智能汽车专题，华为发布首款鸿蒙汽车，重视智能汽车产业链.pptx

;;智能汽车：华为坚持“平台+生态”战略;车载镜头：市场空间大，未来发展确定性强;激光雷达：自动驾驶第二只眼睛，伴随技术进步与成本下探逐步放量;;控制器：自动驾驶+座舱域以“芯片+算法”为核心，底盘+车身ECU需求量仍较大;车载通信模组是T-Box重要组成部分，T-Box车载智能终端是车联网中核心部件。T-Box （车载智 能终端）主要用于采集车辆相关信息如位置、姿态信息、车辆状态等，随后将收集车辆的数据上 传到云端并接受云端指令，进而在车端执行指令。T-Box是车联网核心通信部件，可以完成汽车联 网智能化的基础功能如远程开门、远程定位等，伴随汽车智能化进程不断发展，T-Box的能力也在 不断优化，在车联网中地位重要。一般T-Box由MCU处理器、通信模组、C-V2X、定位模块、车内总 线控制器、存储器等组成，车载通信模组是嵌入于T-Box内的基础零部件之一，主要作用在于汽车 联网，涉及通信制式以高速率4G\5G为主，属于车联网系统中不可或缺的环节之一。 车载通信模组分为数传模组和智能模组，两种方案均在新能源汽车具有应用场景。传统的车载数 传模组主要功能在于无线通信，集成芯片主要包含基带芯片、射频芯片和存储芯片等，主要功能 在于无线通信；车载智能模组首先具备传统数传模组的通信功能，支持5G/4G/3G/2G的广域网接入 ，又与传统模组不同，主要芯片为SoC芯片，整合了高边缘计算能力的CPU/GPU，自带操作系统和 自带算力算法这两大特性是智能模组与传统数传模组最大的区别。;;汽车连接器：汽车电动化/智能化，带动汽车高压/高速连接器发展;汽车连接器专题：2025年我国高压、高速连接器规模将达315亿元、150亿元;汽车连接器专题：国内汽车连接器企业对比表;产业观点及动态 产业数据追踪更新 产业行情与新闻 投资建议与风险提示;云计算：国内外云巨头资本开支;云计算：Aspeed 11月营收同比依旧维持高增速;物联网：移动互联网接入流量和物联网数据;;运营商：基站建设;运营商：5G用户数;运营商：三大运营商用户数;;;产业观点及动态 产业数据追踪更新 产业行情与新闻 投资建议与风险提示;资料来源：wind，信达证券研发中心;本周陆股???持股情况;本周陆股通增持情况;本周陆股通减持情况;【贵安数据中心正式开园商用 未来将达100万台服务器规模】据报道，12月20日，华为云计算技术有限 公司贵安园区开园暨华为全球培训中心开业典礼在国家级新区贵安新区举行。这标志着华为云贵安数据 中心历时 5 年建设正式商用。这也是华为云最大的云数据中心，未来将达到 100 万台服务器规模。（ 来源：TechWeb） 【IDC联合京东云发布白皮书 区域银行加速数智化转型需发力智能营销】12月23日消息，日前，全球知 名市场研究机构IDC联合京东云发布《区域性银行数字化转型与支持乡村振兴白皮书》（以下简称“《白 皮书》”），基于对50家区域性银行的深度调研，就城商行、农商行等区域性银行数字化转型的现状及 发展挑战进行了全面分析。（来源：TechWeb） 【阿里云回应未及时上报漏洞被处罚】12月23日消息，近日，工信部发布通报，阿里云公司发现阿帕奇 （Apache）Log4j2 组件严重安全漏洞隐患后，未及时向电信主管部门报告，未有效支撑工信部开展网络 安全威胁和漏洞管理。经研究，暂停阿里云公司作为上述合作单位 6 个月。暂停期满后，根据阿里云公 司整改情况，研究恢复其上述合作单位。阿里云官方今日回应称，因在早期未意识到该漏洞的严重性， 未及时共享漏洞信息。阿里云将强化漏洞管理、提升合规意识，积极协同各方做好网络安全风险防范工 作。（来源：TechWeb）;;【华为汽车生态圈持续扩容】12月21日，华为以线上直播的形式举办了“2021华为智能汽车解决方案生态 论坛”， 期间华为提出，将坚持“平台+生态”的发展战略，聚焦ICT技术，围绕iDVP、MDC和HarmonyOS智 能座舱三大平台，构建生态圈，携手合作伙伴帮助车企造好车。与此同时，华为还公布了在上述核心领域 的最新研发和合作进展。（来源：盖世汽车） 【地平线牵手速腾聚创，或将加速自动驾驶落地】12月22日，地平线与RoboSense（速腾聚创）达成战略合 作。双方将依托各自领域的技术积累和量产经验，重点围绕高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶、机器人、 智慧交通新基建等应用开展深度合作。根据协议，基于RoboSense（速腾聚创）第二代智能固态激光雷达 RS-LiDAR-M1，以及地平线征程3、征程5汽车智能芯片，双方将面向高等级自动驾驶前装量产的融合感知解 决方案，进行协同开发与适配。（来源：盖世汽车） 【零念科技首发智能汽车平台软件中间件产品LinearX CarOS 1.0】12月23日，智能驾驶