 二、票务系统 1、自动售检票系统 2、窗口制票系统 3、自动售票系统 4、自动检票系统 高铁发展之路 高铁发展之路 三、客服系统 1、集成管理平台子系统 2、导向揭示系统 3、广播系统 4、监控系统 5、时钟系统 6、求助系统 7、查询系统 8、寄存系统 9、安检系统 10、门禁系统 11、窗口对讲系统 高铁发展之路 高铁发展之路 高铁发展之路 高铁发展之路 高铁发展之路 * * * * * * * * * * * * * * * * 高铁发展之路 五、百味杂陈：世界眼中的“高铁中国” （二）对军事战略意义不乏揣测 香港《镜报》月刊今年2月号刊文“高铁的军事战略意义”，认为高铁的建成，极大方便了中国的军事调动，对中国的军事布局以及战略战术都将产生深远影响。中国军事运输能力长期困扰军事建设，高铁的建成突破性地解决了这一难题。文章认为，过去的铁路速度不快，未有突破时空的感觉，现在高铁的速度是前所未有的，将来更快的高铁有可能陆续出现，会否出现“高铁兵”或“高铁军”未可预知，但肯定在中国首先催生出新的战略战术，将大幅提高军队的战斗力。此外，高铁优胜之处是可以实行军民结合，高铁平时是民用交通工具，战时可转为军用工具，军事装备的“寓军于民”为精兵简政提供了重要的物质条件。正因为高铁具有无比巨大的军事战略意义，文章建议，中国须从战略角度考虑高铁技术出口的问题。 高铁发展之路 五、百味杂陈：世界眼中的“高铁中国” （二）对军事战略意义不乏揣测 美国安全咨询与情报机构战略预测公司在近期的一份分析报告也揣测中国发展高铁有军事和保安的考量。分析报告中说，要有效运送兵力和军事器材，高铁的功能不容忽视，飞机虽然更快，但载送量有限。军力输送能力对中国这么一个庞大的国家而言非常重要，中国有很长的边界要防守，还得维持一些边疆地区的稳定。这份报告还指出，中国人民解放军在去年8月举行的“跨越-2009”军演期间，首次动用“和谐号”高速列车运送官兵，此举表明，一旦高铁网络建设完成，中国的军事能力将得到极大提高。 高铁发展之路 五、百味杂陈：世界眼中的“高铁中国” （三）对比自身产生强烈危机感 英国《金融时报》一篇报道写道，在(武广高铁)开通前的试运行中，“和谐号”跑出了394公里的最高时速，在正式开通后的首次运行中，平均时速达到350公里。日本新干线和法国T G V的最高时速是300公里；而美国铁路公司的高速铁路从波士顿到纽约仅300公里的路程要走3个半小时。 　或许正是这种数字上的强烈对比，让美国人心里很不平衡，奥巴马总统在今年1月28日发表的国情咨文里说“欧洲或者中国没有任何理由应当拥有最快的列车”，他宣布从7870亿美元经济刺激计划中拨出80亿美元专款，用于建设高速铁路。 高铁发展之路 五、百味杂陈：世界眼中的“高铁中国” （三）对比自身产生强烈危机感 《今日美国报》2月7日刊文，号召美国“向中国高铁学经验”。这篇文章说，美国公司现正在等待奥巴马在国情咨文中宣布的第一轮政府拨款，旨在启动美国久被推迟的高铁建设项目。而与此同时，中国早已遥遥领先。 　想奋起追赶的不仅仅是美国，还有高铁一直相对落后的英国。英国《卫报》的一篇文章说，中国在去年年底开通了世界上最快的火车，英国现在有机会迎头赶上，英国计划修建从伦敦到苏格兰的高速铁路。而此前也有媒体报道，英国希望在建设高效铁路网方面借鉴中国的发展经验。 高铁发展之路 五、百味杂陈：世界眼中的“高铁中国” （三）对比自身产生强烈危机感 英国《经济学家》杂志则从中国高铁的快速发展中看到了商机与危机。该期杂志题为“问题随铁轨而至”的文章指出，中国高铁修建将惠及多家外资企业，但同时他们不得不转让相关的技术给中方。因此，未来几年中国很可能拥有世界上最先进的铁路工业