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船舶舵机失控演习脚本
一、 船舶准备工作
船长应按“船舶应急训练和演习须知”的要求,做好以下工作 (但不仅限于以下工作):
*通讯畅通并及时收发报。
*有关应急准备:熟悉SMS文件“船舶失控的阐述和应急措施”,检查相关应急设备处于
随时可用状态。每次演习时船长应选择在合适的海区进行,演习前应调整到合适的航速、
航向。
*演习期间和过往船舶保持联络,不应使他会船造成误会。
*航行安全、人员安全 (演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知)。
二、舵机失控演习计划
1、演习时间: 年 月 日 时
2、演习海区: N/ E N E
3、演习内容:模拟 轮在海上发生船舶舵机失控。
4、演习程序:
时,船长用船上广播系统发出船舶舵机失灵演习警报,并亲自操纵船舶,
采用最佳航向。听到警报后:
时,机舱值班人员立即备车,备妥后即报驾驶台。
时,船长接到报告后即减速或停车。
时,值班水手悬挂或发出规定的号灯号型、声号 (模拟)。(白天:垂直两
个黑球;夜间:垂直两盏环照红灯)。值驾负责记录。
时,大副及水手长到达船首备锚,并报告船长锚已备妥,听从船长指令随
时准备松出锚链或抛锚。
时,非值班甲板部船员至驾驶台甲板集中 (夜间尽可能带照明用具),驶
员检查并报告船长。
时,轮机长、大管轮、电工到达舵机间,检查舵机。
时,其他轮机部人员到达机舱,检查各设备,保持正常运行。
时,船长下令改操应急舵;
时,驾驶台转换妥应急舵。相关人员携带对讲机等用具到达舵机室,应急
舵备妥后报告驾驶台并按船长的指令进行操舵;
时,船长按规定,模拟向公司报告,本船失控及相关情况。
时,轮机长报告,舵机故障已查明是 造成,预计约 小时
可恢复。船长在驾驶台指挥,密切注意气象、潮汐的变化,评估对船舶影响的程度,根据实
际情况,在船舶失控期间决定采取正确的措施,谨慎操作船舶到较宽阔水域,漂航或锚泊。
时,轮机长报告,舵机故障解决,舵机恢复正常,可试验。
时,船长指令转换手操舵。
时,驾驶台转换成手操舵,备妥后报船长。
时,在船长的指挥下逐渐加大舵角、加速试验,正常后。
时,船长指令大副:紧急情况消除,将锚收妥后回来。大副将锚收妥后报告船长。
时,船长指令值班水手撤销已悬挂的号型号灯,值班水手撤销悬挂的号型号
灯后报告船长。
时,船长指令机舱设备恢复正常航行状态,主机定速。完成后报告船长。
时,船长模拟向公司报告,舵机故障已排除
时,船长公布人员集中地点,进行讲评。演习结束,发布演习解除警报。
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