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公路工程PPP项目总体策划方案
一、总体分析及目标
项目总体状况分析表 表1-1-1
序号
内 容
1
工程规模及项目特点
本工程主要包括两条公路
1.清湖至凤林段公路:
清湖至凤林段公路路线根据浙江省发展和改革委员会文件《关于至公路清湖至凤林段公路工程初步设计批复的函》(浙发改设计[2016]121号);严格依据交通运输部颁发的现行各有关公路工程技术标准规范、规程。
主线起于市清湖镇(315)省道与水张线交叉口处,止于205国道与在建的至广丰公路相接,全长约公里,利用约公里水张线后至花园岗村,与衢南高速江郎山互通连接线交叉,跨长台溪后,平行老花峡线西侧走新线,途径安基,徐家,安里、白坑电站,溪尾山至凤林镇,其中清湖至观音堂段为右幅路面改造段,已先行实施。同步改建贺村支线(46省道),支线起于观音堂与主线相交,沿原315省道公路拼宽,跨长台溪后经瓦窑村、陈塘坞与互通接线平面交叉,经莲华山绿色产业集聚区,跨港,止于接205国道贺村互通立交,全长约公里。路基宽度,除zk5+750—zk8+100段外其余均为左幅拼宽。合计建设里程约公里,设计速度80km/h,主线起点至观音堂段(K0+000~K3+180)及支线采用一级公路标准,路基宽度采用:主线观音堂至终点(K3+180~K19+663)采用二级公路标准,路基宽,其中共设有桥梁11座,主线已建中桥150m/2座,新建小桥5座,支线新建大桥380m/2座,小桥四座;沿线工设置排水灌溉涵洞133道,其中主线设置圆管涵64道,倒虹吸4道,盖板涵10道,支线设置圆管涵43道,倒虹吸3道,盖板涵6道,A砸道设置圆管涵14m/1道,倒虹吸2道。
2.贺村姜家公路
地点桩号KO+000,与205国道(205国道桩号K1799+010)平面交叉,终点至姜家与贺宾大桥相接,终点桩号K9+495,主线全长,其中大桥米/1座,公路管理用房1处,圆管涵米/8道,盖板涵米/6道。
项目特点:本项目设大桥(淤头大桥)米一座和华夏大桥、贺村大桥380米/2座,上部分别为30米预应力砼T梁和20米矮T梁,下部为桩基础和桩柱式墩及肋式桥台或桩基础U桥台。小桥米/9座,下部为桩基础、柱式墩U台、扩大基础和柱式台,地质条件一般,自上而下分别为素填土、卵石、强风化砾岩、中风化砾岩,岩体较完整。
项目估算约为万元,计划工期36个月
2
项目定位管理模式
公司定位:**
管理模式:**
3
关键控制环节与优劣势分析
优势:交通便利;
劣势:征地拆迁缓慢。
4
项目管理目标
公司目标
完成利费指标
合同目标
交竣工验收90分及以上
社会目标
(共同目标)
杜绝较大安全生产责任事故
意见
二级
单位
生产经理
集团
部门
财务资产部
商务经理
质量技术部
经 理
成本合约部
工程管理部
二、项目团队
1、项目组织机构设置
2、项目管理人员配置计划
书记:xxx项目经理:xxx
书记:xxx
项目经理:xxx
总工:xxx
生产安全经理:xxx
安保部
办公室
工程部
合同部
材设部
试验室
质检部
财务部 施陆
财务部
商务经理:xxx
书记:叶欢欢
序号
部门
岗位名称
期限
前期工作
正式施工期间
工程收尾
日期
2017-011-01至
至2020-07-01
2020-07-01至2020-011-01
历时
个月
个月
个月
1
项目
班子
项目经理
1
1
1
书记
1
1
总工
1
1
1
商务经理
1
1
1
生产安全经理
1
1
1
2
合同部
部门负责人
1
1
1
合同管理
0
0
0
成本管理
1
1
1
3
材设部
部门负责人
1
1
1
现场材料管理
1
2
1
4
综合部
部门负责人
1
1
1
综合管理
0
0
0
5
质检部
部门负责人
1
1
1
现场管理
0
0
0
资料管理
1
1
1
6
工程部
部门负责人
1
1
1
测量管理
1
1
1
技术管理
2
5
3
7
安全部
部门负责人
1
1
1
安全现场管理
2
5
0
安全资料管理
0
1
1
8
财务部
部门负责人
1
1
1
会计与会计
1
1
1
9
工 地
试验室
试验室主任
1
1
1
试验员
2
3
1
10
工人
外聘
2
11
2
11
合计
26
44
24
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