桥梁工程混凝土施工关键工艺控制.docxVIP

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【Word版本下载可任意编辑】 PAGE 1 - / NUMPAGES 1 桥梁工程混凝土施工关键工艺控制 针对不同施工阶段混凝土的施工质量问题,开展了桥梁工程混凝土施工过程中关键技术和后期养生分析,包括混凝土拌和、运输、浇注、振捣、模板、温度监测、应力监测、后期养生等,以期为混凝土施工提供借鉴。 1混凝土构造中质量问题及分析 混凝土材料在工程中运用较为普遍,其主要特点是抗压和耐用程度都十分优秀,现在许多的建筑物多使用混凝土构造,但是其也存在缺陷之处,混凝土材料是一种非线性材料,抗拉强度均较低,在施工过程及后期使用中容易变形产生裂缝,因而带来了很大的安全隐患。在对混凝土的研究中说明:混凝土产生裂缝的原因并不是构造强度不够,也不是外部荷载过大造成的,最主要的原因是当温度过高时,水泥释放出大量的热量,导致混凝土局部的温度瞬间变化,由于材料热胀冷缩的原因,产生的收缩力就会超出混凝土的抗拉强度能够承受的范围,因而导致裂缝的产生。要防止桥梁施工中裂缝的产生,就要优先考虑温度所带来的巨大影响。 2混凝土施工过程关键工艺质量分析 在混凝土施工过程中,确保工程质量的关键是加强混凝土的搅拌、运输、浇筑等工艺技术的控制和改善。 2.1混凝土拌和工艺 混凝土拌和工艺是确保混凝土多项质量指标满足施工质量要求的关键。具体包括:确定混凝土配合比、开展混凝土各成分的计算、开展混凝土的拌和。混凝土各成分质量的准确确定是关键,混凝土中各项组成成分特别是水灰比等关键指标过多或者过少都将会对混凝土质量产生很大影响。搅拌时不仅需要考虑到水灰比等,还要根据现场气温确定添加剂和水的用量,及时根据现场状况做出微调,一旦发现问题,及时根据方案开展调整。同时,要严格控制混凝土搅拌过程,确保整个拌和工艺符合规范要求。 2.2混凝土运输控制 混凝土运输控制的目的是保证混凝土在运输过程中各项指标满足施工质量规范要求。受混凝土质量和运输距离的影响,混凝土运输过程中对选择的起重机或是混凝土罐车等不同的运输工具具有一定的要求,当混凝土为上下垂直方向的材料运输时,宜选择起重机,当混凝土采用水平运输时,宜选择混凝土罐车。 2.3混凝土浇筑工艺 混凝土浇筑是整个过程中必不可少的一部分,要求施工单位严格把关,控制好浇筑速度,在实际浇筑的时候需要加强对混凝土浇筑厚度的有效控制,主要目的是防止混凝土浇筑过厚产生温度裂缝而影响浇筑混凝土的整体质量。混凝土浇筑主要的控制点是浇筑过程中浇筑工艺的重点把握,即浇筑时要快拔慢插,均匀振捣,根据实际情况确定是否要开展第二次操作,从而可以较好地控制表面产生气泡。 2.4混凝土振捣工艺 目前主要根据混凝土浇筑工程量的大小确定混凝土振捣的方式,主要的振捣方式有人工振捣和机械振捣。人工振捣适用于混凝土浇筑量比较小的工程,当工程量较大时,人工振捣难以满足浇筑的时间和工艺要求,可选择机械振捣。 2.5混凝土模板的施工工艺 道路桥梁中混凝土的模板工艺处在一个重中之重的位置,施工前后均需高度重视,主要的目标是防止模板变形造成的混凝土构造损失。因而混凝土模板施工中模板的选择也是关键因素之一,即需要根据实际工程选择一定强度和刚度的模板,同时要具有一定的密实性。混凝土的模板一般性规定要求是防腐、规格合适、形状多样,也需要根据工程构建的复杂程度确定模板的类型。 2.6混凝土养生技术分析 后期养护是确保混凝土质量的关键阶段。受混凝土施工过程后水化热等因素的影响,混凝土的质量会发生一定变化,因此混凝土施工后需要严格确定其内部温度,以免产生过大的温度应力裂缝。 2.6.1监测混凝土温度 混凝土的温度包括了内部和外部的温度,涉及到保温材料和水分等问题。在施工后期需要及时收集有关数据,并且把数据分析和整理成有效的资料。需要考虑混凝土内外存在的温度差,从而根据这些有效的数据来开展调整,减少混凝土产生裂缝。 2.6.2检测温度应力 混凝土内部温度不应该过高,施工常用的降温做法是在混凝土内部使用冷却管,使用冷却管时需要对冷却管开展测试,防止在实际使用过程中产生堵塞或者漏水,从而产生安全问题,同时需要开展随时的监测,控制好温度的起伏。 2.6.3提高混凝土评定验收龄期 一般桥梁工程混凝土用量均较大,同时施工时间普遍较长,所以一定要合理确定验收期,综合考虑受力情况。对于工程量较大的混凝土养护周期一般较长,到达2个月,主要目的是减少混凝土的温度裂缝产生,确保混凝土的抗拉强度到达规定要求。 2.6.4温度预测分析 当前较为先进的技术是使用计算机预

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