港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南（第八版）.docxVIP

港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南 （第八版） 为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照“外防输入、内防反弹”的要求，继续强化“人物同防”，抓紧抓实抓细疫情防控工作，加强港口从业人员特别是一线工作人员的自身防护，进一步强化港口高风险岗位人员管控措施，严格防范新冠肺炎疫情通过水路传播和扩散，制定本指南。 一、适用范围 本指南适用于新冠肺炎疫情防控期间，船舶引航、靠离泊和装卸等作业过程的疫情防控，以及引航员、码头作业人员、国际船舶代理外勤等人员的管理和防护以及船舶航修、第三方检验服务等从港口登轮作业人员的港口通道管理。 二、总体要求 港口各有关单位根据疫情形势发展变化，按照依法、精准、有效防控境外疫情输入的部署要求，在当地政府的统一领导下，精准施策、周密部署，统筹做好疫情防控、港口生产、职业健康等工作，关心关爱一线工作人员健康，完成引航员、登临国际航行船舶作业人员、进口冷链货物直接接触装卸人员等高风险岗位人员疫苗接种，增加防疫经费预算。认真落实企业和第三方外包单位主体责任，港口企业、引航机构等单位健全完善疫情防控工作制度，根据进港船舶挂靠港口、载货情况、船员状况等，确定引航、港口作业和登轮作业风险等级，加强信息共享、物资储备、船岸隔离、通道管理、通风消毒、个人防护、终末消杀、应急处置等工作。每日自查，及时发现漏洞和薄弱环节，坚决整改落实。地方交通运输主管部门加强对船公司、船代等单位的诚信管理，监督其如实提供船舶、载货以及船员信息，支持引航机构按当地疫情防控要求，对出现疫情的船舶及其船公司的所有经营船舶采取调后引航次序的限制性措施，坚决防范水运口岸疫情输入风险。 三、加强信息报告和登轮通道管理 （一）及时掌握到港船舶、载货和船员信息。 港口企业、引航机构应加强与船舶代理及海关、移民边检、海事、卫生健康等单位的协作和信息共享，根据下列船舶、载货和船员信息，制定相关工作计划。 1.船舶抵港前14日内挂靠港口、靠离动态等信息。 2.船员基本情况、身体健康、新冠病毒检测等信息，船舶靠泊期间船员换班、人员上下船、物料交付和人员接触情况等信息。 3.船舶检疫、船舶防疫措施等信息。 4.船舶靠泊期间相关密切接触者信息。 5.生活污水、压载水处理装置运行信息。 6.冷藏集装箱、散装冷藏货物等信息。 7.船舶垃圾消杀、转运等信息。 （二）加强人员和车辆信息管理。 港口企业对进出港口人员和车辆进行登记、核对，加强信息采集，实行闭环管理，进出港口人员凭健康码绿码（拟换班的外籍船员凭相关部门相关证明材料及2天内核酸检测阴性结果）通行。对经过港口登临国际航行船舶的船舶代理、船舶航修、第三方检验服务等外单位相关人员严格查验2天内核酸检测阴性结果。 （三）加强信息报送。 按有关要求，向当地交通运输主管部门报送疫情防控信息。 （四）加强港口登轮通道管理。 对落实疫情防控措施不力导致人员感染的船舶代理、船舶航修、第三方检验服务等有关单位，M天内限制其人员进入港口特定区域，并报移民边检、海关、海事等口岸管理部门。推动地方联防联控机制督促严格落实并监督船舶生活垃圾和生活污水接收和转运处置、船舶航修、供水供油、第三方检验服务等企业、单位疫情防控和专班管理主体责任。 四、规范和严格作业程序 1.引航机构、港口企业等相关单位在船舶进港作业前，组织召开船前会，研判船舶疫情防控风险，严格“非必要不登轮”措施，严控登轮人员数量，特别是针对散装、件杂货物装卸等需要较多登轮人员作业的船舶，要合理安排班组轮换，明确相关作业人员具体防护措施及注意事项，落实责任人。 2.港口企业通过船公司、船舶代理等督促船舶做好消毒、通风等相关工作，在港期间安排人员值守，严格“非必要不上岸”措施，准确记录上下船人员的身份信息、上下船事由、联系方式等，确保信息可追溯。配合移民边检等口岸管理部门加强登轮人员的现场管理，强化登轮梯口疫情防控，督促登轮人员做好个人防护，未按要求进行个人防护的严禁登轮。 3.严格船舶靠港作业管理。国际航行船舶经海关检疫，并取得检验检疫证明材料 后，船公司或船舶代理出具船员健康承诺，方可安全稳妥地开展装卸作业。其中，拟由国际航线转为国内航线的船舶，要按照进一步加强国际转国内航线船舶疫情防控工作的通知要求，自抵达境内入境口岸后满14天，所有船员未出现任何疑似新冠肺炎症状，且两份核酸检测结果均为阴性，经相关主管部门同意，装卸人员等有关人员方可上船作业；按照国务院联防联控机制和入境口岸所在地联防联控机制规定，需满21天方可入境的船舶，从其规定。集装箱班轮因班期原因确需提前上船作业的，上船作业人员应做好个人防护，不得进入船员生活区域和船舶密闭空间，并在船员核酸检测出结果前封闭管理，不得离开港区。要落实国务院联防联控机制通知要求，推动地方联防联控机制对入境的国际航行船舶生活垃圾、生活污水